破碎的海员梦
又是一年高考季,有人欢喜有人忧。又是一年大学毕业季,有人兴奋有人迷茫。不过有一群人此时此刻却十分忙碌,忙什么呢?忙着四处打“高级海员委培”的广告来坑人,骗人。他们打着什么大连海事、武汉理工、厦门集美等各大高校的旗号,什么中远集团、中海集团、东方海外、达飞等各大航运公司的旗号,全国各地到处坑骗高考毕业或是大学毕业的学子。说他们是各大院校指定的合作单位,各大航运公司是他们的战略合作伙伴。只要你年满18周岁,愿意交一笔钱。他们什么包入学包毕业包工作,毕业既年薪10万起,各种医疗保险等福利待遇,工作轻松,环游世界·····来坑骗广大成绩不理想又想改变命运的学子及其家庭。他们拿出一笔钱,在工商注册一个皮包公司,不顾航运人才市场早已经人满为患,三幅、三管早已多如牛毛,十个毕业九个失业。全国各地四处招生(基本为内陆省份的地级市),向招生对象把航海事业夸的天花乱坠,当海员的待遇高的一塌糊涂,他们实力如何强大,各大院校,各大航运公司都是她们的合作伙伴,安排学校安排就业对他们来说轻而易举,包你一年买车,三年买房·····向心动的学生收取一万多到三四万不等的费用。称之为培养费、管理费、就业安置费。然后把学生送到与他们自身学历水平相当甚至还低一等的航海类院校进行学习。其实那些院校学生自己就可以报名去就读。与他们毫无关系。他们有的甚至还向学校方收取招生费。然后等学生毕业考到证书后就各种不履行合约,比如:不按时安排学生实习,一直耗着。逼一部分学生去解约自己找路子实习,或是学生等来等去被安排的都是些又老又小的船舶(中介、皮包公司而已,哪里有船安排,偶尔有一条也是人家船东要找个廉价甚至是免费的劳动力),上面工作辛苦,待遇差到都侮辱了待遇两个字。有的人实习上的船一上去就顶低级船员的班,却没工资,甚至是因为所在船舶根本就达不到国家海事局对三幅/三管的要求,根本就不可能换出证书。导致学生完全是在出卖青春与劳力替他们这些黑中介、皮包公司和无良船东赚钱。学生拖又拖不过她们,斗又斗不过她们,处处受制于她们,无法随自己的意愿在这个行业发展,又无法在这个行业里面立足。最后不得已都自己去与她们解约,而所交的钱就都成了这些骗子们的房子车子了。
很多人对这个行业不了解,在下以计算机行业为例打个比方吧。这些骗子精心设计干的就类似于:向广大学子宣传干计算机有多牛逼,把业界大佬都搬出来谷歌、百度、腾讯等,公司待遇优多好,工资有多高,说的学生向往不已,然后接着说她们实力有多强,谷歌、百度、腾讯都是他们的合作伙伴,北大清华等名校都是她们的合作院校。现在计算机行业人才缺口达上百万。所以她们才来当地发展培养高薪计算机人才,只要你和她们签约,她们包入学包就业,只要你考到计算机二级证,她们保你拿到谷歌、百度、腾讯员工的待遇。然后等你交完钱就跟你说你的情况或因为学校方面的原因,只能安排你去北大青鸟、南翔技校或者路边的某培训机构学习。当你考完计算机二级证书,她们便又以这样或那样的理由来忽悠你,要是有机会就安排你去街上某个网吧当网管,计算机维修店当学徒。也说是实习,美其名曰从底层做起,要是哪天看到百度等巨头在当地的分公司有招聘,立马拉你跑过去面试,要是被录取进去当个临时工了。马上拍宣传片放公司官网,上电视台宣传。然后去坑骗更多的无辜学子。而绝大多数人永远也去不了谷歌百度。永远都拿不到所谓的高薪。还因为证书在公司手里,甚至连网吧都去不了,成了无业游民。而穷困交加的学子及其家庭既斗不过他们没他们那个实力去耗着。毕竟穷人是要为一日三餐而劳动的,大多忍气吞声了。现在大家知道什么叫海员委培了吧。就是以这样的方式,他们坑骗上千学子,成就了自己的富豪梦,子女的留学梦,他们功成名就,完成了他们的中国梦。而为之葬送的上千名学子的前程,是上千学子的大学梦、航海梦、中国梦!
下面就来说说我的故事,叫在下小张(化名)好了。当然这基本上也是全国数以万计的被坑被骗的航海学子的故事,大同小异而已!
