据中远集团总公司党委书记张富生介绍，２００３年下半年，中远集团决定在保证船队正常营运和船舶、人身基本安全的前提下，分步实施，稳妥推进远洋船员配偶随船工作，首先在广远进行试点。

    据介绍，广远公司家属随船工作进入操作阶段后，多名船员家属提出申请。根据船舶状况、航线及船员家庭的具体情况，广远批准了“汤泉”轮和“闽江”轮的５位船员家属的申请。并于今年７月初组织海务、机务、政工人员对首批随船家属进行培训。

    海员长期漂泊在海上，远离亲人，心理上承受着巨大的煎熬。张富生说，中远修改老政策，在我国率先实施家属随船远航新政策，是“以人为本”的体现，对稳定船员队伍、增强企业凝聚力将起到积极作用。

     随船体味海上人生—首批随船家属日记摘抄

  　新华网北京９月３日电（新华社记者刘羊旸、林红梅）方面桃和袁曼萍作为中远集团总公司广州远洋运输公司的首批随船海员家属，日前随夫远航。她们有着怎样的一段不同寻常的随船生活？记者日前有幸阅读到她们的日记，从中体味着船员的辛劳与快乐。现将日记摘抄如下：

    甲板温度高达３８摄氏度

    随船生活的十几天，我亲眼目睹烈日当空，甲板温度高达３８摄氏度，机舱高达４５摄氏度，船员们都在忘我工作，浑身是汗。晚饭后，我和丈夫到餐厅，或到其他人房间喝喝茶，总是看到大家有说有笑，互相提醒一天工作中更需注意的事情。十几天的随航生活，使我感到远洋职业的伟大和艰苦，我作为船员的家属，应该多点体贴理解，支持丈夫的工作，让我们广远兴旺起来，才能让每个船员家庭富裕起来。

    深深体会到船员的辛苦

    早上，老公让我去帮厨，我非常高兴。可是，当我来到伙房时，看到蔬菜全择好、洗好了，排骨也剁好并用开水烫过了，整齐地摆放在案板上，连卫生都打扫好了。我正***，二厨来了，他笑着说：“我们早上５点钟就起床干活了。”为了不使我扫兴，二厨赶快说来帮我们淘米吧，洗几块抹布。这样所谓的帮厨一会就过去了，弄得我真不好意思。

    这几天又是扫舱又是进出港又是学电脑，老公一直很忙，而我则深深体会到船员工作的辛苦。“汤泉”轮在港口卸完货，已经是晚上快１１点多钟了，他们还要立即扫舱。我一边看书一边想等老公回来再睡觉，后来实在坚持不住就睡着了，也不知他们什么时候回来的。

    大海的可爱与可恨

    临来时，老公给我买了不少晕船药。但我想，要在船上呆３个月，我不能每天２４小时靠药物来度过。当船摇动时，我就赶快躺下，不吃东西不喝水，让胃空着。头晕得厉害就抹清凉油，尽量不吃药。晕船的滋味很难受，晕得厉害时，两条腿就像太空人一样无法控制，自己根本不能行走。

    大海有它可恨的地方，但更有它可爱的地方。风平浪静时，放眼看去一望无际，偶尔有几条飞鱼钻出海面，像运动员在进行百米比赛。三五只海鸥飘落在海面上，水母像一朵朵雪绒花竞相开放。我最喜欢看那淡绿色的海水，欢悦的波光令人心旷神怡。在大海的博大与宽容面前，仿佛自己的心灵也受到了净化。