大洋一号
中国第一艘现代化综合性远洋科学考察船,船长104.5米,排水量5600吨,是我国承担国际海底区域资源勘探的主力船,曾完成我国首次环球科考!
科学号
中国国内综合性能最先进的科考船,具有全球航行能力及全天候观测能力。船长99.8米,排水量4600吨,总吨位4711吨,续航力15000海里。2015年11月15日,“科学”号完成了热带西太平洋主流系和暖池综合考察航次,该航次开创了单一科考航次布放、回收深海潜标套数和观测设备数量最多的世界纪录,并在热带西太平洋“科学”号初步建成热带西太平洋潜标观测网 。
科学一号
我国首艘专业海洋科考船,船长104米,排水量3324吨。2016年,“科学一号”在青岛退役, “科学一号”共服役36年,一直是我国海洋科学考察的主力船,航行轨迹遍及渤海、黄海、东海、南海及太平洋等海域,曾两次穿越赤道,总航程60余万海里。
科学三号
科学三号考察船是我国新千年建造的第一艘海洋科学考察船,将主要承担我国近海综合性科学考察任务。该船总长73.3米,满载排水量1224吨,续航力5000海里。
东方红2
东方红2号海洋综合调查船是中国国内最先进的海洋综合性考察船,船长96米,排水量3500吨。东方红2号海洋综合调查船下水15年来,科学考察航程已达30万多海里(相当于绕赤道14圈),航迹遍布渤海、黄海、东海、南海和西北太平洋海域。
东方红3
东方红3号科考船交付使用后将成为当前世界上最先进的无限航区级别科学考察船,将成为我国远洋科学考察的核心主力。它将是国内排水量最大、定员最多、综合科考功能最完备,经济性、振动噪声等指标要求最高的全球级海洋综合科考实习船。
向阳红01
“向阳红01”船长99.8米,排水量4980吨,是一艘满足深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋综合科考船,技术水平和考察能力已经达到国际海洋综合考察船先进水平。
向阳红06
“向阳红06”船长91米,满载排水量4900吨,是一艘可满足海洋科学多学科调查需求、具有多种功能的综合调查船 ,主要具有海洋观测浮标、潜标布放回收,海洋环境监测,远洋综合调查和执法巡航等功能。
向阳红09
“向阳红09”船长112.05米,满载排水量4435吨,是我国自行设计、自行建造的第一艘4500吨级远洋科学考察船。
向阳红18
“向阳红18”船长86.4米,排水量1900吨。该船是我国1500吨级中最先进的海洋科考船。
海洋地质九号
海洋地质九号船长87.07米、排水量4390吨,是一艘国际先进以短道距地震电缆二维(三维)多道地震为主,集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探(地质)调查船。
海大号
青岛第一艘以大学名字命名的科考船,船长68米,排水量2650吨续航力5000海里。
未来
将会有更多的海洋科考船入驻青岛
为我国海洋科考事业贡献新的力量!
请登录后发帖