波兰港口有22个（含内陆港）,其中主要港口有3个，波兰港口主要包括：格但斯克(gdansk)、格丁尼亚(gdynia)、什切青(szczecin)。

1.格丁尼亚港(GDYNIA)

格丁尼亚港位于波兰北部沿海格但斯克(GDANSK)湾的西岸，外有海尔(HEL)半岛作为屏障，濒临波罗的(BALTIC)海的东南侧，是波兰第三大港。早在第二次世界大战时已是波罗的海沿岸最繁忙的港口之一。此后，格港确立了波兰的装卸杂货、集装箱货及干散货的多用途港的地位。

该港装卸杂货的中转货物占整个波兰的绝大部分。格港还是远洋渔业基地。主要工业有造船、食品加工、造纸和服装等。港口距机场约35km，距格但斯克(GDANSK)港约17nmile。该港属温带大陆性气候，年平均气温最冷月约-5℃，最热月约20℃。严寒时有冰冻，但有破冰船协助，不影响航行。全年平均降雨量约700mm。无潮汐。

本港有防波堤防护，装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、抓斗吊、多用途吊、浮式卷扬机及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达300吨。集装箱码头是波兰第一个计算机化的码头，面积达40公顷，可同时堆放集装箱7000TEU。油码头最大可靠3.5万载重吨的油船。散、杂货码头有特殊货物仓库及露天堆场等。煤炭装卸效率每小时可装400吨。大船锚地水深达14m。

该港每年入港船舶达2000余艘，其中70%为远洋船舶。有30余条定期班轮开往世界各地。主要出口货物为煤、生铁、木材、水泥、食品及杂货等，进口货物主要有铁砂、化肥、棉花、粮谷及液体货等。1992年集装箱吞吐量为12万TEU，年货物吞吐能力约2400万吨。在节假日中，如果有正当理由并经批准，可安排加班，加班费率为50%～100%。

2.格但斯克港(GDANSKPORT)

格但斯克港位于波罗的海南海岸的中心，是在欧洲发展最快的地区。此外，格但斯克港是一号泛欧交通运输走廊的重要环节，连接着斯堪的纳维亚与东南欧。格但斯克港口根据自然地理位置参数操作方式开发分为两个地区：沿维斯瓦河口的内港和与格但斯克海湾径直相连接的北港，这里可为进入波罗的海的最大的船提供服务条件。

内港由集装箱船站、渡船和滚装船停泊位与航站、旅客轿车转船的装卸区停泊位、柑橘类的水果、硫磺和其他散货、磷酸装卸区停泊位组成。其他码头因为其使用的设备及基础设施有普通性功能适合装卸普通杂货及散货，如：钢铁产品，大包装的杂货以及重货、粮食、化肥，矿石和煤炭。

外港主要使用位于格但斯克湾的突堤码头、码头以及卸货桥。这里可以装卸能源原料，如：液体燃料、煤炭、液化气。现代化的深水码头(DCT)也位于内港。

港口业务主要包括杂货、集装箱、滚船、煤炭、液体燃料和其他散货等，格但斯克港口还提供特殊要求的贮藏与装卸技术的特殊船货操作业务。

3.什切青港(szczecin)

什切青位于波兰西北部，奥得河下游，北面靠近波罗的海的斯德丁湾和波美拉尼亚湾，包括栋别湖的西南湖滨和奥得河两岸以及河流东西两道分叉之间的几个大岛屿。从中世纪后期，直到二次大战结束(1945年)之前，该市居民几乎全是德国人，并采用德文的市名“斯德丁”。

什切青是波兰的第7大城市和第2大海港，西波美拉尼亚省会。 什切青位于波兰西北部，奥得河下游，北面靠近波罗的海的斯德丁湾和波美拉尼亚湾，包括栋别湖的西南湖滨和奥得河两岸以及河流东西两道分叉之间的几个大岛屿。

波兰全部港口

波兰港口地图

本文链接：http://www.soufuzi.com/chuhai/935