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楼主

吃水(draft)


船舶吃水可以理解成水线面与船底基平面之间的垂直距离。根据量取的方法不同,吃水可以分成实际吃水和型吃水两种。
(1)实际吃水(real draft)
指水线面至船底龙骨板下缘的垂直距离。它是船舶进出港、过浅滩、系靠码头和装卸货物时应考虑的吃水。
(2)型吃水(moulded draft)
是指水线面至船底龙骨板上缘的垂直距离,与实际吃水相差一
个龙骨板的厚度。它是船舶设计和进行性能计算时所考虑的吃水。
船舶吃水随着船舶的载重量和舷外水的密度的变化而不同,量得吃水后经过查阅有关船舶曲线图和计算,可以求得该船当时的排水量和载重量。

notinnet
发表于:2004-04-01 16:49
沙发

如果觉得这里还可以,请向你们同事和海员朋友多宣传!

romantic
发表于:2006-11-18 11:26
板凳

那船底龙骨板的厚度是多少啊,既然只有一板厚的差距,为什么吃水还要分两种情况呢

lindon
发表于:2004-04-01 14:36
地板

真是太好了,辛苦了!

notinnet
发表于:2004-05-05 01:31
5楼

你这个问题还真难回答哦,一般小的船舶吃水小些,象我们的化工品船舶,3000吨吃水才6米左右,大的船舶吃水就很大。不是越大越好,船舶设计的时候有它自己的规则!

yifan05
发表于:2004-05-04 12:42
6楼

请问一下我们的船一般吃水是多少?我们的船是不是吃水越多越好?

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