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来自:江苏海事发布
长江#29-#32浮水域为天生港专用航道、通吕河口、长江主航道交汇水域。该水域北侧为南通临停2,南侧为南通港2号甲锚地,上游为通沙汽渡、水上服务区。进出天生港专用航道、通吕河口、南通港2号甲锚地、南通临停2的船舶流与主航道上水船舶流频繁交叉会遇,每日横越长江主航道船舶流量200余艘次(不含渡船横越数据),是长江水域船舶通航密度最大、通航环境最复杂、船舶会遇机率最高的水域之一,船舶横越安全风险大。
航路航法,请看下图
横越船舶
掌握横越24字诀:
定区域、守规矩,上进口、下出口,分时段、有序等,勤联系、发动态。
01
定区域、守规矩
在长江#30-#31浮设置小型船舶双向横越区。
在#31-#32浮设置单向控制区。禁止下行船舶在此区域内由南向北横越。
02
上进口、下出口
在小型船舶双向横越区上侧为由南向北横越区,下侧为由北向南横越区,主要供进出天生港专用航道、通吕河口、锚地(停泊区)的船舶使用。客(汽)渡船按照规定在渡区横越。
03
分时段、有序等
高潮前后船舶高峰流时间段禁止船舶在双向横越区横越,具体以海事发布为准。船舶避免夜间横越长江主航道。
等待横越船舶可在#31黑浮北侧系泊区(北向南)、#29红浮至#31红浮南侧锚地(南向北)临时等待。
04
勤联系、发动态
小型船舶横越前要选择合适空档,与顺航道航行船舶加强联系,统一会让意图,发布航行动态,严禁抢越他船船艏,同时服从现场海巡艇和交管中心的交通组织。
沙发 发表于 2022-04-18 10:22 回复(0)
顺航道船舶
掌握航行24字诀:
备好锚、需了头,控航速、要警惕,排好队、留间距,早判断、协助让。
备好锚、需了头
过往海轮要遵守《长江江苏段船舶定线制规定(2021年)》,落实海轮进江安全措施,航经该段水域须派专人了头,备锚航行。
控航速、要警惕
过往海轮航经该段水域时,建议航速控制在11节以下,船舶驾引人员应保持高度警惕,船长应监航或亲自指挥。
排好队、留间距
过往海轮航经该段水域时,应服从交管中心的交通组织,自觉排队有序通过,与前船保持1000米的安全距离,禁止3000总吨以上船舶及3000载重吨及以上船队在该段水域实施追越,禁止所有船舶在该段水域掉头。
早判断、协助让
过往海轮航经该段水域时,应谨慎驾驶,了头人员与驾驶台要密切联系,发现情况及时报告,驾引人员及时预判,如有异常协助避让。
板凳 发表于 2022-04-18 10:22 回复(0)
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