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看看海员合同的苛刻!


sansacunna19951998 2005-09-18 14:55 发帖在【共建诚信】 0
这里有我合同上的一条条款啊,拿出来和大家一起分享一下,想了解一下大家是什么看法!
是这样的大致意思＂本合同签约船员不得参加ITF(国际运输工人联合会)组织,否则按照集团条例处理；如本船因涉及船员工资问题在外港被扣留,公司被迫支付和ITF规定相同的工资后,船员应马上交还这部分的工资,否则后果自负＂
这么苛刻的条例就在我的合同里面

  会员

一个字:黑

沙发 发表于 2006-01-05 14:30 回复(0)

楼主

  会员

刚下船回来，不好意思，这么久都没有留言了啊。

板凳 发表于 2006-01-11 14:18 回复(0)

楼主

  会员

我们船都摆明作假，给我们发假的工资单，以防ITF上船来检查

地板 发表于 2006-01-11 14:30 回复(0)

楼主

  会员

说实话，各位海事的同学，能不上船就尽量不要上船了呀，实在是家里条件差的那么思想上心理上就都要做好准备，国内无论是中波中远还是中海都一样的啊，用个不确切的词那就是一丘之貉，没有谁比谁好多少的啊。

5楼 发表于 2006-01-11 14:33 回复(0)

  会员

黑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!太没有天理了!!!!!!

6楼 发表于 2006-01-14 19:38 回复(0)

  会员

关于ITF工资，众所周知中国大陆的船员与国际船员的工资差距非常大。这是由于中国大陆船员的实际工资水平和船员的综合素质与国际——尤其是发达国家的差距决定的。目前，我国船东大部分悬挂方便旗，而这些方便旗国家有的已经加入ITF组织，ITF组织要求这些国家的船员必须加入该组织并达到或超过ITF的工资标准。
由于加入ITF会费较高，中国船东不可能加入；又加之中国船员工资低于此标准这是众所周知的，故船东公司只能要求船员在ITF检查时按照ITF标准报告，更有些公司采取在船签署假工资单的办法来应付检查。但着只是应付，起不到任何实质意义。
综上所述，我到不认为这是《海员合同的苛刻》，而是中国船东的一种应对检查的办法。船员朋友们，要想快速的达到这种工资水准，只有全国人民公同努力建设我们的国家，使她早日加入发达国家的行列，同时加强我们的综合素质，我想这个目标是可以达到的。大家说呢？
我这里有一份2005年ITF工资标准，自2006年1月1日开始此标准还应上浮10%，且值班机工、水手的工资还要进一步提高。如有需要可向我索取。shi646@hotmail.com

7楼 发表于 2006-01-16 23:14 回复(0)

  会员

据我所知：ITF没有权力滞留船舶，最大可能就是通知港方停止或拒绝装卸货。虽说船期都会受到损失，但是停止装卸货与滞留船舶的意义是有着本质区别的。

8楼 发表于 2006-01-16 23:23 回复(0)

  会员

可恶的船舶公司和可恶的黑暗中介！！！！！


中外海员联盟了

　　今天，我郑重地向大家宣布，属于我们海员自己的群组织\\"中外海员联盟\\"正式成立了。我真诚地希望组织内的全体兄弟团结一心， 为自己也为大家提供信息和技术的交流和合作。
　　也许我们曾经签定过这样和那样的不公平上船合同，受到过社会上一些不法船务公司的欺诈和剥削，但是，从今天起，我们的群组织诞生了．群组织的宗旨是向全国及海外的船员朋友们提供一个信息和技术交流的平台，揭露黑暗船舶公司和黑暗中介，让所有的不合理一去不复返，让黑暗船舶公司和黑暗中介无发展的空间．
　　让我们联合起来，对着不合理，不公正的劳务合同做猛烈的反击，是时候了！
　　真诚地希望社会上的船员弟兄和正准备要做船员的朋友加入我们的群组织，
请记住我们的群号码１９６６５２８２．
　　最后祝广大船员兄弟和看贴的朋友们新年愉快，万事如意，一帆风顺，心想事成！！！！

9楼 发表于 2006-01-16 23:43 回复(0)

  会员

那我们的工资你不能比人家外国老低那么多吧，

10楼 发表于 2006-01-25 15:50 回复(0)

  会员

为中国这几万海员而制定一个规定，　还浪费资金了．　听说考证试题难易度还得看中海，中远的脸色呢．这就更难了．

11楼 发表于 2006-02-10 19:43 回复(0)

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