事情要从2009年开始说起,当年我也成为高考的百万炮灰之一,离二本线差好几十分呢。一次同学聚会时,路过人才市场见到门口的巨幅浙江博莱船务工程有限公司江西分公司的招聘广告。招海员的,由于对这个行业的无知,却对海员的生活也很感兴趣,于是就进去看了一下。这是当时他们招聘的彩印广告纸的正反面。不好意思,为保个人隐私做了点处理。望理解。
这样的宣传广告对一个刚出象牙塔,处世未深18岁少年很有吸引力有木有。所以随即便上前去咨询了一下,被告知是该公司定向委培,包上学包就业,什么都不用担心,而且安排的都是名校,又给我看了一份材料,如下
细看看,待遇很优异而且好像看不出那里有问题是不是。虽然也迷惑为什么干航海的不在沿海城市招人跑到江西这种一眼望去到处是山的内陆城市来,但还是报了个名,其中包含着在下有高考不如意想去武汉理工这样的211工程名校的想法、有辛苦几年发家致富。出人头地的抱负。
2009年7月2日,我在市劳动局李姓工作人员的陪同下,在市中医院进行了所谓海员的全面体检(相关体检报告仍在),第二天拿到医院一切正常的检验报告。之后约好7月23号去南昌该公司看看,咨询了解该公司情况,到了7月23号,市劳动局李姓工作人员接到该公司郑美荣郑经理电话,说她们张晓红张总去九江签约去了,不在南昌,她会来我们市里和我谈。之后在市劳动局一楼就业服务中心的办公室,围绕着她们的招生简章及合同的相关条例我咨询了一些问题。她一一解答合情合理合法,下面会给出合同让大家鉴定。有板有眼并无不妥。得知公司老总叫王军波,是新加坡留学硕士,回国之后在当地(浙江舟山)创办这家公司。公司有海船七条,另外他家里及岳父家也有多条船舶。在谈到去学习的院校时,我说专科的我不稀罕,我自己就可以正常的填志愿被录取,我要求去武汉理工读自考本科,她推荐我去宁波大学,说宁波大学和她们合作的时间更长。但我仍坚持,后来她也就没说什么了,向我要了我的身份证复印件及准考证原件,说是帮我填志愿时要用。之后我和她们签订了一份《高级海员委培就业安置合同》和《高级船员聘用管理合同》,签完合同,我母亲去银行取出合同所说的15000元所谓的委培费用给郑美容并要求她和市劳动局就业服务中心李姓工作人员打了收据。以防被骗!然而从钱到她们手里开始,一切就变了!我的人生开始了四年只有黑暗的日子。当身边的同学还在为填志愿的事搞得焦头烂额,我却仍一心想着什么时候接到武汉理工大学的录取通知书。不记得过了几天,浙江博莱总公司打电话过来说,武汉理工我去不了了,给的理由是高考英语分数不够,武汉理工要求85分以上,只能去浙江的交通职业技术学院,我当时就不干了,说签的合同是武汉理工大学的,于是给分公司的郑美荣打电话,她百般推脱,说我成绩怎么怎么样,根本达不到武汉理工大学的要求,而且教学质量不如浙江那边的大学之类的,而且那边和公司关系好,到时考试考证公司能帮得上忙等等,又说干这行学历什么的都不重要,只要能考到证书,公司安排工作,一条龙服务!让我们不用担心。当我要求去浙江的话就必须是宁波大学时,她又说今年公司在宁波大学没有开班。于是我执意要去武汉,她说会和总公司反应,就把电话挂了。两天后我接到总公司电话,说会安排我去宁波大学,但要求我先交13800元学费,不然宁波大学不会发录取通知书。被我拒绝后,说安排我去武汉,说在武汉学习、考证什么的就完全靠自己,公司照顾不到。
八月十八日,我前往南昌与其他被安排去武汉的人汇合,分公司张晓红张总及她女儿cici领导我们一行十几人乘火车前往美丽的江城武汉,而我们这帮被骗的傻子在火车上时还在憧憬着或武汉理工大学或武汉航海职业技术学院。下了火车,与总公司的谢船长(副总)及招生部主任苗蓓汇合,他们带领这的是他们在湖南招的学生。可当晚九点多,当我们拖着疲惫的身躯来到目的地时,所有人都傻眼了。我们的目的地不是武汉航海职业技术学院更不是航运界赫赫有名的武汉理工大学,而是一所中专!是的,一所隶属于长航集团的中专。当时所有人都不干了,我们闹,说我们被骗了,要求回去,要求退钱,要报警之类的等等!张晓红、cici、苗蓓、则极力安抚。张总不断的各种强调去什么学校都一样,只要能考到证书,说什么没证书去名校又怎么样,清华北大也有找不到工作卖猪肉的,只要证书出来公司马上安排就业而且我们都已经错过了高考填志愿,唯一的出路就是在这里好好学习,争取一次性通过考试。cici一个劲的说什么她是南京理工的学生,(有点不记得是南京理工还是南京大学,有待求证)她们学校比武汉理工好多了,照样好多人找不到工作。说什么我们不要看硬件,她们学校的硬件设施还不如这所中专。苗蓓则一直在说公司实力如何如何强大,有多少多少船。谢船长则带着我们几个情绪特别激动地人到一旁讲他航海的生活,各种高工资高待遇高福利,并带我们去吃东西。总之不管我们怎么闹就是不退钱不让我们回去,说钱是不可能会退的,我们也别想着回去,既然来了就在这好好读书,考完证书一切就都好了,到时候安排我们去中远、中海这些大型国企,我们谢谢她们还来不及呢。闹腾到十二点多,好多人哭了,妥协交了学费。我们几个在宾馆呆了一天后,想着回去也没用了,最终也妥协了。当天下午交了学费。我死也不会忘记我含着眼泪只要求张、苗她们把准考证还我,让我有可能补填志愿重回大学,她们都一副不可能的神态。
