2. 所有的船舶保安计划应详细列出：
A. 船舶的保安组织结构 B. 船舶与公司、港口设施等具有保安职责的有关当局的关系
C. 在各保安等级下的保安措施 D. 以上都是
3. 以下哪项是船舶保安计划中的最基本要素：
A. 船舶的保安组织结构 B. 在不同等级下的船舶保安措施
C. 船舶保安操作规定 D. 船舶保安事件的应急反应程序
4. ______有责任确保SSP得以制订并提交主管机关或经授权的保安组织批准。
A. 公司保安员 B. 船长 C. 船舶保安员 D. 主管机关
5. 每艘船均应携带经______批准的SSP。
A. 主管机关 B. 经授权的保安组织 C. A或B D. 公司保安员
6.每艘船舶的SSP的内容都有所不同，在制订SSP时应对船舶保安的所有相关问题进行全面的评估，这些问题***别应包括：_______
A. 每艘船的物理特点 B. 每艘船的操作性特点 C. 航线特征 D. 以上都是
7. ______必须制订程序，评估SSP的有效性，以及确保对SSP进行适当的修订，以纠正计划中的缺陷，使其符合船舶保安的要求。
A. 公司保安员 B. 船舶保安员 C. A+B D. 船长
8. 船舶保安计划的主要用途有：
A. 描述船舶保安组织、人员和岗位，确保SSP的有效实施
B. 提供有关船舶日常营运过程实施落实操作的指南
C. 规定船舶在不同保安等级下应实施的具体保安措施
D. 以上都是
9. 船舶保安计划的主要用途有：
A. 提供处理船舶保安状况受到威胁或破坏时的反应程序
B. 确保通过培训与演练，提高船舶人员保安防范意识和技能
C. 确保船舶保安设备和系统处于随时可用状态
D. 以上都是
10. 公司保安员和船舶保安员必须制订程序，评估船舶保安计划的______，以及在计划批准后对计划作后续的______。
A. 有效性/修订 B. 符合性/改进 C. 适应性/修订 D. 持续性/审核
第2节
1. 所有的SSP应：
A. 详细列出在船舶内部以及与其他方面保持有效持续联系的通信系统
B. 规定对SSP的经常性审查或审核
C. 向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序 D. 以上都是
2.ISPS规则要求，SSP至少应涉及多少项内容
A. 13项 B. 18项 C. 19项 D. 7项
3.SSP的内容包括：
A. 防止将危及人员、船舶、港口的武器，危险物质和装置携带上船的措施
B. 限制区域的确定 C. 防止擅自进入限制区域的措施 D. 以上都是
4.在SSP中应：
A. 指明船舶保安员 B. 指明公司保安员及24小时联系方式
C. 有强调船长权威的明确陈述 D. 以上都对
5. SSP的内容有：
A. 对保安状况受到威胁或破坏作出反应的程序
B. 对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令作出反应的程序
C. 在保安状况受到威胁或破坏的情况下撤离人员的程序
D. 以上都是
6. SSP的内容有：
A. 保安活动审核程序 B. 与计划有关的培训、操练、演习程序
C. 与港口设施保安活动进行配合的程序 D. 以上都是
7. SSP的内容有：
A. 船上保安设备的检查、测试、校准、保养程序
B. 船上保安设备的检验、测试、校准、维护程序与计划
C. 船舶保安警报系统的使用程序
D. 以上都是
8. SSP应涉及有防止将用于危及人员、船舶和港口的______携带上船的措施之内容。
A. 武器 B. 危险物质 C. 危险装置 D. 以上都是
第3节
1. 组成船上保安组织的成员有：
A. 船长 B. 船舶保安员 C. 部门保安员及其他负有保安职责的船员 D. A+B+C
2. 在船舶操作中出现适用该船的安全和保安要求之间发生冲突的情况下，船长：
A. 应满足为维护船舶安全所必须的要求 B. 可以实施临时性保安措施并通知主管机关
C. 视情通知准备进入的港口的缔约国 D. 以上都对
3.船长依据其职业判断而作出或执行的为维护船舶安全或保安所必需的决定，应不受______的限制。
A. 公司 B. 承租人 C. 任何其他人员 D. A+B+C
4. 船舶保安员的职责有：
A. 定期对船舶进行保安检查，确保适当的保安措施得以保持
B. 保持和监督SSP的实施
C. 与船上其他人员并与相关港口设施保安员协调货物及船舶备件装卸中的保安事项
D. 以上都是
5.下列哪项不属于船舶保安员的职责
A. 对SSP提出修改建议
B. 向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查中所确定的缺陷和不符合项
C. 制订SSP D. 加强船上保安意识和警惕性
6. 下列哪项不属于船舶保安员的职责
