船员疲劳当班当警惕
船舶在茫茫大海上行驶，当班瞭望船员却睡着了……
船员疲劳当班成海上事故诱因
美国海岸警卫队曾进行过有关疲劳指数的研究。该指数的计算包括以下三个要素：船员在工作时所表现出的疲劳症状种类数；在事故发生前24小时内，船员的工作时间；在事故发生前24小时内，船员的睡眠时间。结果，对近年发生的279件海上事故分析表明：约16%的重大事故和33%的人身伤亡事故与船员疲劳有关。来自各方面的信息表明，船员疲劳值班现象并不罕见，已成为船舶航行安全的一大威胁。
英国威尔士加的夫大学职业卫生心理学中心2006年11月出版的《船员疲劳开船当班调查报告》中提到，船员疲劳开船与船舶碰撞、触礁、搁浅、泄漏油料、人身伤亡、火灾和爆炸等恶性航海事故密切相关，而且“种种迹象表明，目前船舶航行期间，船员疲劳当班现象正在恶化，而不是在改善”。
英国海运事故调查分局近年发表的《船舶驾驶台瞭望值班安全研究》谈到，英国远洋、近洋、近海和沿海航线的集装箱班轮、散装货轮、油轮和液化气船上，均有驾驶台瞭望当班船员打瞌睡现象，原因是船员长期缺乏睡眠，甚至积劳成疾，当班时打不起精神。
《船舶驾驶台瞭望值班安全研究》中介绍，曾有一艘万吨级杂货船从冰岛驶往英国苏格兰北部一个港口，凌晨经过奥克尼岛的时候，驾驶台只有大副一人当班，而他竟然睡着了，造成该船抵达转航向点时没有转弯，结果在奥克尼岛海滩搁浅，船底破裂，污水、燃油泄漏，造成当地海域大面积污染。英国海事法院以渎职罪起诉该船船长和肇事责任**副，除了交纳巨额罚款，两人还被处以三年徒刑，该船经营公司被判处承担奥克尼岛海域严重污染责任，交付高额环境污染赔偿金。
船员疲劳当班问题为何难以解决
目前，船员疲劳当班现象并非个别现象，但是它的严重性并未引起业界足够重视。船舶航行期间，在驾驶台、机舱、舷梯、船艉和船艏等岗位上值班的船员，尤其是高级船员睡眠不足、疲劳开船的现象时有发生。
船员疲劳当班现象的形成和目前船公司发展的一些深层问题有关。
首先，船员疲劳开船难以被及时发现。为了尽可能降低船舶经营管理成本，船公司大多在不违反《海员培训 、发证和值班标准国际公约（1995修订版）》（STCW95）规定的最低标准的情况下，尽量压缩船员班子，一艘船上往往只有十几个船员，很少超过20个，一个萝卜一个坑，甚至一人身兼多职，而且没有督察员随时检查船员的工作状态。
其次，目前高级船员匮乏已成为全球性问题，因为没有足够的备用人力资源替换补缺，船公司往往舍不得因为疲劳当班而处罚好不容易招聘而来的高级船员。除非被查明有重大刑事犯罪问题，船公司通常不会把经常疲劳当班的高级船员随意调离船舶工作岗位，很多时候只是劝说当事人下不为例。
船舶在茫茫大海上行驶，当班瞭望船员却睡着了……
船员疲劳当班成海上事故诱因
美国海岸警卫队曾进行过有关疲劳指数的研究。该指数的计算包括以下三个要素：船员在工作时所表现出的疲劳症状种类数；在事故发生前24小时内，船员的工作时间；在事故发生前24小时内，船员的睡眠时间。结果，对近年发生的279件海上事故分析表明：约16%的重大事故和33%的人身伤亡事故与船员疲劳有关。来自各方面的信息表明，船员疲劳值班现象并不罕见，已成为船舶航行安全的一大威胁。
英国威尔士加的夫大学职业卫生心理学中心2006年11月出版的《船员疲劳开船当班调查报告》中提到，船员疲劳开船与船舶碰撞、触礁、搁浅、泄漏油料、人身伤亡、火灾和爆炸等恶性航海事故密切相关，而且“种种迹象表明，目前船舶航行期间，船员疲劳当班现象正在恶化，而不是在改善”。
英国海运事故调查分局近年发表的《船舶驾驶台瞭望值班安全研究》谈到，英国远洋、近洋、近海和沿海航线的集装箱班轮、散装货轮、油轮和液化气船上，均有驾驶台瞭望当班船员打瞌睡现象，原因是船员长期缺乏睡眠，甚至积劳成疾，当班时打不起精神。
《船舶驾驶台瞭望值班安全研究》中介绍，曾有一艘万吨级杂货船从冰岛驶往英国苏格兰北部一个港口，凌晨经过奥克尼岛的时候，驾驶台只有大副一人当班，而他竟然睡着了，造成该船抵达转航向点时没有转弯，结果在奥克尼岛海滩搁浅，船底破裂，污水、燃油泄漏，造成当地海域大面积污染。英国海事法院以渎职罪起诉该船船长和肇事责任**副，除了交纳巨额罚款，两人还被处以三年徒刑，该船经营公司被判处承担奥克尼岛海域严重污染责任，交付高额环境污染赔偿金。
船员疲劳当班问题为何难以解决
目前，船员疲劳当班现象并非个别现象，但是它的严重性并未引起业界足够重视。船舶航行期间，在驾驶台、机舱、舷梯、船艉和船艏等岗位上值班的船员，尤其是高级船员睡眠不足、疲劳开船的现象时有发生。
船员疲劳当班现象的形成和目前船公司发展的一些深层问题有关。
其次，目前高级船员匮乏已成为全球性问题，因为没有足够的备用人力资源替换补缺，船公司往往舍不得因为疲劳当班而处罚好不容易招聘而来的高级船员。除非被查明有重大刑事犯罪问题，船公司通常不会把经常疲劳当班的高级船员随意调离船舶工作岗位，很多时候只是劝说当事人下不为例。
本帖已被notinnet于2008年12月12日17时25分29秒编辑过
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