“十八大以来，我国港口以供给侧结构性改革为主线，加快转型升级，在大型化、智能化发展方面处于全球引领地位。目前，在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口占有7席。”交通运输部水运局副局长柳鹏今天在“‘21世纪海上丝绸之路’沿海港口行主题宣传采访活动”启动仪式上说，目前我国亿吨大港数量增加8个，总共达34个。

据悉，截至2016年底，我国港口万吨级及以上泊位2317个，是五年前的1.3倍。青岛港40万吨矿石码头、宁波舟山港45万吨原油码头、广州港南沙集装箱三期、重庆果园港等一批重点工程陆续建成投入使用；全球规模最大、设备最先进且拥有自主知识产权的上海港洋山四期全自动码头已进入调试阶段，标志着港口发展进入智能化阶段，我国港口建设发展已走在了世界前列。

在港口运营方面，我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别为132亿吨、2.20亿TEU（标准集装箱），增幅分别达到32%、34%。

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