A. 开展船舶保安评估 B. 确保为船上人员提供充分的培训
C. 报告所有保安事件 D. 确保正确操作、测试、校准、保养保安设备
7. 履行SSP的组织包括
A. 公司保安组织 B. 船上保安组织 C. A+B D. A或B
8. 公司船舶保安组织由______组成。
A. 公司负责船舶保安的职能部门 B. 公司保安员 C. 船舶保安员 D. A+B
9. 船长的保安职责有：
A. 熟悉港口国保安监督的有关规定 B. 指导船舶保安员处理与保安监督有关的事宜
C. 决定是否向港口国检查官员提供其所求提供的与船舶保安有关的信息 D. 以上都是
10. 船长的保安职责有：
A. 负责保管船舶保安证书 B. 负责保持船舶保安证书的有效性
C. 负责保管船舶保安计划 D. A+B
11.如果依船长的职业判断，在船舶操作中出现适用该船的安全和保安要求之间发生冲突的情况，船长应：
A. 满足为维护船舶安全所必须的要求 B. 满足为维护船舶保安所必须的要求
C. A、B都应满足 D. A、B都不对
12. 如果依船长的职业判断，在船舶操作中出现适用该船的安全和保安要求之间发生冲突的情况，船长应：
A. 满足为维护船舶安全所必须的要求 B. 可以实施临时性保安措施并随即通知主管机关
C. 任何此类临时性保安措施应在最大限度上对应于当时的主导性保安等级 D. 以上都对
13. 船长的保安职责有：
A. 对船舶保安负有最终责任 B. 贯彻执行公司的保安方针 C. 修改SSP D. A+B
14.船长的保安职责有：
A. 熟悉SSP中的主要规定 B. 牢记并运用公司在船长声明中赋予的绝对权力
C. 当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施 D. 以上都是
15. 船长的保安职责有：
A. 拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品进入船舶 B.需要时，签署并提交保安声明
C. 定期对船舶进行保安检查，确保适当的保安措施得以保持 D. A+B
16. 以下叙述错误的是：
A. 公司应在每艘船上任命一名船舶保安员 B. 船舶保安员可以是专职，也可以是兼职
C. 船舶保安员必须具备涉及船舶保安的所有方面的知识并接受相应的培训
D. 船舶保安员对船舶保安负有最终责任
第4节
1. 船舶应根据______规定的保安等级，采取相应的保安措施。
A. 船旗国主管机关 B. 缔约国主管机关 C. A或B D. 船长
2.ISPS规则规定，在SSP中应就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施。
A. 船舶人员、乘客、来访者进入船舶 B. 船上的限制区域
C. 货物装卸 D. 以上都是
3. ISPS规则规定，在SSP中就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施
A. 船舶物料交付 B. 非随身携带行李的装卸
C. 监控船舶保安 D. 以上都是
4. 进入船舶的通道应根据船舶保安评估来确定，可以成为进入船舶的通道有：
A. 舷梯、引水梯、跳板 B. 艏门 C. 系泊缆绳和锚链 D. 以上都是
5. 可以成为进入船舶的通道有：
A. 克令吊B. 输油管 C. 舷窗 D. 以上都是
6. 在保安等级1时，SSP应规定保安措施对进入船舶加以控制，可采取的措施有：
A. 检查所有试图进入船舶人员的身份
B. 在指定区域对人员、随身行李、个人物品、车辆进行检查
C. 对准备装到滚装船、客船上的车辆，在装船之前根据SSP规定的频次进行检查
D. 以上都是
7. 在保安等级1时，SSP应规定保安措施对进入船舶加以控制，可采取的措施有：
A. 将已检查与未检查过的人员及行李隔离 B. 将上船与下船人员隔离
C. 采取保安措施防止人员擅自进入身份查验点 D. 以上都是
8. 在保安等级1时，SSP应规定保安措施对进入船舶加以控制，可采取的措施有：
A. 用锁关闭乘客能进入区域附近的无人处所 B. 向所有船员作出保安指示，保持警惕
C. A+B D. 都不对
9.在保安等级2，SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制，其中包括：
A. 指派人员在夜深人静时巡逻甲板区域 B. 限制船舶的登船口，确定需要关闭的入口
C. 阻止从海的一侧接近船舶 D. 以上都是
10. 在保安等级2，SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制，其中包括：
A. 与港口设施密切合作，在船舶的岸侧规定限制区域
B. 增加对上船人员、物品、车辆的检查频次和力度
C. 陪同上船的来访者 D. 以上都是
