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提醒丨水位下降有风险,谨慎驾驶防搁浅

注意注意:长江水位转换季已经来临,辖区近日水位逐渐下降。船舶如果对水深的预估不足,易发生船舶搁浅险情,对安全造成一定影响。
管理员 2022-01-12 18:00
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船舶搁浅危害巨大


注意注意:长江水位转换季已经来临,辖区近日水位逐渐下降。船舶如果对水深的预估不足,易发生船舶搁浅险情,对安全造成一定影响。


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船舶搁浅危害:船舶搁浅后,船舶往往会出现倾斜,如果脱浅过程处理不当,还可能出现船体破损、断裂、倾覆、沉没、燃油泄漏甚至人员伤亡等安全事故。


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典型搁浅案例:2021年3月23日早上6时左右,某大型集装箱船,在驶入苏伊士运河后不久搁浅,致使苏伊士运河双方向交通阻塞。搁浅长达6天,造成多达约450艘船舶通航被阻断。


船舶防搁浅这边看过来


一、牢记并避开浅水区域


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海轮易搁浅点A:62到64号浮北岸码头前沿。枯水季节,永益、博联、长强码头附近存在浅点,重载船舶易发生搁浅险情。


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海轮易搁浅点B:64到65号浮南侧4号港池外。64号浮到65号浮南侧4号港池外推荐航道水域存在多处浅水区,下行海轮应沿通航航道行驶,靠离泊附近码头海轮应谨慎选择靠离泊路线。


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海轮易搁浅点C:停15东北侧区域附近。停15东北侧区域吃水10.5米以上的海轮航行时易搁浅。


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内河船易搁浅点A: 60#浮北侧天生港附近。江阴大桥下游北岸60#浮天生港码头前沿附近,小船贪边航行易搁浅。


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内河船易搁浅点B:4号港池内部水域。四号港池内由于船舶众多,且港池内水域存在多处浅水区,尤其是港池中间区域,进出港池船舶应尽可能沿港池两侧航行。


二、做好航行安全措施


1. 船舶进入长江江阴航段时,应确保船舶操作性能良好,并适当减少装载量,严禁船舶超载。

2.枯水季来临时期,重载海轮易偏向分隔带行驶,小型船舶航行时应在宽让重载船舶同时,不要过分贪边航行,以防搁浅。

3.船舶在推荐航路行驶或沿通航分道右侧边缘行驶时,应当预留足够的富裕水深,必要时打开测深仪,谨慎驾驶。

4. 船舶发生搁浅险情时,及时报告江阴交管中心(0510-86856348),切勿盲目动车,应立即按照应急预案开展自救,穿着救生衣,并确认船舶倾斜度、搁浅部位、四面水深、底质如何、是否进水等情况。


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江阴海事局提醒广大船员朋友:船舶航行一定要加强瞭望、谨慎驾驶,保持AIS正常开启、按规定保持VHF值守。如遇水上险情,请及时拨打水上遇险求救电话“12395”


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