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[求助]ＰＣＬ到底怎么样？


cinderella 2006-11-12 00:38 发帖在【船员工资】 0

ＰＣＬ到底怎么样？

工资会有克扣的情况吗？

升迁难吗？


  会员

哎呀
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沙发 发表于 2007-03-03 13:16 回复(0)

  会员

晕，我们国内怎么就没有什么“四副”？新加坡的PCL哪来的那么多毛病，在国内是三副去了那里还不能直接做三副啊？

板凳 发表于 2007-04-19 21:20 回复(0)

楼主

  会员

恩
新加坡的公司都有老四的

地板 发表于 2007-04-21 23:14 回复(0)

  会员

那就要看你的能力啦！还有就是你的期望工资是多少了．资本家可不是慈善家．

5楼 发表于 2007-04-22 17:17 回复(0)

  会员

improve very slowly,when you are 3/o,your classmates maybe was c/o

6楼 发表于 2007-04-22 18:39 回复(0)

  会员

听说工资都涨了20/100
不知道PCL有涨吗？

7楼 发表于 2007-04-22 18:57 回复(0)

  会员

呵呵是的有四副的，提的不酸快，有想进ＰＣＬ的千万不要和厦门中海合作，切记

8楼 发表于 2007-05-10 23:22 回复(0)

楼主

  会员

以下是引用 chalinicoo 在 2007-5-7 14:02:00 的发言片段：

就是由CADET升到JUNIOR 这个级别,再升就是三副了.通常是对中专毕业出来的学生.

按照正常的升职时间 CADET 需要一年,再做8个月的JUNIOR 然后就升三副.大专不是这样的.

这个职务就是亚洲人喜欢搞的这一套,尤其是华人.欧洲没有这个职务.目的就是多"剥削"一点.呵呵

好象不是这样的吧

一朋友是武汉理工出来的照样做了两年才升的三副



9楼 发表于 2007-05-11 10:29 回复(0)

  会员

呵呵，谢谢您关注

本人是说正常情况下，如中专：１８各月；大专以上：８～１２个月

不过事情往往不如人愿．

问题是现在各个船公司的老轨和船长［不包括大陆］．尤其像新加坡，马来西亚等外籍船员大多数是中专，高中，甚至初中毕业经过培训，上岗后做了拾几年才熬到的．

在这种＂人事环境＂下，光靠技术，学历和勤快是不行的．退一万步说，即使船上领导报上去，船公司同意吗？这得靠个人的机遇．

世上的事就是这样.说穿了，＂船上都是大专以上的，那中专毕业的老轨怎么领导＂呀


10楼 发表于 2007-05-13 00:10 回复(0)

  会员

PCL还行哦 我的同学说 在PCL的船上 低级船员好象升级有点困难

11楼 发表于 2007-05-15 08:44 回复(0)

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