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台湾信友 讨论??


zc1667 2007-03-12 12:22 发帖在【信息中心】 0

信友航业  有没有了解的呀  不知道哪儿  怎么样呢

怎么我很少看到关于信友的资料呢 '有没有偶知道的

告诉小弟以下呀  谢谢了

[谢谢大家了

[本帖已被作者于2007年4月19日17时13分35秒编辑过]

  会员

兄弟我刚从万海出来，劝你就不要往火坑里跳了。万海工资还没有国内高，升的也不快。台塑还可以，有集装箱也有化学品，工资都比万海高。

沙发 发表于 2007-03-12 17:36 回复(0)

  会员

请问楼上的你是哪个公司介绍到台塑的啊？

板凳 发表于 2007-03-13 10:26 回复(0)

  会员

具体介绍一下这些公司嘛！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

地板 发表于 2007-03-18 18:24 回复(0)

  会员

万海是不要去了，掉公司不理想，工作太低，ＡＢ才５００多，还是混派，高级船员就更不要去了，一个２副还不如沿海的３副，船上的钱还很少．忠告你呀！你是幸福的，因为是有我们的血泪史的经历．我们就没那么幸运了！台塑是厦门海隆派．注意哦，万海也是．

5楼 发表于 2007-03-24 19:05 回复(0)

  会员

***的话很在理，我就吃过这个亏，***应该知道的，就因为台籍船长向船东报告说我说了不利于船东的话而不给报销差旅费了．

6楼 发表于 2007-03-29 19:29 回复(0)

  会员

万海不要去了!!工资低的确实没有国内的高!升的也不快 集装箱船确实也比较累 建议大家不要去!!!

7楼 发表于 2007-04-05 03:26 回复(0)

  会员

怎么没人在顶了呢 顶一个

8楼 发表于 2007-04-10 11:11 回复(0)

  会员

以下是引用 ***海 在 2007-3-29 17:37:00 的发言片段：
不管wanhai还是fpc.tw 船员重要就是坚持使用最新版的cba标准台湾船公司的集体报价其实还是很高的国内主要的相关管理公司就是海隆和中海注意拿到中国人的船长和老轨机会台湾人做船长和老轨的船千万不要上在船船员双重标准台籍船长一手遮天 境内管理公司为了保住市场份额忽视大陆船员权益大陆船员的不公平待遇完全没有办法投诉一旦产生事端，只能下船回家，中介不会帮自己船员的

太正确了,

万海的哦office工资太低了，台塑的2006年工资帐了15%还可以，但是提醒大家厦门海隆派出到这两家的工资就更低了。



9楼 发表于 2007-04-14 17:16 回复(0)

  会员

也想就公司的资料多了解一些。我们也没太多渠道可利用。

10楼 发表于 2007-04-20 23:49 回复(0)

  会员

台湾新健怎么样 有人知道么?

11楼 发表于 2007-04-21 13:48 回复(0)

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