交通部所属海事、救捞部门以及当地政府仍在继续组织各种救助力量进行大规模搜救，

　　事发当天，接到“金盛”轮经营人的报告后，山东海事局立即向交通部海上搜救中心报告，启动应急预案并保持与韩国海洋警察厅的联系。交通部和山东省政府紧急协调115艘次过往船舶和交通部专业救助飞机在事发海域展开大规模立体搜救行动。***国务委员批示调动一切力量，全力做好搜救工作。交通部部长李盛霖，交通部海上搜救中心主任、副部长徐祖远立即赶到交通部海上搜救中心总值班室指挥搜救行动。山东省委书记李建国、省长韩寓群和副省长郭兆信相继作出批示，省长助理臧海强赶到烟台组织现场搜救和善后处理工作。

　　当日事发海域西北风达7至8级，阵风9级，给搜救工作带来较大困难。山东海事局及时发布航行警告，通知所有航行附近海域的船舶注意搜寻，利用漂移模型测算落水人员的漂移方向，制定了分工明确的搜寻方案。12日15时，交通部北海救助局直升机在事故发生区域海面发现一个救生筏。经确认，属于遇难船舶“金玫瑰”轮，同时还发现破碎的船上物品和海面漂流的燃油，由此推断轮船已经沉没。

　　按照部署，交通部北海第一救助飞行队的救助直升机B7312、B7313以及固定翼飞机B3636，交通部北海救助局“北海救108”轮、“北海救131”轮、“北海救169”轮等百余艘船舶按照搜救方案继续在海面搜寻。山东海事局成山头船舶交通管理中心和烟台、大连海事局船舶交通管理中心分别组织进出老铁山水道的船舶进行海面搜寻。烟台海事局和交通部海事局烟台溢油中心派出船舶，对沉船附近海域的海面进行监视和漂移预测，并调运了大量围油栏和消油器材抵达沉船海域进行污染清除，防止沉船燃油泄漏污染海域。天津海事局海测大队派出应急扫测小组于14日9时30分抵达事发海域，很快确定了沉船位置，并完成了数据处理和技术报告的编写，为下一步搜救和布设航标工作提供了可靠数据。

　　中国有关方面及我驻韩使馆已向韩驻我国使馆及韩外交通商部通报了有关搜救情况和下一步的安排。

　　目前，交通部海事局已成立事故原因调查组。“金盛”轮已于12日14时50分抵达大连港，辽宁海事局立即对船员展开事故原因调查。山东海事局也已派出调查人员对“金盛”轮经营人进行管理原因调查。在“金玫瑰”轮失踪的16名船员中，有7名韩国籍船员、8名缅甸籍船员和1名印度尼西亚籍船员。

韩国籍"金玫瑰"号沉船位置确定 失踪船员家属今抵烟

　　本报讯 韩籍货船“金玫瑰”轮12日凌晨浓雾中与圣文森特籍“金盛”轮发生碰撞失踪后,我国紧急启动国家海上搜救应急预案,并增派力量搜救韩籍货轮失踪人员。截至昨天14时,发现“金玫瑰”轮上部分物品,以及2个救生筏、4个救生圈,船上16名船员仍然下落不明,搜救行动仍在进行中,韩国失踪船员家属预计今日到达烟台。

我有关方面继续搜寻因碰撞失踪的韩籍货船及船员

    韩国籍货船 “金玫瑰”轮5月12日凌晨在烟台海域与山东鲁丰航运有限公司经营的圣文森特籍“金盛”轮发生碰撞失踪后，山东海事部门全力展开搜寻。     　新华社发（李卫红 摄）

韩籍货船渤海湾碰撞沉没16人失踪 中方全力搜救

　　中新社青岛五月十三日电(记者 修建华 崔武)记者从山东海事局获悉，五月十二日凌晨三时许，韩国籍“金玫瑰”轮在渤海湾海域与圣文森特籍“金盛”轮发生碰撞事故，韩国籍船舶沉没，船上十六名船员下落不明。接到报告后，山东海事局立即向中国海上搜救中心报告，并随即启动应急预案。交通部和山东省政府协调了五十余艘船舶和交通部专业救助飞机在事发海域展开大规模搜救行动。

"金玫瑰"轮烟台海域撞沉 16名失踪船员身份确认

　　本报5月13日讯（通讯员 立仕 永刚 光亮 记者 新国 向晖 实习生 学利）12日凌晨3时许，韩国籍货轮“金玫瑰”在渤海湾老铁山水道东偏南约30海里处，与圣文森特籍集装箱船“金盛”轮在大雾中发生碰撞，“金盛”轮球鼻艏轻微变形，船舶及船员安全，“金玫瑰”轮当即沉没。经大规模搜寻，至13日12时船上16名船员仍然下落不明。

韩籍轮船在烟台海域失踪16人下落不明(组图)