随着海工市场陷入新一轮危机，挪威船王John Fredriksen旗下钻井公司Seadrill时隔三年再次申请Chapter 11破产保护。

12月1日，Seadrill表示，该公司正与债权人就资产负债表的协商重组进行谈判，在与债权人磋商之后，该公司已经提交了Chapter 11破产保护程序的自愿申请，以保护资产价值并继续运营和销售其资产。

Seadrill指出，该公司将利用破产保护程序确保所有客户、供应商和员工的义务得到不间断的履行，并完成协商一致的债务重组。

自2019年年底以来，Seadrill一直在与优先债权人合作，在进行更全面的债务重组之前为高额偿债现金流出提供一个临时解决方案。9月15日，该公司表示，已经与部分债权人就优先担保信贷协议、优先担保票据和担保安排协议签订了债务延期协议。

根据债务延期协议，债权人同意不就优先担保信贷协议、优先担保票据和担保安排协议下可能发生的某些违约事件行使表决权，或以其它方式采取行动，如果Seadrill未能在9月29日之前根据优先担保信贷协议支付9月到期的部分利息。截止6月底，该公司负债74亿美元。

11月下旬，在试图重组其债务的同时，Seadrill尝试与债权人就三座钻井平台的租赁安排和相应融资协议达成了暂停付款的协议。

Seadrill曾一度是全球市场价值最大的海上钻井承包商。Seadrill在全球范围内拥有并运营着约53座钻井平台，员工总数达到约7000人，活动范围遍及15个国家。

值得一提的是，Seadrill曾于2017年9月申请Chapter 11破产保护，在2018年7月刚刚结束了破产保护程序。John Fredriksen在去年11月辞去董事长一职，保留了27%股份。

今年第一季度，由于大规模的船队减值损失，Seadrill净亏损高达15.6亿美元，二季度净亏损收窄至1.81亿美元。截止二季度末，该公司现金总额为10亿美元。

Seadrill于今年6月在纽约证券交易所退市，专注于奥斯陆证交所。今年年初，Seadrill曾经因为连续30个交易日内平均收盘价跌至每股1美元以下而收到纽约证券交易所的不合规通知，面临退市风险。

今年以来，在遭遇疫情和油价下滑等多重不利因素的影响下，刚刚开始出现复苏迹象的海工市场遭遇新一轮危机。油服行业被认为是受打击最为严重、冲击最为广泛的行业之一。能源资讯公司Rystad Energy曾预计，2020年至2021年间，全球海上钻井公司将会有多达10%的合同量被取消，相当于总收入损失约为30亿美元；今年许多海上钻井公司将处于危险边缘。

今年4月，美国老牌海上钻井公司Diamond Offshore Drilling因资金链断裂申请Chapter 11破产保护，负债26亿美元，手头现金却只有4.349亿美元。另一家美国海上钻井公司Noble Corporation在7月申请破产保护，计划通过重组削减超过30亿美元的债务。拥有65座钻井平台的全球最大海上钻井平台船东Valaris在今年8月申请Chapter 11破产保护，债务总额约为78.5亿美元。10月，美国钻井公司Pacific Drilling在不到三年的时间里再次重返破产法庭，负债11亿美元。

免责申明：本文仅代表作者观点，不代表中国海员之家立场。其真实性及原创性未能得到中国海员之家证实，在此感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请作者与我们联系，我们将在第一时间处理，谢谢！联系邮箱：cnisu@foxmail.com