新闻背景：中国远海调查船——“向阳红03”科考船

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中新社厦门7月12日电 执行中国大洋45航次考察任务的4500吨级的“向阳红03”科考船，于2015年底建造完成并投入海试工作，于2016年3月交付使用并入列国家海洋调查船队。

7月12日上午，“向阳红03”船从厦门海翔码头起航，展开为期120天的中国大洋45航次科学考察，总航程12000余海里。 中新社记者 阮煜琳 摄

据执行中国大洋45航次考察的“向阳红03”船船长刘旸介绍，该型科考船为中国自主设计与建造、综合观测技术能力达到国际一流水平，具备海洋动力、地质与地球物理、生物生态、大气等环境综合科考能力。

“向阳红03”船总长99.8米、型宽17.2米、吃水6.0米，续航力为15000海里，定员80人，采用电力推进全回转舵桨、一级动力定位等世界先进航行及控制系统，具备轻度冰况航行能力，可以实现在全球无限航区开展海洋综合科学考察工作。

刘旸表示，“向阳红03”号海洋综合科考船具有全球航行能力及全天候观测能力，能够完成物理海洋、海洋地质、生物与生态、海气、海洋遥感、海洋声学和海洋化学等综合海洋科学调查和观测任务，是承担中国远洋基础性、综合性调查任务的主力船舶。

截至目前，“向阳红03”安全航行27697海里。先后圆满完成全球变化与海气相互作用深海底质调查和西太平洋海洋环境监测预警体系建设等7个航次任务航次，取得丰硕成果。

此次中国大洋45航次科学考察系“向阳红03”首次执行的大洋综合科学考察，也是国家海洋局第三海洋研究所首次组织实施由中国大洋协会委托的大洋科学考察任务。

国家海洋局第三海洋研究所党委书记吴日升表示，6月份，对大洋45航次的关键设备进行了为期半个月的海试，检验并完善设备性能，为“向阳红03”顺利完成大洋45航次任务奠定基础。(完)