“中山大学极地”号是中国高校唯一的极地破冰多用途船，由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，为了更好地将该船服务于海洋和极地相关工作，中山大学投入近亿元改造该船，为其配备先进的探测装备。极地号排水量5852吨，长78.95米、宽17.22米、吃水深度8.16米，设计破冰能力加拿大CA***，等效PC3，理论上具备100天无补给运行的自持能力。破冰能力排在世界前列。 

2022年9月30日，中山大学为该船举行命名仪式   。  

2023年1月，中国高校首艘破冰船“中山大学极地”号在渤海辽东湾开展冰区试航，成功验证了船舶低温航行、破冰、船载科考设备、冰区科考保障等能力，成为继“雪龙”号、“雪龙2”号之后，中国第三艘具备极地科考能力的破冰船。  渤海破冰试航之后，“中山大学极地”号将正式加入我国极地破冰科考船行列。 

2023年2月3日上午10时，我国高校首艘、国内第三艘具备极地科考能力的破冰船——“中山大学极地”号顺利完成渤海冰区试航任务，抵达广州文冲码头。  

极地号排水量5852吨，长78.95米、宽17.22米、吃水深度8.16米，设计破冰能力加拿大CA***，等效PC3，理论上具备100天无补给运行的自持能力。破冰能力排在世界前列。