之后的日子,自不用多说了。航海学子都自有体会,都是自己年幼无知、急功近利的后果。不过从那时起,我就发誓我会让他们都付出应有的代价,于是我开始学劳动法、工商法、海商法开始关心整个航运界的一举一动。期间也知道除了我们在武汉的这批,那年她们在江苏南京、浙江宁波、山东日照都安排了她们在全国各地骗过来的学生。大多以江西、湖南为主,据说近两百余人。我通过当时博莱招生建的QQ群,所知道有八十余人左右。之后我在各大航运网站注册,了解学习这个行业的社会百态。只能说这个行业混乱不堪,坑蒙拐骗全国到处都是。我知道这家叫博莱船务的公司根本就不具备什么招生、培训的资质,不过是家中介公司、皮包公司。他们玩的就是利用外行人特别是内陆城市的人对航运这一块什么都不懂,做着各种虚假广告,打着各大航运公司的旗号。各大院校的名号到处坑骗想进入这行的学子。什么叫委培,是他们委托学校为他们培训学生,还是各大院校委托他们招生来进行培训。可有各大院校的书面证明。当然这些都是后话,先说王军波的浙江博莱,这是他当年在工商、税务注册的情况。
从上可以看出,他的公司自己本身根本就没有船舶,经营范围也是中介公司的范畴,根本就没有招生、培训这一项。海事局也没批准他这个权利。据我在网上查到的,他却从06年就开始干着海员招生、培训的事,每年近两百来人,通过收取一万多到三四万多不等的金额来获取高额的收入。通过玩文字游戏、转换概念,从学生身上榨取高额金钱。什么安排学校的培养费、包换证书的费用等等,都是扯淡。
再来说说张晓红、郑美荣她们吧!在把我们送到武汉之后,由于钱的问题,她们便和浙江博莱分道扬镳了,自己在江西和一个叫邱韫霏女人组建了江西圣洋船务有限公司,如今对外宣称是江西唯一的海员基地,是省人力资源厅特批的具备海员招聘、培训的机构。
我不知道为什么省人力资源厅和工商部门会搬营业执照给她们,这里面有什么空子让她们钻了还是有什么猫腻。我想问的是,做“船务职业培训、招聘,海员、船员外派、外包资质。同时经营:船舶贸易、船舶物料配送、海员招聘培训、船舶技术项目推广等”相关业务不需要国家海事部门的认可与批准吗?为什么其他省份的航运公司也好,中介服务公司也好都需要主管海事部门的审核、批准。全国航运业内的公司机构,不管是船员服务机构还是船员外派机构及船员培训机构都在中华人民共和国海事局官网都能查到,为什么江西圣洋在那上面就没有?这合法吗?如果不合法,为什么圣洋跳开了这个范畴不受海事部门监管。该公司自称是海事部门认可并支持的乙级服务单位。(有录音为证,可提供给律师、公安做鉴定)可我在国家海事局的官网上,一直未查到有她们的任何情况,根据国家海事局今年最新公布的消息,查到的整个江西省也只有一所乙级服务单位的,是在九江合发船务,归长江海事局分管。那么圣洋她们口中所说的海事局批准的乙级服务单位是怎么回事。呵呵·····顺带说一下培训单位江西根本就没有。那么圣洋做的到底是什么呢?且不管他们合不合法吧。就算公司注册合法,我也相信她们在人力资源厅那里是合法的,可注册挂牌合法不表示一切行为都合法吧。她们经营行为、手段也触犯法律了吧。不说别的就拿把09年博莱骗的学员的资料挂在圣洋的官网上做宣传,把我们打造成她们的成功案例就已经违法吧。
再来说说浙江博莱王军波他们那边,和张晓红她们分道扬镳后,10月30日王军波派苗蓓来武汉和我们讲她们与江西分公司这边解约了。原因是每招一个高级学员,总公司要给张晓红她们一万块。由于江西分公司已经和他们脱离关系,我们这些从江西招过去的学生,被要求从新签一份 《高级海员委培就业安置合同》。而且只是将合同的第二页,也就是盖有浙江博莱船务工程有限公司江西分公司印章的那一页收回,拿出一份盖有浙江博莱船务工程有限公司印章的合同,让我们这些在江西招的学生签字。合同如下
自此之后,不管是江西圣洋张晓红这边,还是浙江博莱王军波那边对我们那批从江西、湖南、浙江、重庆等地招聘过来的学生都是不管不问的。根据合同,学校会把我们所考到的任何证书都寄到浙江舟山的公司去。
转眼两年过去,两年里有部分人深知被骗,也知道外面航运市场的情况,知道自己根本就没什么希望上船赚钱或是上了船也不是这些公司招生时所说的各大航运公司的船,待遇就更不用说了,很多人或缺乏法律知识或自知斗不过这些害人的团伙,渐渐的有人自认倒霉退学去外地打工。而此时的王军波已经通过这样的手段成就了千万身家。期间也取得了海事局批准的乙级船员服务机构的证明,在工商的注册金额也变成了1500万,而且还正式成立了一家分公司并购买了属于自己公司的油轮。如下是在浙江工商局官网及中华人民共和国海事局官网上查到的注册信息。
都考出了证书。合同里说的三个月安排实习,变成了他们说了算的日子,他们用各种理由搪塞我们。我是第二个被安排上船的,第一的是湖南的一个同学,我等了5个月。两千来吨的小船,与他们当年宣传的都是上万吨的轮船相差甚大,后来其他同学上的也都是一两千吨的船,有的根本就达不到海事局要求的实习换证的要求,干再长的时间都不被海事局认可。只是在浪费自己的青春和劳力为博莱和船东赚钱。船上的前辈告诉我,在这种又老旧又小的船上实习,根本学不到东西,实习完后不会有任何一家公司任何一个船东找我上船工作。在船上没有工资,与合同里说的实习期3000左右人民币天差地别。至于所谓的相关保险就更不用说了,连个这个行业最基本的死亡险都没有。在那条船上我呆了三个月,自上船之日起我不断的打电话给博莱公司,不断的打电话给船东要求下船,要求回家。博莱和船东都说上船前我和他们签了六个月的合同,不能毁约。问题在于我上船前连合同都没看到。船东说是博莱与他签的,说博莱安排我在上面实习工作六个月。我问博莱船员部的杨经理,他说我和公司有合同。所以她们和船东的合同,我必须遵守。让我好好工作,不要让船东为难,损害公司的形象之类的,并向船东跟我要了每个月500元人民币的工资。我只觉得她们纯粹在扯淡。于是继续闹!2012年2月28日,从韩国回国到福建宁德,船东终于同意我下船!
