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浅谈中国人与印度人


天涯与海角 2010-12-11 14:42 发帖在【共建诚信】 0
我刚从新加坡 NOS 的船上下来，这是台湾TMT公司（信荣）苏老板新公司Today Marks Tomorrow旗下的子公司，CEO是日本人，下面管理人员都是印度人，信荣公司这几年发展很快，台湾管理人员都是相当不错的。管理上也是很正规。倒是 NOS 公司的印度人管理非常的差劲。船上要什么东西他基本都不给，特别是劳保用品，手套什么的他根本就不理。备件送船是非常的不及时，甚至主机紧急申请的备件都不给，船员在船上除工资之外一分钱也没有，印度人很喜欢做表面文章，他们的英语水平要比我们高，但印度人的素质实在是太差了，可以这么说印度永远赶不上我们中国。中国的船员世界一流（英语是瓶颈）。台湾的船东不错，但请大家记住 NOS SHIPPING MANAGE,.LTD 中国人无法与印度人合作，只有战争，踏平印度

  会员

亦有同感，印度人除了英语好以外，简直就是垃圾，一无是处。支持楼主。

沙发 发表于 2010-12-11 19:52 回复(0)

  会员

nos 里面的印度人都是从大公司来的淘太货,KUMAR AND K.K AND 从NYK 来的nathan ,打心里就瞧不起这些阿三门。

板凳 发表于 2010-12-13 21:00 回复(0)

  会员

不太了解，但会多去了解了解的，说不定将来会有用

地板 发表于 2011-04-22 18:27 回复(0)

  会员

阿三的确很差劲，又贪婪

5楼 发表于 2011-04-23 14:32 回复(0)

  会员

印度人不是一般的差，那次我们STS对一条印度船，平时也就1个小时，赶上中国船40分钟搞定，结果那条印度船，印度瘪三，从前后准备到所有缆绳上桩，用了4个多小时，我在驾驶台站的腿都抽筋了！这帮猪，mooring master都急了！


6楼 发表于 2011-04-23 23:11 回复(0)

  会员

所有国家都有精英 同为人口过十亿的国家

坦白讲关于船管 我们跟印度的差距最少落后人家10年

印度英语好 属于先天优势 亚洲英语不好的国家船员 例如日韩 多年前仍旧可以得到所有海外雇主的认可

上下团结和强大的工会才是该国船员傲视权宜船劳方市场的主因

我们的船员外派 在起跑线就输了

因私护照的免签国家

全局统筹和关于同工同酬的据理力争和寸土不让

这方面我们差远了

再次提醒船员同行

我们的最大问题不是别国船员而是无处不在的黑心中介















7楼 发表于 2011-04-27 22:04 回复(0)

  会员

阿三很差劲，连带着把他们周边国家都带坏了。

8楼 发表于 2011-05-14 09:00 回复(0)

  会员

 还有这样

9楼 发表于 2011-05-14 21:00 回复(0)

  会员

以下是引用 ***海 在 2011-4-27 22:04:00 的发言片段：
所有国家都有精英 同为人口过十亿的国家

坦白讲关于船管 我们跟印度的差距最少落后人家10年

印度英语好 属于先天优势 亚洲英语不好的国家船员 例如日韩 多年前仍旧可以得到所有海外雇主的认可

上下团结和强大的工会才是该国船员傲视权宜船劳方市场的主因

我们的船员外派 在起跑线就输了

因私护照的免签国家

全局统筹和关于同工同酬的据理力争和寸土不让

这方面我们差远了

再次提醒船员同行

我们的最大问题不是别国船员而是无处不在的黑心中介







10楼 发表于 2011-05-15 17:24 回复(0)

  会员

另一思维


11楼 发表于 2011-05-24 10:57 回复(0)


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