11. 在保安等级2，SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制，其中包括：
A. 向所有船舶人员作出附加的具体保安指示，说明任何已确定的威胁
B. 对船舶进行全面或局部搜查 C. A+B D. 停止上下人员
12. 在保安等级3，船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令，SSP中应详细说明可由船舶采取的对进入船舶加以控制的措施，其中包括：
A. 仅留一个受控制的进入点 B. 只允许对保安事件或其威胁进行反应的人员进入
C. 停止人员上下 D. 以上都是
13. 在保安等级3，船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令，SSP中应详细说明可由船舶采取的对进入船舶加以控制的措施，其中包括：
A. 停止装卸货物 B. 停止交付物料
C. 为全面或局部搜查船舶作出准备 D. 以上都是
14. SSP应指明在船上将建立的限制区域，规定其：
A. 范围 B. 限制时间 C. 为控制进入限制区域将采取的保安措施 D. 以上都对
15. 建立限制区域的目的是：
A. 阻止擅自进入 B. 保护乘客、船舶人员
C. 保护船上敏感的保安区域，保护货物和船舶物料 D. 以上都是
16. 限制区域包括：
A. 驾驶台、SOLAS公约第II-2章定义的A类机器处所及其他控制站
B. 装有保安和警戒设备的处所 C. 通风和空调系统处所 D. 以上都是
17. 限制区域包括：
A. 淡水柜、淡水泵和管系处所 B. 装有危险、有害物质的处所
C. 货油泵间 D. 以上都是
18. 限制区域包括：
A. 物料间、油漆间 B. 船员舱室
C. 由公司保安员通过船舶保安评估所确定的为维持船舶保安必须限制进入的其他处所
D. 以上都是
19. 在保安等级1时，SSP应确定对限制区域所采取的保安措施，其中可包括：
A. 锁牢进入点 B. 利用监控设备监视这些区域
C. 利用守卫或巡逻监视这些区域，使用自动闯入探测设备 D. 以上都是
20. 在保安等级等级2，应增加监视和控制进入限制区域的频次和力度，只有经授权的人才能进入，SSP应规定可采取的附加保安措施，其中可包括：
A. 在进入点附近设立限制区域 B. 连续监视警戒设备
C. 指派额外人员巡逻限制区域 D. 以上都是
A. 船舶的保安组织结构 B. 船舶与公司、港口设施等具有保安职责的有关当局的关系
C. 在各保安等级下的保安措施 D. 以上都是
3. 以下哪项是船舶保安计划中的最基本要素：
A. 船舶的保安组织结构 B. 在不同等级下的船舶保安措施
C. 船舶保安操作规定 D. 船舶保安事件的应急反应程序
4. ______有责任确保SSP得以制订并提交主管机关或经授权的保安组织批准。
A. 公司保安员 B. 船长 C. 船舶保安员 D. 主管机关
5. 每艘船均应携带经______批准的SSP。
A. 主管机关 B. 经授权的保安组织 C. A或B D. 公司保安员
6.每艘船舶的SSP的内容都有所不同，在制订SSP时应对船舶保安的所有相关问题进行全面的评估，这些问题***别应包括：_______
A. 每艘船的物理特点 B. 每艘船的操作性特点 C. 航线特征 D. 以上都是
7. ______必须制订程序，评估SSP的有效性，以及确保对SSP进行适当的修订，以纠正计划中的缺陷，使其符合船舶保安的要求。
A. 公司保安员 B. 船舶保安员 C. A+B D. 船长
8. 船舶保安计划的主要用途有：
A. 描述船舶保安组织、人员和岗位，确保SSP的有效实施
B. 提供有关船舶日常营运过程实施落实操作的指南
C. 规定船舶在不同保安等级下应实施的具体保安措施
D. 以上都是
9. 船舶保安计划的主要用途有：
A. 提供处理船舶保安状况受到威胁或破坏时的反应程序
B. 确保通过培训与演练，提高船舶人员保安防范意识和技能
C. 确保船舶保安设备和系统处于随时可用状态
D. 以上都是
10. 公司保安员和船舶保安员必须制订程序，评估船舶保安计划的______，以及在计划批准后对计划作后续的______。
A. 有效性/修订 B. 符合性/改进 C. 适应性/修订 D. 持续性/审核
第2节
1. 所有的SSP应：
A. 详细列出在船舶内部以及与其他方面保持有效持续联系的通信系统
B. 规定对SSP的经常性审查或审核
C. 向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序 D. 以上都是
2.ISPS规则要求，SSP至少应涉及多少项内容
A. 13项 B. 18项 C. 19项 D. 7项
3.SSP的内容包括：
