首届全国船员发展大会隆重召开了,这是我国航运界的一件大事,更是全国船员的一件盛事,我们对大会的召开表示最诚挚、最热烈地祝贺。
我国是一个航运大国,也是世界公认的船员大国,155万名船员队伍担负着我国45.8%的全国货物周转量和93%的外贸运输任务。我国的船员为发展国民经济、保障公共安全和扩大对外开放作出了巨大的贡献。
随着世界经济全球化进程的发展,以及我国国民经济的持续高速发展,航运业将面临新的发展机遇和新的挑战,关注船员发展,吸引更多的人员加入到船员队伍中来,是当前乃至今后发展我国航运业,促进航运业可持续发展,提升我国航运业在国际同行中竞争力的关键所在。
推动船员发展是积极应对经济全球化的机遇与挑战,提高国家综合竞争力的客观需要;推动船员发展是实现水路交通现代化、促进航运业又好又快发展的必然要求;推动船员发展是坚持以人为本,从源头上解决水上交通安全问题的重要举措;推动船员发展是充分利用国内劳动力资源,开拓国际劳务市场、缓解国内就业压力的一条有效途径。
推进我国船员的发展,要按照党的***精神为指导,坚持科学发展观,坚持以人为本,坚持以市场为导向,以企业为主体,以院校为基础,以专业培训为补充,坚持改革创新,加快船员队伍的发展,推动船员结构的调整,规范船员的有序流动,争取到2020年实现我国船员大国到海员强国的目标。
首届全国船员发展大会的召开,为我国建设一支高素质船员队伍奏响了新乐章,明确了新思路,指明了新方向,拟定了新对策,提出了新措施。我们深信,在部党组的正确领导下,全面推进新时期我国船员发展工作,一定能再上新台阶,取得新成就。
我国是一个航运大国,也是世界公认的船员大国,155万名船员队伍担负着我国45.8%的全国货物周转量和93%的外贸运输任务。我国的船员为发展国民经济、保障公共安全和扩大对外开放作出了巨大的贡献。
随着世界经济全球化进程的发展,以及我国国民经济的持续高速发展,航运业将面临新的发展机遇和新的挑战,关注船员发展,吸引更多的人员加入到船员队伍中来,是当前乃至今后发展我国航运业,促进航运业可持续发展,提升我国航运业在国际同行中竞争力的关键所在。
推动船员发展是积极应对经济全球化的机遇与挑战,提高国家综合竞争力的客观需要;推动船员发展是实现水路交通现代化、促进航运业又好又快发展的必然要求;推动船员发展是坚持以人为本,从源头上解决水上交通安全问题的重要举措;推动船员发展是充分利用国内劳动力资源,开拓国际劳务市场、缓解国内就业压力的一条有效途径。
推进我国船员的发展,要按照党的***精神为指导,坚持科学发展观,坚持以人为本,坚持以市场为导向,以企业为主体,以院校为基础,以专业培训为补充,坚持改革创新,加快船员队伍的发展,推动船员结构的调整,规范船员的有序流动,争取到2020年实现我国船员大国到海员强国的目标。
首届全国船员发展大会的召开,为我国建设一支高素质船员队伍奏响了新乐章,明确了新思路,指明了新方向,拟定了新对策,提出了新措施。我们深信,在部党组的正确领导下,全面推进新时期我国船员发展工作,一定能再上新台阶,取得新成就。
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