下船后我便去舟山博莱公司闹了一通,说她们各种违反合同。杨经理把我骂的狗血淋头,说公司永远不会再安排我实习,我说要去法院告他们,安排我们去武汉的谢船长(副总)说:“你自己想好,这里是舟山,我们的地盘,你翅膀还没硬,闹大了,公司就和你耗着,你能把公司怎么样,闹到最后吃亏的一定是你自己!”叫我回去想清楚,之后便不再搭理我。因为真的怕我闹大,第二天杨经理帮我去船东那里拿回了我在船上三个月的工资1500元,之后见到了公司老总王军波,这也是我第一次见到王军波。他假装关心的和我谈了一下我的各种情况,然后说会托朋友关系给我安排一条吨位大点,设备齐全,管理规范的船舶实习。并补偿了我4000元人民币。让我不要再闹下去,安心实习,把证书换出来之后就好了。到时会安排我去上海远洋集团的船队工作,和以后提拔到公司内部的鬼话。当时我确实也是没实力、没办法和他们闹,只能妥协。之后公司办公室主任王小慧带我去另一家事先他们联系好的有船的实体船务公司,重新安排我实习。之后我又被要求签订了一份实习协议。(协议还在)内容是我与该公司无任何雇佣关系,该公司只提供实习平台,不支付任何薪水不购买任何保险之类的。在那家公司的船上我前三个月没有工资,后面因表现好,公司准许我值机工班,每月一千多元。直到我完成海事局规定的十二个月的高级船员实习期限。
时间到了2013,当年从江西湖南等地被骗的大多数人,都在实习过程中待遇差或没待遇加上也深知实习完也不可能有船当三管/三幅(以我为例,我实习的第二条船上前后有7本三管轮证书,而只有一个人可以值三管得岗位,领三管的工资,没关系的我们,又并非该公司自己的员工,只是害人的皮包公司安排过去的。可能干上十年都拿不到三管轮的工资)被迫离开了这个行业,极少数人还在家里苦苦的等着被安排上船。我们曾经无比向往的可以发家致富的航海梦支离破碎。我们的家庭为了这个梦,放弃了读正规的大学,花费四年光阴,举全家之力甚至欠债累累,支付出数十万的费用,换来的是几本拿来无用,弃之可惜的证书。而他们却各种荣誉接踵而至。我们做到了当年签订的合同里列出的所有要求,可他们却直接无视合同无视我们,甚至说合同他们早扔了。当年他们所吹嘘所保证的高薪与我们没有半毛钱关系。
让人忍无可忍的是,不管是王军波的浙江博莱还是张晓红参股的江西圣洋,都还在利用我们来为他们谋取利益,在公司官网上把我们这些早几批被骗的学子,说成他们的成功例子。对外界说她们是怎么把我们培养成高薪的航海家。如今我们都在多好多好的公司工作,待遇多好多好。用我们的信息来坑骗更多的学子。然后他们顺理成章的成了当地的优秀企业家,各种荣誉席卷而来。可实际上我们被骗的人里,很多人被骗的欠债累累,连温饱的无法解决。临时工、待业家中、无业游民······才是我们的代名词。这是我在其官网的网络截图,视频也有,不知如何一起发表。请高手指教
而可笑的是,前阵子我去舟山报完警,我装成应聘的去江西圣洋船务咨询情况,他们却根本不认识我了。还在向我说着四年前她们和我说过的一样的话。又是拿出一堆院校一堆航运巨头来向我吹嘘。拿那批被她们坑骗的前程尽毁还被她们刻意宣传成已经成功的我们向我介绍当海员的好。呵呵······
也算天意吧,2013年3月26,王军波因之前买了两条油轮,效益不佳,加上欠***。扔下公司跑路了,公司在谢船长(副总)的带领下宣布解散。而他们却要求所有被他们坑骗的学员去舟山和他们无条件解约。
说多了,人累了!心也累了!我们都是父母无德无能、自己年少无知!被坑骗了也无可奈何,无能为力。所以在下把这份邮件发到各位媒体、记者、律师、公知的或邮箱或微博私信里。望各位有能有志之士能为我们这些被坑被骗的学子讨一个公道!弘扬社会正气!还我们另一个中国梦!让这些表面道貌岸然、满口仁义,实际上坑蒙拐骗的犯罪之人伏法。也请各大航运公司,航海院校做出声明。有无和这些公司合作,委托他们招生/培训。以免更多无辜学子无辜家庭被骗而断送一生前程。
此文稿由在下编辑,粗糙不堪。但内容都属实。媒体朋友可酌情修改,注明后曝光、发表,但不得捏造事实。谢谢!
