前段时间东航飞行员集体返航一事闹的沸沸扬扬，虽然有点极端，但是挺佩服他们的，罢工原因历数了4条“应该警醒”的理由：一是相对同行而言，待遇太低；二是一些针对飞行员的检查使“飞行员的自尊心受到了巨大的伤害”；三是工资和补贴标准没有与税收标准接轨；第四条中，提到了“郑志宏”事件，质疑他曾遭到的天价索赔“这难道是公平之举吗”？东航员工说做出这种事情完全是为了维护正当的权益而被公司憋得非得用这种极端的做法！如果“返航门”真是祸起维权，那么航空公司同样难辞其咎。劳资关系本属于企业内部关系，如果激化到成为公共事件，也足以反映部分企业对初期维权行为的漠视。如何协调越演越烈的飞行员与航空公司之间的矛盾冲突？如何构建更趋合理的薪酬以及流动机制？如何破解航空业人力资源困境？这些问题都需要航空公司以及有关部门认真思考。 不知大家联想到我们海员这个行业有何感想?本人觉得相似之处不少！最明显的一点就是中国海员的待遇目前于国际标准相距甚远！ 请大家就这一事件联系到咱们这个行业发表一下看法！我们的维权之路在哪？
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