韩国海事及水产部近日发布一项下属研究院对明年全球班轮运输市场的预测报告，报告显示，明年全球班轮运输总运力增长13%，净增船舱位估计在1000万箱，但实际运量增长在9.7%，运力大于运量情况仍然存在。预测明年下半年全球运输在货量减少情况下会放缓，运费会有可能下跌。韩国海运研究院研究员李吉申在首尔一个公开场合上发表他的看法。他表示，航商过度扩张，为适应市场竞争和争占市场份额，削价抢货，加上成本增加和燃油昂贵，是导致盈利普遍下降的主要原因。李吉申还表示，中国的经济持续增长，对船公司有实质正面的作用，明年预测全球有1.76亿集装箱在亚洲地区港口处理，占全球流通集装箱量的36%。
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