给正在做船员和将做船员的人生建议（一）
　　俗话说“世上三行苦，撑船、打铁、磨豆腐”。船员这个职业，虽然随着工业技术水平的提高，船舶的自动化、安全程度、舒适度都有了很大的提高，船员收入、船员地位也得到了提升，但在茫茫大海的船上工作，毕竟和在陆地上直立行走的“陆栖动物”－－人－－环境不一样，船上空间相对太小，活动范围有限，社交更窄，信息更闭塞，用我们船员的话说是缺少“人气”和“地气”。当我在船上工作时，每次下地（靠码头下陆地），都说下去粘点“人气”粘点“地气”；每次休假，都感觉眼睛要适应很长时间才能适应繁华都市的色彩与热闹，这些都反映出船员与普通人的区别。也有好的方面，比如船员挣钱多，花钱大方，走南创北，经历丰富等。但由于历史的宣传原因，一般人都觉得船员“色”，不可靠，特别是“那方面”。其实主要原因是以前的中国太封闭，不开放，所以个别船员有一点不良行为，社会就把它扩大到整个行业，这对船员是非常不公平的。试想现在的中国，陆地上的人比船员在找“小姐”这方面更甚，历史原因已经造成这样的局面，想扭转非一二百年或更长的时间不可。啰嗦了这么多，现切入正题：
$ M; n/ H6 C) ^; U! Q　　做船员对于缺钱的人来说，是现在最好不过的职业之一（我认为），只要高中毕业，学习不是很差，又肯下点工夫，证书还是可以考出来的，试想，还有什么工作比干船员（船干）更容易来钱的，每月1W、2W多。虽然如此，但我觉得，作为船员，你千万不要把它作为你一生的事业，如果那样，那么你的一生虽然衣食无忧，但总感觉缺点什么。所以从你上船第一天起，你就要有所规划，想想自己今后如果不跑船了，你要做什么？你能干什么？你适合干什么？如果你的答案是我什么都不能干，那你确实是干船员的料，那就挣一辈子大钱，漂一辈子吧。而如果你不想把自己的一生都耗在船上，那你就要有所准备。你可千万别把船上这么好的学习机会给浪费了。下面用我的经历说一下吧。记得我在船上时，船上的娱乐只有打***、打麻将、看录像和喝酒，别的没有，打麻将厉害的时候一晚上能输赢一千多（那时工资才一千多，九十年代），包括刚毕业的学生也在一旁看，学习经验，然后打小码的。由于我家里穷，干船员工资又很高，所以我想一定要在船上多挣点钱，然后再不跑船。所以，在别人打***的时候，我可能在睡觉，他们打麻将的时间，我又在学习。那时说真的，根本不知道将来自己能做什么，自己适合做什么，也就是说将来不知在何方，那时只有一个信念，一定要自己准备好。所以，我在书店买了好多书，有管理的，英语的，有计算机的，有世界名著，有读者文摘。。。。。。。当别人沉浸在输赢的旋涡中时，我沉醉在书的海洋中。。。。。过了六七年后，我成了计算机高手，管理知识及各种阅历也足够了，我也挣了足够的钱（人要知足，当时也就几万），我的思想开始活动了。做船员不一定非要做到船长、轮机长，再做海务经理或机务经理，职位有限，并且不一定适合。开始我做电脑及配件生意，没挣多少钱，但积累了相当多的经验，要记住，无论什么事业，开始干的时候不要只想着挣钱，经验及处理事情的能力比钱更值钱，就象贵网站，开始的时候肯定是赔钱，但谁能想到现在，或半年、一年后是什么样呢？后来一件偶然的事改变了我的一生。做电脑配件，以前是有一个大批发商批过来后，再批给我们（现在不是了），我们再加价卖，我和批发商渐渐熟了后，一次他偶然说，你们再怎么努力，也不如我，你看，我做总代理，过过手，钱就来了。是呀，我就开始四处找货源，暗地里开始自己干了，慢慢取得了上游的信任后，我成了“大批发商”，当后来的运作模式改变后，变成人人都自己进货，我就把我的店让别人经营，我又开始了新的征程.