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辅机滑油消耗太多找不到原因


long0808 2008-01-18 16:33 发帖在【轮机业务】 0

辅机刚吊完缸,高压油泵和凸轮的油封都很好,缸径测量间隙正常,滑油冷却器芯管刚换,请教一下是否还有其他原因?????


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刮油环可能装反了,不过看看烟色怎么样,一般在重负荷的时候才可以看出来,一点建议哦


沙发 发表于 2008-02-08 18:47 回复(0)

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1 看烟色 判断是否有滑油进入燃烧室

2 看冷却水 判断是否有滑油漏入

3 增压机是滑油润滑的也有可能把滑油烧掉的

4 观察机体外表 滑油管系 捉漏

多观察找到原因后对症下药，万一找不到，就这样跑下去！那就要小心点了！！

 


板凳 发表于 2008-02-22 13:58 回复(0)

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可能是增压器漏油，你拆开柴油机的进气管，如果内壁附有滑油渍，说明增压器轴封漏油，正常的进气管是很干燥的。


地板 发表于 2008-03-04 17:46 回复(0)

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再从头找下原因啊，看是不是换的东西没装好

5楼 发表于 2008-04-11 20:54 回复(0)

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在码头时，看看船周围有无油迹，若有，那就是滑油冷却器海水面密封圈没装到位或是破裂，这种事遇到过一次！

6楼 发表于 2008-08-30 13:06 回复(0)

  会员

两种情况，或者是刮油环装反了，或者是从滑油冷却器漏到海水里去了

7楼 发表于 2008-12-03 21:18 回复(0)

  会员

还有一种情况:轴瓦间隙过小，磨损加剧，滑油消耗过大！

8楼 发表于 2008-12-10 12:43 回复(0)

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是何机型的发电机，能否详细叙述全部过程及相关现象！

9楼 发表于 2008-12-12 15:32 回复(0)

  会员

以前遇到一次是增压器润滑漏油哦~~~~

碰到厉害的辅机一天烧50L滑油哦~ 无语.........

像这样的 多半是被在燃烧室里烧掉了~

如果说磨损大的话 用手摸摸曲拐箱底部啊~~

真有屑子就换滑油咯 ~~


10楼 发表于 2008-12-23 19:12 回复(0)

  会员

遇到过机体本身漏油的情况  有次从道门泄露  一换道门垫时  那垫真叫一“惨”

11楼 发表于 2009-03-09 22:11 回复(0)

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