主持人：各位好，我是姚咏梅。在本期节目里，我们将为大家介绍刚刚过去的联合国日的一些活动，其中包括在中国天津举行的联合国日庆祝活动。不过首先，我们先来看看全球范围内女海员的工作和生活情况。国际劳工组织最近公布了一份调查报告，对全球女海员的状况进行了全面的评估。调查发现，与男性同行相比，女海员在生理和心理素质上面临更多挑战。不过，这个传统上男性占主导地位的行业，正在有越来越多的女性成员加入。

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在大海中远航远没有想象中得那么诗情画意。旅程漫长，许久望不到陆地，空间有限，生活内容枯燥，这些因素使得长期以来，海员这一行业几乎清一色全是男性的天下。根据国际劳工组织公布的最新数据，全球目前一共有约125万名海员，其中仅有百分之一是女性。在客轮的服务业中，女性的比例略高，大约占到百分之18到20。国际劳工组织的海事问题专家瓦格纳表示，尽管女性是这一行业一支非常具有潜力的力量，但长期以来，她们很难在这一独特的职业中找到自己的位置。

cut 1-Wagner：“Traditionally, the seafaring profession has been male-dominated...传统上来讲，海员这一行业几乎被男性垄断。妇女如果想在海上工作，她们就必须证明自己可以胜任这份艰苦的工作。有时她们要格外努力，获得男性同行的认可，并融入这个较为粗犷的文化中去。”

受国际劳工组织委托，总部设在英国威尔士的国际海员研究中心进行了一项针对女海员工作生活各方面状况的全方位调查。赵明华是这个调查小组的负责人。她说，在对船主、工会以及371名女海员的采访后发现，妇女从事海员这一职业需要克服许多常人难以想象的障碍，其中包括性侵犯。

cut 2-Zhao：“Working at sea is hard for bother women and men...在海上工作对男性和女性而言，都是一个艰苦的行业。但是女性更为不易。在许多情况下，妇女是数量小的一个群体，所以除了与陆地隔绝的寂寞感之外，妇女还很有可能受到性侵犯。我要说明的是，许多海运公司，对于性骚扰都有相应约束性的政策条款。不过，有政策是一回事，执行起来又是另外一回事了。”

尽管如此，国际海员研究中心的赵明华表示，这份调查同时也发现了一些可喜的迹象。那就是近年来，许多国家加强了对女海员的培训，试图使这一行业的性别分布更为均匀：

cut 3-Zhao：“Most women are well concentrated in the Europe, North American fleet...以前人们只是在欧洲、北美的船队上看到女海员矫健的身影，但是近年来，一些发展中国家开始培训女海员。比如，最近三四年间，中国开始招募女性做大副。不过中国全国只有一所海运学院提供这样的培训项目。巴西、土耳其和西班牙也都展开了类似的培训。”

国际劳工组织公布的这份调查报告除了对女海员工作生活的现状进行了全景勾勒之外，还对各国政府、工会以及培训机构提出了具体建议，以便有关方面能够采取切实措施，使浩瀚的大海上女海员的身影能够更多地出现。
http://www.un.org/chinese/av/radio/transcript/pt45b.htm