共建诚信

管理 加入群组
群组类型：公共群组
帖子：0 成员：3 分类：同行交流

  会员船员认证VIP

返回群组

举报黑中介，不信誉船东！！！


MARINER 2004-04-14 19:08 发帖在【共建诚信】 0
我们的船员如在外面受到不公正待遇，或恶劣船况，你可以用数码相机或手机拍下来，立刻反馈给我们,以便于其他海员兄弟参考,任何举报帖必须提供真实的姓名及联系方式,责任自负。[em22][em22][em31][em9]



[本帖已被作者于2005年7月2日17时45分8秒编辑过]

  会员

真是垃圾,不是坑人嘛, 我们海员都这么不容易了,真黑

沙发 发表于 2006-01-25 20:57 回复(0)

  会员

大连新凯 ，南京新海船公司。很黑！！！！！！

板凳 发表于 2006-02-08 11:41 回复(0)

  会员

我是一名轮机实习生，在新加坡ＯＣＥＡＮ　ＴＡＮＫＥＲＳ实习了一年半，在这里我想跟那些将毕业的同行提醒一下：
１．新加坡ＯＣＥＡＮ　ＴＡＮＫＥＲ　是油轮公司．
２．实习工资每月不到１５００人民币．
３．工作服一个合同就２件．手套三个月发１２双．伙食差．
４．此公司每年向大陆招很多实习生，因为便宜．但一个合同期（１年）后不要了，它会再招刚毕业的实习生．以此类推．
５．南中国海是他们的垃圾场．船开到哪里一切废油，垃圾排到哪里．
６．百分之九十是近几年内要淘汰的船
7. 任何时候,overtime任何时间无一分加班费
8. 3/o,4/E, 810usD

地板 发表于 2006-02-10 22:12 回复(0)

  会员

本人2005.9月份上了一条中日韩航线的散货.船名叫振威一号.后由于船况糟糕我要求休假.在于船东,管理公司以及中介三方商议后,同意一个航次后换人(并重新签定合同).在一个航次后,我们被换下.但是中介拖欠我半个月的工资未发(RMB3000圆).我下船后与其交涉数十次未果.望大家注意这家黑中介!!!据悉与我同期下船的船员都有拖欠现象!这家中介是大连的,公司名称叫新航国际经济技术有限公司. 电话号码是0411-82782210 82782232
点评:
船况糟糕是船员可以鉴定的吗?
船检(船级社)是唯一可以检验船舶的合法机构
船员与船东或者管理公司发生纠纷后解决的唯一原始证据就是合同
合同对于单方面解约一般都有相应的违约赔偿规定
船东或者管理公司答应并安排船员下船与违约赔偿并不冲突
下船是下船,赔偿是赔偿
你的问题关键是管理公司是否有船东的正式管理授权
若有,按照合同条款维权,(可以起诉,劳务纠纷不一定经过仲裁.)
若没有,搜集证据,(合同,服务簿,出境记录,船上的工资单,船长证明等)直接同船东交涉
温馨提醒
你的合同若真有类似单方面提出离船的规定,你的局面很被动
见过无数船员本人认为船况差离船的例子
个人观点无效的,开航时候海事局允许开,航船舶就是安全适航的

5楼 发表于 2006-02-11 23:20 回复(0)

  会员

楼上的朋友是海事服务中心的管理员吗?"个人观点无效的,开航时候海事局允许开,航船舶就是安全适航的"要知道在我们国家,那些主管机关多么腐败啊!船不适航,他们也给开航签证.不适行航的船也发证书.受害的是船员啊!

6楼 发表于 2006-02-19 19:11 回复(0)

  会员

楼上的朋友是海事服务中心的管理员吗?"个人观点无效的,开航时候海事局允许开,航船舶就是安全适航的"要知道在我们国家,那些主管机关多么腐败啊!船不适航,他们也给开航签证.不适行航的船也发证书.受害的是船员啊!

7楼 发表于 2006-02-19 19:13 回复(0)

  会员

那些主管机关多么腐败啊!
船不适航,他们也给开航签证.
不适行航的船也发证书.
受害的是船员


任何机关部门都不能避免腐败
但是良好的执法环境是建立在良好的群众舆论监督基础上的
当船船员发现严重危及自身安全的隐患
完全可以拨打海事举报电话
既然选择保持缄默
就意味着已经默许船舶安全状况
没见过明知死路一条仍然开航的
现在从业高级人员都是经过正式考试获得证书
知道适航的最低要求
那些叫嚣不安全的往往是非管理人员

海事局既然允许开航
一定没有禁止离港理由的
现在海事执法人员本身对于其从业资格的来之不易更加珍惜
相信不会为了眼前蝇头小利冒险渎职
何况船东用于行贿的成本比使船舶适航的成本不一定少哦

8楼 发表于 2006-02-19 22:44 回复(0)

  会员

站长开个打黑专区把，免得大家上当受骗。。。

9楼 发表于 2006-02-20 17:52 回复(0)

  会员

今年年底我签约，估计按这形势，还是中远敢签了，其他公司~~~~~~~~~~~~~~~~~怕怕阿。。。。

10楼 发表于 2006-02-20 23:45 回复(0)

  会员

南通的东亚海事千万不去，我是天津的二管，相信兄弟一句话

11楼 发表于 2006-02-25 20:56 回复(0)

  • 1...
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 29

    • 请登录后发帖

    发帖
    群组创始人
    管理员
    拥有 99个模块
    [群组简介] 本版块提供给为响应国家号召，共建诚信船员服务机构专用，本站会员曝光不良中介及无信誉船东,恶劣船况等使用,严禁恶意诽谤;所举报的情况必须属实,举报人必须公开其真实姓名及联系方式!本站对举报事件不负任何法律责任!严禁发布与版块主题无关的帖子。
    活跃会员
    脉脉茶
    活跃度： 0
    VHF06
    活跃度： 0
    航运信息聚合者
    活跃度： 0
    最新成员
    有任何建议或者意见请  |  联系我们   |  法律声明   |  广告投放   |  系统简介   |  网站荣誉   |  会员身份   |  注册指南   |  频道指南   |  服务方式   |  公司业务   |  移动版入口

    关于我们

    船员派遣及证书培训

        邮箱：cnisu@54seaman.com

        外籍船员派遣：18915977107(邓老轨)

        科考船员派遣：18915909490(姚主管)

        散派船员派遣：18915977143(赵主管)

        拖轮船员派遣：18912927107(杜主管)

        天津分公司负责人: 13323376474(冯主管）

        培训办证：17361883082(江小姐)

    ---------------------------------------

    会员服务及技术支持
         邮箱：cnisu@54seaman.com
        会员服务：18915947105(李先生)
        人事部：18915964705(万经理)
        客服电话：025-58836885

        联系我们人工客服   

    关注我们

    258-258.jpg

                      网站微信订阅号


    友情链接

    备案号：苏ICP备2020069750号-1

    苏公网安备 32010602010491号


    Copyright ©2003-2023 南京海员之家信息服务有限公司