A. 防止将危及人员、船舶、港口的武器，危险物质和装置携带上船的措施
B. 限制区域的确定 C. 防止擅自进入限制区域的措施 D. 以上都是
4.在SSP中应：
A. 指明船舶保安员 B. 指明公司保安员及24小时联系方式
C. 有强调船长权威的明确陈述 D. 以上都对
5. SSP的内容有：
A. 对保安状况受到威胁或破坏作出反应的程序
B. 对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令作出反应的程序
C. 在保安状况受到威胁或破坏的情况下撤离人员的程序
D. 以上都是
6. SSP的内容有：
A. 保安活动审核程序 B. 与计划有关的培训、操练、演习程序
C. 与港口设施保安活动进行配合的程序 D. 以上都是
7. SSP的内容有：
A. 船上保安设备的检查、测试、校准、保养程序
B. 船上保安设备的检验、测试、校准、维护程序与计划
C. 船舶保安警报系统的使用程序
D. 以上都是
8. SSP应涉及有防止将用于危及人员、船舶和港口的______携带上船的措施之内容。
A. 武器 B. 危险物质 C. 危险装置 D. 以上都是
第3节
1. 组成船上保安组织的成员有：
A. 船长 B. 船舶保安员 C. 部门保安员及其他负有保安职责的船员 D. A+B+C
2. 在船舶操作中出现适用该船的安全和保安要求之间发生冲突的情况下，船长：
A. 应满足为维护船舶安全所必须的要求 B. 可以实施临时性保安措施并通知主管机关
C. 视情通知准备进入的港口的缔约国 D. 以上都对
3.船长依据其职业判断而作出或执行的为维护船舶安全或保安所必需的决定，应不受______的限制。
A. 公司 B. 承租人 C. 任何其他人员 D. A+B+C
4. 船舶保安员的职责有：
A. 定期对船舶进行保安检查，确保适当的保安措施得以保持
B. 保持和监督SSP的实施
C. 与船上其他人员并与相关港口设施保安员协调货物及船舶备件装卸中的保安事项
D. 以上都是
5.下列哪项不属于船舶保安员的职责
A. 对SSP提出修改建议
B. 向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查中所确定的缺陷和不符合项
C. 制订SSP D. 加强船上保安意识和警惕性
6. 下列哪项不属于船舶保安员的职责
A. 开展船舶保安评估 B. 确保为船上人员提供充分的培训
C. 报告所有保安事件 D. 确保正确操作、测试、校准、保养保安设备
7. 履行SSP的组织包括
A. 公司保安组织 B. 船上保安组织 C. A+B D. A或B
8. 公司船舶保安组织由______组成。
A. 公司负责船舶保安的职能部门 B. 公司保安员 C. 船舶保安员 D. A+B
9. 船长的保安职责有：
A. 熟悉港口国保安监督的有关规定 B. 指导船舶保安员处理与保安监督有关的事宜
C. 决定是否向港口国检查官员提供其所求提供的与船舶保安有关的信息 D. 以上都是
10. 船长的保安职责有：
A. 负责保管船舶保安证书 B. 负责保持船舶保安证书的有效性
C. 负责保管船舶保安计划 D. A+B
11.如果依船长的职业判断，在船舶操作中出现适用该船的安全和保安要求之间发生冲突的情况，船长应：
A. 满足为维护船舶安全所必须的要求 B. 满足为维护船舶保安所必须的要求
C. A、B都应满足 D. A、B都不对
12. 如果依船长的职业判断，在船舶操作中出现适用该船的安全和保安要求之间发生冲突的情况，船长应：
A. 满足为维护船舶安全所必须的要求 B. 可以实施临时性保安措施并随即通知主管机关
C. 任何此类临时性保安措施应在最大限度上对应于当时的主导性保安等级 D. 以上都对
13. 船长的保安职责有：
A. 对船舶保安负有最终责任 B. 贯彻执行公司的保安方针 C. 修改SSP D. A+B
14.船长的保安职责有：
A. 熟悉SSP中的主要规定 B. 牢记并运用公司在船长声明中赋予的绝对权力
C. 当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施 D. 以上都是
15. 船长的保安职责有：
A. 拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品进入船舶 B.需要时，签署并提交保安声明
C. 定期对船舶进行保安检查，确保适当的保安措施得以保持 D. A+B
16. 以下叙述错误的是：
A. 公司应在每艘船上任命一名船舶保安员 B. 船舶保安员可以是专职，也可以是兼职
C. 船舶保安员必须具备涉及船舶保安的所有方面的知识并接受相应的培训
D. 船舶保安员对船舶保安负有最终责任
第4节
1. 船舶应根据______规定的保安等级，采取相应的保安措施。
