9月16日，在江苏海事局的组织和安排下，南京海事局劳工检查人员，协同镇江海事局、中国船级社相关人员成立的海事劳工检查专班，对停靠在南京紫金山船坞的国际航行船舶“盛**1”轮开展海事劳工现场检查，并现场签发了首张《国际航行船舶海事劳工检查报告》，这也标志着海事机构对国际航行船舶的劳工检查和发证工作在江苏地区正式开启。

落实履约职责  明确检查模式

由于交通运输部海事局对《2006海事劳工公约》的履约工作职能进行了重新调整，从今年9月起，国际航行船舶的海事劳工证书和符合声明签发不再委托中国船级社办理，相应的发证和船舶现场检查工作也由海事机构负责实施。

江苏海事局积极落实部海事局相关要求，迅速组织人员开展业务学习，组建劳工检查专班，梳理辖区国际航行船舶动态，为履行海事劳工检查相关职责做好衔接准备。

积极为企纾困 关心船员生活

近日，江苏海事局船员管理处接到某航运公司关于“盛**1”轮申请《海事劳工证书》的诉求，该船为一艘新造国际航行船舶，若不能按计划取得海事劳工证书和符合声明，无法从事国际航线运输。

为积极响应江苏海事局为企纾困、服务群众的号召，在时间紧、任务重、且没有实践经验可借鉴的情况下，船员管理处立即协调各分支局安检和劳工检查业务骨干，组建海事劳工检查专班，抽调专班人员迅速登船开展海事劳工初次检查。

根据部海事局发布的《中国籍国际航行船舶海事劳工检查工作指引》和《中国籍国际航行船舶海事劳工条件现场检查清单》内容，海事劳工检查组召集船上主要船员，首先介绍了相关检查目的、依据、范围以及检查计划，并重点对船员工作场所、起居舱室、娱乐设施、餐饮保障、就业协议、工作和休息时间、职业安全和医疗保障等方面展开了详细检查，通过与船员访谈的方式，进一步深入了解保障船员体面工作和生活的细节。

经过近四个小时的检查，检查组就发现的问题与船长和相关船员沟通，确认检查结果和发现的缺陷，明确船方和船东制定的纠正措施和时限，并现场向船长签发了《中国籍国际航行海船海事劳工条件检查报告》和《海事劳工条件现场检查缺陷和观察项记录》，为船舶尽快办理海事劳工临时证书和符合声明节省时间、打好基础。

维护船员权益  保障履约实效

国际航行船舶开展海事劳工检查是海事机构履行国际公约、行使国家主权、维护船员权益、服务地方经济、促进航运发展的重要手段。

下一步，江苏海事局将全面梳理辖区国际航行船舶劳工证书持证情况，依托劳工检查专班持续推进辖区国际航行船舶海事劳工检查和发证工作，并通过建立长效机制增强辖区航运公司的履约意识，全力维护船员合法权益，切实保障船员体面工作、幸福生活，为促进船员队伍的可持续发展营造良好的社会环境，保障《2006海事劳工公约》在我国有效履行。

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