海员薪酬两种趋势
　　《大公报》10月14日消息，国际航运联会（ISF）发表海员薪酬趋势研究报告显示，由于发展中国家海员人数增多，加上资深海员退休，不少海员职位的薪金都在去年下调了百分之三，但大副等高级职位薪金却上涨了百分之七。国际运输劳工联会（ITWF）却指去年海员薪酬其实普遍上升之百分之八。

　　ISF秘书怀斯蔓在该联会在伦敦一个劳务及培训研讨会上表示，ISF较早前向下属船东组织作调查，显示大量海员的月薪在去年下滑了百分之三。以一等水手为例，零二年月入中位数为一千二百五十美元，去年则为一千二百一十二美元，下跌了百分之三点零四。

　　不过，大副等高级职位薪金却有百分之七的升幅，平均月薪由零二年的三千二百美元，上调至去年的三千四百二十三美元。

　　调查亦发现，西方国家海员的薪酬明显比发展中国家为高。

　　怀斯蔓认为，海员薪金普遍下跌，主要是因为多了来自低薪国家的年轻人加入海员行列。此外，年老海员退休，由资历较浅的青年海员替上，也是造成跌势的原因。

　　有人认为，ISF所作的调查集中在国旗船身上，未能准确反映市场情况。

　　ITWF代表科顿在会后表示，包括众多方便旗船海员薪酬趋势的“ITWF基准薪金”显示，海员薪酬其实有所上升，基准由去年的一千三百美元增至今年的一千四百美元，升幅为百分之八。