日前，中国船级社向青岛远洋通信导航有限公司颁发了“CSSA MK-1船舶报警系统（SHIP SECURITY ALARM SYSTEM）”认可证书。这标志着中国远洋船舶将有自己的船舶保安报警系统。据悉，这是中国船级社为“船舶保安报警系统”颁发的第一份正式认可证书，青远通信导航公司也成为国内第一家成功开发研制该系统的企业。
　　“9·11”恐怖事件发生后，为满足海上防恐和防海盗等要求，为了船舶和港口的设施安全，国际海事组织（IMO）于2002年12月召开了海上保安外交大会。大会通过的最后文件包括：1974年SOLAS公约的修正案《国际船舶和港口设施保安规则》（即ISM规则）等。其中，SOLAS公约XI-2章第六条要求不同种类的船舶分别于2004年至2006年期间安装“船舶保安报警系统”。
　　根据SOLAS公约的这一新的要求，青岛远洋通信导航公司迅速组织专业技术人员对该系统进行了开发、研制，并于今年6月生产出两台样品。同时在“上海工业自动化仪表研究所”进行了21项环境、电气、电磁兼容等性能实验，检测结果全部合格。随后，中国船级社派出专家对“CSSA MK-1船舶保安报警系统”进行了现场审核，确认审核合格后正式对其颁发了认可证书。
　　“CSSA MK-1船舶保安报警系统”由主控制单元、报警发送按钮、卫星收发单元三部分组成。具有体积小、安装简单、隐蔽性能好、发送报警迅速等特点该系统的认证通过及投入使用，对于保护船舶和港口设施的安全将发挥积极的作用。

摘自《中国远洋报》2003年10月17日
http://221.239.0.135/enterprise/dongtai/20031002/05.htm