另在下还有关于这两公司进行坑害学子的大量图片、网络截图、视频、音频可提供!及被坑害学子的联系方式。为了本人及大家的私生活不被打扰,请有需要的朋友通过邮箱或私信出示相关证明。在下愿提供所需材料。由于论坛里一次只能上传10张图,文章中提到的在下会在回帖中上传
又是一年高考季,有人欢喜有人忧。又是一年大学毕业季,有人兴奋有人迷茫。不过有一群人此时此刻却十分忙碌,忙什么呢?忙着四处打“高级海员委培”的广告来坑人,骗人。他们打着什么大连海事、武汉理工、厦门集美等各大高校的旗号,什么中远集团、中海集团、东方海外、达飞等各大航运公司的旗号,全国各地到处坑骗高考毕业或是大学毕业的学子。说他们是各大院校指定的合作单位,各大航运公司是他们的战略合作伙伴。只要你年满18周岁,愿意交一笔钱。他们什么包入学包毕业包工作,毕业既年薪10万起,各种医疗保险等福利待遇,工作轻松,环游世界·····来坑骗广大成绩不理想又想改变命运的学子及其家庭。他们拿出一笔钱,在工商注册一个皮包公司,不顾航运人才市场早已经人满为患,三幅、三管早已多如牛毛,十个毕业九个失业。全国各地四处招生(基本为内陆省份的地级市),向招生对象把航海事业夸的天花乱坠,当海员的待遇高的一塌糊涂,他们实力如何强大,各大院校,各大航运公司都是她们的合作伙伴,安排学校安排就业对他们来说轻而易举,包你一年买车,三年买房·····向心动的学生收取一万多到三四万不等的费用。称之为培养费、管理费、就业安置费。然后把学生送到与他们自身学历水平相当甚至还低一等的航海类院校进行学习。其实那些院校学生自己就可以报名去就读。与他们毫无关系。他们有的甚至还向学校方收取招生费。然后等学生毕业考到证书后就各种不履行合约,比如:不按时安排学生实习,一直耗着。逼一部分学生去解约自己找路子实习,或是学生等来等去被安排的都是些又老又小的船舶(中介、皮包公司而已,哪里有船安排,偶尔有一条也是人家船东要找个廉价甚至是免费的劳动力),上面工作辛苦,待遇差到都侮辱了待遇两个字。有的人实习上的船一上去就顶低级船员的班,却没工资,甚至是因为所在船舶根本就达不到国家海事局对三幅/三管的要求,根本就不可能换出证书。导致学生完全是在出卖青春与劳力替他们这些黑中介、皮包公司和无良船东赚钱。学生拖又拖不过她们,斗又斗不过她们,处处受制于她们,无法随自己的意愿在这个行业发展,又无法在这个行业里面立足。最后不得已都自己去与她们解约,而所交的钱就都成了这些骗子们的房子车子了。
很多人对这个行业不了解,在下以计算机行业为例打个比方吧。这些骗子精心设计干的就类似于:向广大学子宣传干计算机有多牛逼,把业界大佬都搬出来谷歌、百度、腾讯等,公司待遇优多好,工资有多高,说的学生向往不已,然后接着说她们实力有多强,谷歌、百度、腾讯都是他们的合作伙伴,北大清华等名校都是她们的合作院校。现在计算机行业人才缺口达上百万。所以她们才来当地发展培养高薪计算机人才,只要你和她们签约,她们包入学包就业,只要你考到计算机二级证,她们保你拿到谷歌、百度、腾讯员工的待遇。然后等你交完钱就跟你说你的情况或因为学校方面的原因,只能安排你去北大青鸟、南翔技校或者路边的某培训机构学习。当你考完计算机二级证书,她们便又以这样或那样的理由来忽悠你,要是有机会就安排你去街上某个网吧当网管,计算机维修店当学徒。也说是实习,美其名曰从底层做起,要是哪天看到百度等巨头在当地的分公司有招聘,立马拉你跑过去面试,要是被录取进去当个临时工了。马上拍宣传片放公司官网,上电视台宣传。然后去坑骗更多的无辜学子。而绝大多数人永远也去不了谷歌百度。永远都拿不到所谓的高薪。还因为证书在公司手里,甚至连网吧都去不了,成了无业游民。而穷困交加的学子及其家庭既斗不过他们没他们那个实力去耗着。毕竟穷人是要为一日三餐而劳动的,大多忍气吞声了。现在大家知道什么叫海员委培了吧。就是以这样的方式,他们坑骗上千学子,成就了自己的富豪梦,子女的留学梦,他们功成名就,完成了他们的中国梦。而为之葬送的上千名学子的前程,是上千学子的大学梦、航海梦、中国梦!
下面就来说说我的故事,叫在下小张(化名)好了。当然这基本上也是全国数以万计的被坑被骗的航海学子的故事,大同小异而已!
