船员工资

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机舱的工资比甲板的要低吗


qsp_1121 2007-05-28 17:07 发帖在【船员工资】 0

据说现在国内的二副工资比大管轮还高啊，那我做二管轮也没多少钱了啊，真郁闷

不知道甲类的怎么样


  会员

对啊，机舱的肯定比甲板的底，不过国内的情况没法说，有的老板亲戚拿的挺多的！！

沙发 发表于 2007-05-28 20:49 回复(0)

  会员

是的

板凳 发表于 2007-05-28 22:06 回复(0)

  会员

为什么会出现那样的情况呢 ？ 应该说轮机和驾驶都很重要的啊

地板 发表于 2007-05-29 15:29 回复(0)

  会员

哪里会啊，二管是管油的，胆子大点，跟老轨赚得比船长还多啊，我们船上的就是这样。

5楼 发表于 2007-05-29 19:58 回复(0)

  会员

都一样的啊，差不了多少的！！！

6楼 发表于 2007-05-29 20:56 回复(0)

楼主

  会员

我朋友说，他船上，他做二副有16500，二管轮才12000

7楼 发表于 2007-05-30 21:10 回复(0)

  会员

工资是一样高,但其他收入就是甲板比机仓高了。比如劳务费什么的，平均要高200-300USD吧！有时还高的更多。LG说他要是早知道有这差别，当初就学甲板了。

8楼 发表于 2007-06-05 09:32 回复(0)

  会员

现在国内的就这样，三副15000，老轨也是15000。因为驾驶的人少，所以很吃香。驾驶比机舱的工作环璋好多了，只怪当初选错了专业。

9楼 发表于 2007-06-05 11:05 回复(0)

  会员

他们的工资具体是多少我不知道，但是他们有什么扫舱费，好象加起来就要多点吧。

10楼 发表于 2007-06-05 11:07 回复(0)

  会员

好像是驾驶少了个话务员，轮机多了个电机员所以有差别

11楼 发表于 2007-06-05 12:50 回复(0)

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