***媒体报导,在僵持过程中,新星轮船长同船主一直在用英文通话。船主要求新星轮船长拒绝服从俄方要求,并禁止俄方登上新星轮检查
转载请注明出自中国海员之家网站 http://www.seaman-cn.com,本贴地址:http://bbs.54seaman.com/user/script/forum/view.asp?article_id=13890668
印尼船长碰到黑船东了,船长在黑船东的压力下,对安全和效益作出了错误的选择造成了悲剧,奉劝船长们不要怕找不到船干,不要为了自己的薪水把兄弟们的生命安全至于危险的境地!
现在的船东是效益第一的,根本不顾安全!船是浙江造的沙滩船,公司是在香港注册的单船公司,船旗是塞拉利昂的方便旗.船公司有体系管理吗?船公司难道不知道进出口手续吗?印尼船长难道脑袋缺根弦干了35年船员不知道办理出口手续离港是违法的?
显然不是,是迫于黑船东的压力,这是黑船东的典型代表,黑船东只是要效益,其他一概不管.它也不会给你文字方面的指令,以免日后对自己不利.全是口头上的指令,一有事情连屎带尿全部扣到船长头上,责任全部赖掉.它自己从中还能小赚一笔,一点不受损失!
希望能在中国现有的制度下,能看到对这个黑船东的后续处理报道!唉...看不到也是很正常的....
请登录后发帖