sxh_tf
会员
mchlong_38
我不赞成这位弟兄的这句话---你们船长就是不给新手的机会,你们也是过来人,要体谅啊!
42,每个人都是过来人,曾有二副问我,美版图书改正应注意哪些问题(他在美版图书的改正上总是有小问题,应该归结为没掌握相应的知识),这个问题不觉得太大些了吗?如果你问船长这样的问题,有没有想到船长会考虑你的业务能力和责任心的问题。 我让他收集所有美版图书的相关资料,一个字:看 。看完后,告诉我,还问吗?(船长的此类知识也是从书上学来的),他再没问过我,美版图书改正我检查几次都非常规范。
关键在于你自己是否认真做,认真学了。我最近的一条船,大二三副都是第一次做,问题忒多,我给他们的方法:不会可以,除非涉及那些立即要解决的事情,否则一律不回答,自己找相关书籍资料学,有疑问实在不明白可以问,如果这种情况下你问得问题还是能在书上找到答案的,到港就要请客,直到我下船,没一个人请过客,他们干的相当好,而且学到了不少东西,
关键还要靠自己。
(当然不排除有不够意思的船长,不过你要知道船长没有责任和义务教你业务,你有证书,说明你是适任的,有能力独立完成本职工作)
沙发 发表于 2007-11-28 20:33 回复(0)
captain1980
板凳 发表于 2009-06-26 15:22 回复(0)
宇哲
管你是2/O还是3/O,首先应该有工作的责任心,只要勤奋好学,工作上的问题会一一解决的,认真负责是我--一个船长对驾驶员的起码要求.
说的好,支持!
地板 发表于 2009-07-01 16:20 回复(0)
chinesesea
5楼 发表于 2009-07-05 11:05 回复(0)
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