先简单介绍一下自已吧,我叫泡泡,在苏州一家台企做普通职员,不晓得算不算是一名准海嫂.今天来发这个贴子,是想让每一位将要上船的轮机专业学生能认真选择并对待自已上船的选择.

BF是上海海事大学04年轮机专业的毕业生,现在上船已有一年多,他跟公司签了5年的合同(这是公司的合同期限,没得选择),听好了,是5年,5年意味着大部份的青春与激情都要在船上度过并被耗掉.对于一个刚毕业的大学生来说,如果拥有5年的时间来拼自已的事业,那将是多么重要的一个时间段!可是上了船,就只能一个级别一个级别的往上考,但是你们应该知道船上的级别没有专科与本科的区别,往上升的考试还有服务年限的限制,比如说从三管轮去考二管轮,就要先做三管轮一年半(在中海是这样的),如果依此类推的话,要做上老轨的位置也要差不多5年的时间,而这个说的是比较顺利的话,如果碰到没有人性的公司,不让你下船往上考怎么办?不要当公司都是傻瓜,为什么要让你们考上去拿更高的工资却做一样的事情?所以我就想到底有多少人可以用5年的时间去做上老轨的位子,而老轨对于轮机专业的学生来说在船上已经就是事业到顶了!可是如果在陆地上,将有更大的发展空间,不是吗?

一个三管轮的工资在船上就是四千多点儿吧,可是一个本科毕业生在陆地上混的好些了也能拿四千多,甚至更高,我们公司是一家小小的台资企业,大部份的职员(这部份没有一个是本科毕业的学生)都是三千左右的工资,也有一部份本科生拿得更高,拿着这份工资享受着每天上8小时每周上5天班休息两天的工作制度,享受着法定节假日,这是一个多么愉快的生活,而且还有充足的时间来学习更多的东西,可是轮机部的海员呢,他们的生活是怎么样的?夏天要在高温下做业,要不定时的义务加班,要承受精神与肉体的双重折磨.前段时间,我BF前列腺有了点儿小问题,在高温作业下让他很难受,精神状态已经很糟糕了,他曾经想像别的跟他一起上船的同学那样打好包直接下船走人好了,因为签了合同违约是要陪钱的,他说是4万!所以他们受不了船上生活的只能选择偷着走人.可是这种选择对于我来说无法接受,我对BF说,违约偷着走人虽是唯一的选择,但是你不打算在上海呆了吗?你的公积金不用转移了吗?还打算在上海找工作吗?

有点儿激动,喝点儿水......

继续....
谁都知道,现在如果打算在一个城市长期呆的话,你就得保证你在所从事的行业的个人信用!拿我所在的城市来说吧,我在苏州新工业园区上班,被员工投诉多的公司将会上园区的黑企业名单,对于这些黑企业你还想怎么招更好的员工.同样,被公司投诉了的员工,你还想怎么在苏州混,有那个企业会聘一个职业道德有前科的人呢,就算你再有才能,做人有问题,谁还会用你呢?所以,我常常心痛着BF的身体,可是我却不能为他做任何事!我只能给他安慰,告诉他坚持这个航次回来一切都会好的....可是连我自已都不知道这个航次他到底能不能下船,因为这样的话我都说了三次,他已经有三个航(他路中东线,十天一个来回)次没有机会去医院了,每次靠船都是凌晨三点,这个时间还有那家医院可以做检查.我只能用言语让他坚持,最后去医院还是在一个月后,偷着下船早上8点下船早上十点从医院赶回船上,他平淡的跟我讲这些的时候,电话中的我眼中只是泪....

我想在船上的人最担心的可能就是自已的爱情了,BF原先有个女友(BF跟他是高三同学,BF考到了上海,而她没有考取任何学校,自费上了南京一所专科院校)在大三得知他以后要上船时,意无反顾的离开了他,找了一个有房有车的南京人,这对于当时的BF来说是一个很大的打击.也许是为了忘却自已可悲的初恋,他在实习后选择了上船,虽然他还有一点点儿晕船!认识BF时他像我隐瞒了他的职业,只是强调他可能会被公司送到日本培训一年,问我是否能够坚持等他回来.

未完待续...

事实上一直是我在等他,不管是去看他,还是一个人在家,做海员的女朋友其实很苦,如果要做海员的女友,那就必须是一个独立的且能体谅海员生活的女孩子!需要别人照顾依赖感特太强的人最好不要选择海员,因为他们根本就没有时间照顾你,不论是自已,还是双方的父母,都需要守在家中的女友老婆照顾.平时的节日呀什么的,更别指望他们能陪你过!我一年都是一个人生活,没有他的日子,上班,下班就自学日本语,反正有的是时间,至少现在他爸妈,我爸妈还不需要我照顾,一个人也过得挺自在的.