事情要从2009年开始说起,当年我也成为高考的百万炮灰之一,离二本线差好几十分呢。一次同学聚会时,路过人才市场见到门口的巨幅浙江博莱船务工程有限公司江西分公司的招聘广告。招海员的,由于对这个行业的无知,却对海员的生活也很感兴趣,于是就进去看了一下。这是当时他们招聘的彩印广告纸的正反面。不好意思,为保个人隐私做了点处理。望理解。
这样的宣传广告对一个刚出象牙塔,处世未深18岁少年很有吸引力有木有。所以随即便上前去咨询了一下,被告知是该公司定向委培,包上学包就业,什么都不用担心,而且安排的都是名校,又给我看了一份材料,如下
细看看,待遇很优异而且好像看不出那里有问题是不是。虽然也迷惑为什么干航海的不在沿海城市招人跑到江西这种一眼望去到处是山的内陆城市来,但还是报了个名,其中包含着在下有高考不如意想去武汉理工这样的211工程名校的想法、有辛苦几年发家致富。出人头地的抱负。
2009年7月2日,我在市劳动局李姓工作人员的陪同下,在市中医院进行了所谓海员的全面体检(相关体检报告仍在),第二天拿到医院一切正常的检验报告。之后约好7月23号去南昌该公司看看,咨询了解该公司情况,到了7月23号,市劳动局李姓工作人员接到该公司郑美荣郑经理电话,说她们张晓红张总去九江签约去了,不在南昌,她会来我们市里和我谈。之后在市劳动局一楼就业服务中心的办公室,围绕着她们的招生简章及合同的相关条例我咨询了一些问题。她一一解答合情合理合法,下面会给出合同让大家鉴定。有板有眼并无不妥。得知公司老总叫王军波,是新加坡留学硕士,回国之后在当地(浙江舟山)创办这家公司。公司有海船七条,另外他家里及岳父家也有多条船舶。在谈到去学习的院校时,我说专科的我不稀罕,我自己就可以正常的填志愿被录取,我要求去武汉理工读自考本科,她推荐我去宁波大学,说宁波大学和她们合作的时间更长。但我仍坚持,后来她也就没说什么了,向我要了我的身份证复印件及准考证原件,说是帮我填志愿时要用。之后我和她们签订了一份《高级海员委培就业安置合同》和《高级船员聘用管理合同》,签完合同,我母亲去银行取出合同所说的15000元所谓的委培费用给郑美容并要求她和市劳动局就业服务中心李姓工作人员打了收据。以防被骗!然而从钱到她们手里开始,一切就变了!我的人生开始了四年只有黑暗的日子。当身边的同学还在为填志愿的事搞得焦头烂额,我却仍一心想着什么时候接到武汉理工大学的录取通知书。不记得过了几天,浙江博莱总公司打电话过来说,武汉理工我去不了了,给的理由是高考英语分数不够,武汉理工要求85分以上,只能去浙江的交通职业技术学院,我当时就不干了,说签的合同是武汉理工大学的,于是给分公司的郑美荣打电话,她百般推脱,说我成绩怎么怎么样,根本达不到武汉理工大学的要求,而且教学质量不如浙江那边的大学之类的,而且那边和公司关系好,到时考试考证公司能帮得上忙等等,又说干这行学历什么的都不重要,只要能考到证书,公司安排工作,一条龙服务!让我们不用担心。当我要求去浙江的话就必须是宁波大学时,她又说今年公司在宁波大学没有开班。于是我执意要去武汉,她说会和总公司反应,就把电话挂了。两天后我接到总公司电话,说会安排我去宁波大学,但要求我先交13800元学费,不然宁波大学不会发录取通知书。被我拒绝后,说安排我去武汉,说在武汉学习、考证什么的就完全靠自己,公司照顾不到。
八月十八日,我前往南昌与其他被安排去武汉的人汇合,分公司张晓红张总及她女儿cici领导我们一行十几人乘火车前往美丽的江城武汉,而我们这帮被骗的傻子在火车上时还在憧憬着或武汉理工大学或武汉航海职业技术学院。下了火车,与总公司的谢船长(副总)及招生部主任苗蓓汇合,他们带领这的是他们在湖南招的学生。可当晚九点多,当我们拖着疲惫的身躯来到目的地时,所有人都傻眼了。我们的目的地不是武汉航海职业技术学院更不是航运界赫赫有名的武汉理工大学,而是一所中专!是的,一所隶属于长航集团的中专。当时所有人都不干了,我们闹,说我们被骗了,要求回去,要求退钱,要报警之类的等等!张晓红、cici、苗蓓、则极力安抚。张总不断的各种强调去什么学校都一样,只要能考到证书,说什么没证书去名校又怎么样,清华北大也有找不到工作卖猪肉的,只要证书出来公司马上安排就业而且我们都已经错过了高考填志愿,唯一的出路就是在这里好好学习,争取一次性通过考试。cici一个劲的说什么她是南京理工的学生,(有点不记得是南京理工还是南京大学,有待求证)她们学校比武汉理工好多了,照样好多人找不到工作。说什么我们不要看硬件,她们学校的硬件设施还不如这所中专。苗蓓则一直在说公司实力如何如何强大,有多少多少船。谢船长则带着我们几个情绪特别激动地人到一旁讲他航海的生活,各种高工资高待遇高福利,并带我们去吃东西。总之不管我们怎么闹就是不退钱不让我们回去,说钱是不可能会退的,我们也别想着回去,既然来了就在这好好读书,考完证书一切就都好了,到时候安排我们去中远、中海这些大型国企,我们谢谢她们还来不及呢。闹腾到十二点多,好多人哭了,妥协交了学费。我们几个在宾馆呆了一天后,想着回去也没用了,最终也妥协了。当天下午交了学费。我死也不会忘记我含着眼泪只要求张、苗她们把准考证还我,让我有可能补填志愿重回大学,她们都一副不可能的神态。
