1966国际载重线公约1988议定书附则B修正案将于2005年1月1日生效
撰稿人: 发布日期:2004-01-15

　2003年5月召开的MSC第77届会议最后通过了“1966国际载重线公约1988议定书附则B修正案”，该修正案预计于2004年7月1日达到生效条件，将于2005年1月1日正式生效。
　　此修正案是在1966国际载重线公约1988议定书附则I基础上所做的全面修订，主要体现在：
　　⑴ 将IMO对原附则I条款的解释经全面整理、修订纳入新的附则B；
　　⑵ 通过总结二十世纪九十年代以来散货船事故的经验教训，并结合科学研究的成果，更新了相关条款的内容；
　　⑶ 协调了与IMO其他公约、规则的关系；
　　⑷ 根据现代船型的特点，修订了原附则I中过时和不适用的内容，增加了反映新型特点和实际使用经验的新内容；
　　⑸ 根据二十世纪六十年代以来船舶理论、海洋波浪理论和统计资料的进展和成果，重新制订了与船舶耐波性相关的内容；
　　新的修正案实施后，将产生以下影响：
　　⑴ 使载重线公约更为透明，增加了可操作性，将明显有利于海事界、造船界和航运界对载重线公约的贯彻执行；
　　⑵ 将提高船舶，特别是散货船的安全性；
　　⑶ 为满足修正案附则B，IACS关于散货船的统一要求及现行公约规定，将导致大型散货船设计的改进，CCS上海规范所正在进行相关研究，为新一代大型散货船总布置设计的解决方案做进一步的工作；

　　为使船舶设计院、造船厂、航运业、以及相关企业尽早掌握修正案的内容，我社已将修正案翻译成中文。