从广州市海上搜救中心获悉，4月10日晚22时5分左右，从新港开往上海的集装箱船“海澜中谷XX”与从外伶仃开往广州益海的散货船“浩航XX”在广州港60号浮标附近主航道发生碰撞，造成散货船“浩航XX”沉没，船上13名落水船员全部被安全获救。

“海澜中谷XX”无明显受损。

目前，海事部门已经对事发水域实施临时交通管制。

11日上午7时，涉事船只“海澜中谷9”继续停在海面上，附近有船只进行打捞作业。

据了解，搜救中心接报后，立即启动应急预案，核实遇险船舶位置，展开联动救援部署，第一时间派出“海巡09115”“海巡09118”“海巡09111”“海巡09117”等四艘海事船艇到现场处置，迅速协调周边过往船舶参与搜救落水人员。

广州船舶交管中心已对事发水域实施了临时交通管制，并通过智慧海事系统、VHF高频等手段播发航行警告，对周边水域船舶进行安全提醒，要求船舶加强瞭望，防止次生事故发生。

经过现场船舶近20分钟紧急救援，13名落水人员全部获救，身体状况良好，无人员伤亡。

事故原因正在进一步调查中。

据报料人描述，10日22时10分许，一艘名为“海澜中谷9”的货船在南沙出海口处发生事故。

有船员在微信群内称，事发后，广州新港、老港等周边多个港口随后暂时封闭。

船讯网消息显示，“海澜中谷9”是一艘长180米的集装箱船。

航次信息表中，该船于4月10日20时57分于广州黄埔新港离港，预计前往长江口。

公开资料显示，载重近3万吨集装箱的“海澜中古9”隶属于上海中谷新良海运有限公司，该公司专业经营国内沿海及长江各港间散货及集装箱货物运输的知名航运企业。

而自2012年投入使用的“海澜中谷9”为该公司的全集装箱船，全长180米、载重28400吨、箱位1746个。

该船的行驶记录显示，该船自离港后，始终平稳向东南方向出海口行驶。

而在22时08分行驶至东莞坭尾围外海域附近时，位置却发生折返。

另据最新消息，11日上午11时，沉船附近海域出现大片油污，周边空气弥漫着浓浓的柴油味，现场仍有多名人员进行打捞作业。

据海事部门相关工作人员介绍，目前现场仍在对沉船做打捞工作。

在作业中，救援人员需先切割下船舱盖，取出船内货物，减轻船身重量后，再最终将船身吊起。

同时，为防止落水船只船油漂流造成污染，有环保船只已到场对海面油液进行围蔽，随后进行吸附清洁。

广州海事部门提醒各船舶，近期广州天气雨雾多发，希望各船舶注意天气变化，遵守航行规定，加强嘹望，谨慎驾驶，确保航行安全。

遇到水上险情，请及时拨打水上遇险求救电话“12395”。

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