之后的日子,自不用多说了。航海学子都自有体会,都是自己年幼无知、急功近利的后果。不过从那时起,我就发誓我会让他们都付出应有的代价,于是我开始学劳动法、工商法、海商法开始关心整个航运界的一举一动。期间也知道除了我们在武汉的这批,那年她们在江苏南京、浙江宁波、山东日照都安排了她们在全国各地骗过来的学生。大多以江西、湖南为主,据说近两百余人。我通过当时博莱招生建的QQ群,所知道有八十余人左右。之后我在各大航运网站注册,了解学习这个行业的社会百态。只能说这个行业混乱不堪,坑蒙拐骗全国到处都是。我知道这家叫博莱船务的公司根本就不具备什么招生、培训的资质,不过是家中介公司、皮包公司。他们玩的就是利用外行人特别是内陆城市的人对航运这一块什么都不懂,做着各种虚假广告,打着各大航运公司的旗号。各大院校的名号到处坑骗想进入这行的学子。什么叫委培,是他们委托学校为他们培训学生,还是各大院校委托他们招生来进行培训。可有各大院校的书面证明。当然这些都是后话,先说王军波的浙江博莱,这是他当年在工商、税务注册的情况。
从上可以看出,他的公司自己本身根本就没有船舶,经营范围也是中介公司的范畴,根本就没有招生、培训这一项。海事局也没批准他这个权利。据我在网上查到的,他却从06年就开始干着海员招生、培训的事,每年近两百来人,通过收取一万多到三四万多不等的金额来获取高额的收入。通过玩文字游戏、转换概念,从学生身上榨取高额金钱。什么安排学校的培养费、包换证书的费用等等,都是扯淡。
再来说说张晓红、郑美荣她们吧!在把我们送到武汉之后,由于钱的问题,她们便和浙江博莱分道扬镳了,自己在江西和一个叫邱韫霏女人组建了江西圣洋船务有限公司,如今对外宣称是江西唯一的海员基地,是省人力资源厅特批的具备海员招聘、培训的机构。
我不知道为什么省人力资源厅和工商部门会搬营业执照给她们,这里面有什么空子让她们钻了还是有什么猫腻。我想问的是,做“船务职业培训、招聘,海员、船员外派、外包资质。同时经营:船舶贸易、船舶物料配送、海员招聘培训、船舶技术项目推广等”相关业务不需要国家海事部门的认可与批准吗?为什么其他省份的航运公司也好,中介服务公司也好都需要主管海事部门的审核、批准。全国航运业内的公司机构,不管是船员服务机构还是船员外派机构及船员培训机构都在中华人民共和国海事局官网都能查到,为什么江西圣洋在那上面就没有?这合法吗?如果不合法,为什么圣洋跳开了这个范畴不受海事部门监管。该公司自称是海事部门认可并支持的乙级服务单位。(有录音为证,可提供给律师、公安做鉴定)可我在国家海事局的官网上,一直未查到有她们的任何情况,根据国家海事局今年最新公布的消息,查到的整个江西省也只有一所乙级服务单位的,是在九江合发船务,归长江海事局分管。那么圣洋她们口中所说的海事局批准的乙级服务单位是怎么回事。呵呵·····顺带说一下培训单位江西根本就没有。那么圣洋做的到底是什么呢?且不管他们合不合法吧。就算公司注册合法,我也相信她们在人力资源厅那里是合法的,可注册挂牌合法不表示一切行为都合法吧。她们经营行为、手段也触犯法律了吧。不说别的就拿把09年博莱骗的学员的资料挂在圣洋的官网上做宣传,把我们打造成她们的成功案例就已经违法吧。
再来说说浙江博莱王军波他们那边,和张晓红她们分道扬镳后,10月30日王军波派苗蓓来武汉和我们讲她们与江西分公司这边解约了。原因是每招一个高级学员,总公司要给张晓红她们一万块。由于江西分公司已经和他们脱离关系,我们这些从江西招过去的学生,被要求从新签一份 《高级海员委培就业安置合同》。而且只是将合同的第二页,也就是盖有浙江博莱船务工程有限公司江西分公司印章的那一页收回,拿出一份盖有浙江博莱船务工程有限公司印章的合同,让我们这些在江西招的学生签字。合同如下
自此之后,不管是江西圣洋张晓红这边,还是浙江博莱王军波那边对我们那批从江西、湖南、浙江、重庆等地招聘过来的学生都是不管不问的。根据合同,学校会把我们所考到的任何证书都寄到浙江舟山的公司去。
转眼两年过去,两年里有部分人深知被骗,也知道外面航运市场的情况,知道自己根本就没什么希望上船赚钱或是上了船也不是这些公司招生时所说的各大航运公司的船,待遇就更不用说了,很多人或缺乏法律知识或自知斗不过这些害人的团伙,渐渐的有人自认倒霉退学去外地打工。而此时的王军波已经通过这样的手段成就了千万身家。期间也取得了海事局批准的乙级船员服务机构的证明,在工商的注册金额也变成了1500万,而且还正式成立了一家分公司并购买了属于自己公司的油轮。如下是在浙江工商局官网及中华人民共和国海事局官网上查到的注册信息。
都考出了证书。合同里说的三个月安排实习,变成了他们说了算的日子,他们用各种理由搪塞我们。我是第二个被安排上船的,第一的是湖南的一个同学,我等了5个月。两千来吨的小船,与他们当年宣传的都是上万吨的轮船相差甚大,后来其他同学上的也都是一两千吨的船,有的根本就达不到海事局要求的实习换证的要求,干再长的时间都不被海事局认可。只是在浪费自己的青春和劳力为博莱和船东赚钱。船上的前辈告诉我,在这种又老旧又小的船上实习,根本学不到东西,实习完后不会有任何一家公司任何一个船东找我上船工作。在船上没有工资,与合同里说的实习期3000左右人民币天差地别。至于所谓的相关保险就更不用说了,连个这个行业最基本的死亡险都没有。在那条船上我呆了三个月,自上船之日起我不断的打电话给博莱公司,不断的打电话给船东要求下船,要求回家。博莱和船东都说上船前我和他们签了六个月的合同,不能毁约。问题在于我上船前连合同都没看到。船东说是博莱与他签的,说博莱安排我在上面实习工作六个月。我问博莱船员部的杨经理,他说我和公司有合同。所以她们和船东的合同,我必须遵守。让我好好工作,不要让船东为难,损害公司的形象之类的,并向船东跟我要了每个月500元人民币的工资。我只觉得她们纯粹在扯淡。于是继续闹!2012年2月28日,从韩国回国到福建宁德,船东终于同意我下船!
