本文来自：中国海事

01、装卸前的注意事项

装箱前

船方应按照已制定的集装箱系固方案，整理和安排好数量充足且技术状态良好的系固索具。检查货舱污水阱及其排水系统、货舱通风系统，货舱箱格导轨、货舱舱盖、甲板上系固用地令、全船压载水系统等是否处于适用状态。如有问题，应尽力在装箱前予以修复。

卸箱前

船方应向卸箱方(工头)详细介绍船上待卸集装箱的系固情况，以方便装卸工人按卸箱顺序迅速解除集装箱系固索具。

02、监装中的注意事项

严格监督集装箱的装船过程是维护船方利益，确保集装箱船货运质量的重要一环。现场值班监装人员应注意选择适宜的观察位置，并随身携带对讲机和计划积载图。装箱中如遇各类问题应随时随地与大副保持联系并及时予以处理。应当特别重视做好在夜间、风雨中等视线不良时的监装工作。

  1)严格执行“积载计划”确定的集装箱装载箱位。

  2)检查集装箱箱门铅封的封志是否完好。

  3)检查集装箱箱体外表状况是否良好。

  4)检查箱体外是否有液体渗漏或气体外泄。

  5)对冷藏、危险品等特殊箱的装船严格把关。

  6)做好集装箱的系固工作。

03、监装监卸中的共同注意事项

1、装卸过程中，应当均衡各作业线的作业进度，保证满足船体的强度和最低限度的稳性要求。同时注意调整平衡水舱的压载水，防止船舶装卸中出现较大横倾(应小于2°-3°)和纵倾，以免集装箱被箱格导轨卡住而无法装卸。

2、应当监督装卸工人正确进行集装箱的装卸操作。集装箱起吊受力后应稍停顿，以检查箱的受力是否平衡;当箱稳定后继续起吊时，操作动作应尽量平缓;集装箱在快速下降中应避免突然停止;集装箱在着地前，下降速度应减慢;着地时，不能使箱受到猛烈冲击。在大风浪恶劣天气下作业时，应使用防震索控制集装箱的晃动。

3、严禁在地面或其他集装箱上拖曳集装箱;不能用滚轮或撬棒移动集装箱;集装箱不能在摇摆状态时着地或者拖曳起吊;不能利用摇动作用力将集装箱放置在吊索正下方以外的位置。

4、堆装集装箱的舱内或舱面，不能放置任何可能损伤集装箱的障碍物或突出物，也不能有积水，这是因为除罐式集装箱等少数箱外，集装箱不具有水密性，而仅具有风雨密性。

5、集装箱装卸中如因装卸工人操作不当造成如货舱、箱格导轨、舱盖等船体或设备的任何损坏，船方应及时出具现场事故报告并要求港方(工头)签认。

04、运输途中的注意事项

集装箱船航线设计，应尽量避开大风浪出现频率较高的海域。航行途中，应当对船上所载的集装箱进行有效监管。遇到大风浪警报时，应当注意检查和增设集装箱的系固设备。当舱面集装箱系固索具发生松动或断裂现象时，应当及时采取当时条件下力所能及的补救措施，以避免集装箱被甩入海中。对装载有温度控制要求的集装箱，航行中须定时检查其温度。对集装箱箱内货物产生的任何异常现象，应当尽快查明原因，采取尽量不殃及其他集装箱的处置措施，并注意记录事故发生的时间、环境、气象、温度及观测到的其他各种现象和变化过程，及船方的处理措施。

当认为必须进入集装箱内部才能查明事故原因或采取确保船、货安全的措施时，经船公司同意后可以打开集装箱箱门。但应考虑其所装货物的性质以及渗漏可能产生毒性或易燃蒸气，或箱内可能产生富氧气体或缺乏氧气的可能性。如这种可能性存在时，进入集装箱内部时应格外小心。