A. 船旗国主管机关 B. 缔约国主管机关 C. A或B D. 船长
2.ISPS规则规定，在SSP中应就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施。
A. 船舶人员、乘客、来访者进入船舶 B. 船上的限制区域
C. 货物装卸 D. 以上都是
3. ISPS规则规定，在SSP中就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施
A. 船舶物料交付 B. 非随身携带行李的装卸
C. 监控船舶保安 D. 以上都是
4. 进入船舶的通道应根据船舶保安评估来确定，可以成为进入船舶的通道有：
A. 舷梯、引水梯、跳板 B. 艏门 C. 系泊缆绳和锚链 D. 以上都是
5. 可以成为进入船舶的通道有：
A. 克令吊B. 输油管 C. 舷窗 D. 以上都是
6. 在保安等级1时，SSP应规定保安措施对进入船舶加以控制，可采取的措施有：
A. 检查所有试图进入船舶人员的身份
B. 在指定区域对人员、随身行李、个人物品、车辆进行检查
C. 对准备装到滚装船、客船上的车辆，在装船之前根据SSP规定的频次进行检查
D. 以上都是
7. 在保安等级1时，SSP应规定保安措施对进入船舶加以控制，可采取的措施有：
A. 将已检查与未检查过的人员及行李隔离 B. 将上船与下船人员隔离
C. 采取保安措施防止人员擅自进入身份查验点 D. 以上都是
8. 在保安等级1时，SSP应规定保安措施对进入船舶加以控制，可采取的措施有：
A. 用锁关闭乘客能进入区域附近的无人处所 B. 向所有船员作出保安指示，保持警惕
C. A+B D. 都不对
9.在保安等级2，SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制，其中包括：
A. 指派人员在夜深人静时巡逻甲板区域 B. 限制船舶的登船口，确定需要关闭的入口
C. 阻止从海的一侧接近船舶 D. 以上都是
10. 在保安等级2，SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制，其中包括：
A. 与港口设施密切合作，在船舶的岸侧规定限制区域
B. 增加对上船人员、物品、车辆的检查频次和力度
C. 陪同上船的来访者 D. 以上都是
11. 在保安等级2，SSP应规定针对更高的保安事件风险采取保安措施对进入船舶加以控制，其中包括：
A. 向所有船舶人员作出附加的具体保安指示，说明任何已确定的威胁
B. 对船舶进行全面或局部搜查 C. A+B D. 停止上下人员
12. 在保安等级3，船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令，SSP中应详细说明可由船舶采取的对进入船舶加以控制的措施，其中包括：
A. 仅留一个受控制的进入点 B. 只允许对保安事件或其威胁进行反应的人员进入
C. 停止人员上下 D. 以上都是
13. 在保安等级3，船舶应服从对保安事件或其威胁作出反应的机构的指令，SSP中应详细说明可由船舶采取的对进入船舶加以控制的措施，其中包括：
A. 停止装卸货物 B. 停止交付物料
C. 为全面或局部搜查船舶作出准备 D. 以上都是
14. SSP应指明在船上将建立的限制区域，规定其：
A. 范围 B. 限制时间 C. 为控制进入限制区域将采取的保安措施 D. 以上都对
15. 建立限制区域的目的是：
A. 阻止擅自进入 B. 保护乘客、船舶人员
C. 保护船上敏感的保安区域，保护货物和船舶物料 D. 以上都是
16. 限制区域包括：
A. 驾驶台、SOLAS公约第II-2章定义的A类机器处所及其他控制站
B. 装有保安和警戒设备的处所 C. 通风和空调系统处所 D. 以上都是
17. 限制区域包括：
A. 淡水柜、淡水泵和管系处所 B. 装有危险、有害物质的处所
C. 货油泵间 D. 以上都是
18. 限制区域包括：
A. 物料间、油漆间 B. 船员舱室
C. 由公司保安员通过船舶保安评估所确定的为维持船舶保安必须限制进入的其他处所
D. 以上都是
19. 在保安等级1时，SSP应确定对限制区域所采取的保安措施，其中可包括：
A. 锁牢进入点 B. 利用监控设备监视这些区域
C. 利用守卫或巡逻监视这些区域，使用自动闯入探测设备 D. 以上都是
20. 在保安等级等级2，应增加监视和控制进入限制区域的频次和力度，只有经授权的人才能进入，SSP应规定可采取的附加保安措施，其中可包括：
A. 在进入点附近设立限制区域 B. 连续监视警戒设备
C. 指派额外人员巡逻限制区域 D. 以上都是
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