下船后我便去舟山博莱公司闹了一通,说她们各种违反合同。杨经理把我骂的狗血淋头,说公司永远不会再安排我实习,我说要去法院告他们,安排我们去武汉的谢船长(副总)说:“你自己想好,这里是舟山,我们的地盘,你翅膀还没硬,闹大了,公司就和你耗着,你能把公司怎么样,闹到最后吃亏的一定是你自己!”叫我回去想清楚,之后便不再搭理我。因为真的怕我闹大,第二天杨经理帮我去船东那里拿回了我在船上三个月的工资1500元,之后见到了公司老总王军波,这也是我第一次见到王军波。他假装关心的和我谈了一下我的各种情况,然后说会托朋友关系给我安排一条吨位大点,设备齐全,管理规范的船舶实习。并补偿了我4000元人民币。让我不要再闹下去,安心实习,把证书换出来之后就好了。到时会安排我去上海远洋集团的船队工作,和以后提拔到公司内部的鬼话。当时我确实也是没实力、没办法和他们闹,只能妥协。之后公司办公室主任王小慧带我去另一家事先他们联系好的有船的实体船务公司,重新安排我实习。之后我又被要求签订了一份实习协议。(协议还在)内容是我与该公司无任何雇佣关系,该公司只提供实习平台,不支付任何薪水不购买任何保险之类的。在那家公司的船上我前三个月没有工资,后面因表现好,公司准许我值机工班,每月一千多元。直到我完成海事局规定的十二个月的高级船员实习期限。
时间到了2013,当年从江西湖南等地被骗的大多数人,都在实习过程中待遇差或没待遇加上也深知实习完也不可能有船当三管/三幅(以我为例,我实习的第二条船上前后有7本三管轮证书,而只有一个人可以值三管得岗位,领三管的工资,没关系的我们,又并非该公司自己的员工,只是害人的皮包公司安排过去的。可能干上十年都拿不到三管轮的工资)被迫离开了这个行业,极少数人还在家里苦苦的等着被安排上船。我们曾经无比向往的可以发家致富的航海梦支离破碎。我们的家庭为了这个梦,放弃了读正规的大学,花费四年光阴,举全家之力甚至欠债累累,支付出数十万的费用,换来的是几本拿来无用,弃之可惜的证书。而他们却各种荣誉接踵而至。我们做到了当年签订的合同里列出的所有要求,可他们却直接无视合同无视我们,甚至说合同他们早扔了。当年他们所吹嘘所保证的高薪与我们没有半毛钱关系。
让人忍无可忍的是,不管是王军波的浙江博莱还是张晓红参股的江西圣洋,都还在利用我们来为他们谋取利益,在公司官网上把我们这些早几批被骗的学子,说成他们的成功例子。对外界说她们是怎么把我们培养成高薪的航海家。如今我们都在多好多好的公司工作,待遇多好多好。用我们的信息来坑骗更多的学子。然后他们顺理成章的成了当地的优秀企业家,各种荣誉席卷而来。可实际上我们被骗的人里,很多人被骗的欠债累累,连温饱的无法解决。临时工、待业家中、无业游民······才是我们的代名词。这是我在其官网的网络截图,视频也有,不知如何一起发表。请高手指教
而可笑的是,前阵子我去舟山报完警,我装成应聘的去江西圣洋船务咨询情况,他们却根本不认识我了。还在向我说着四年前她们和我说过的一样的话。又是拿出一堆院校一堆航运巨头来向我吹嘘。拿那批被她们坑骗的前程尽毁还被她们刻意宣传成已经成功的我们向我介绍当海员的好。呵呵······
也算天意吧,2013年3月26,王军波因之前买了两条油轮,效益不佳,加上欠***。扔下公司跑路了,公司在谢船长(副总)的带领下宣布解散。而他们却要求所有被他们坑骗的学员去舟山和他们无条件解约。
说多了,人累了!心也累了!我们都是父母无德无能、自己年少无知!被坑骗了也无可奈何,无能为力。所以在下把这份邮件发到各位媒体、记者、律师、公知的或邮箱或微博私信里。望各位有能有志之士能为我们这些被坑被骗的学子讨一个公道!弘扬社会正气!还我们另一个中国梦!让这些表面道貌岸然、满口仁义,实际上坑蒙拐骗的犯罪之人伏法。也请各大航运公司,航海院校做出声明。有无和这些公司合作,委托他们招生/培训。以免更多无辜学子无辜家庭被骗而断送一生前程。
此文稿由在下编辑,粗糙不堪。但内容都属实。媒体朋友可酌情修改,注明后曝光、发表,但不得捏造事实。谢谢!
另在下还有关于这两公司进行坑害学子的大量图片、网络截图、视频、音频可提供!及被坑害学子的联系方式。为了本人及大家的私生活不被打扰,请有需要的朋友通过邮箱或私信出示相关证明。在下愿提供所需材料。由于论坛里一次只能上传10张图,文章中提到的在下会在回帖中上传
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