作者:宋秀兰
有幸随中远新加坡轮跑欧洲航线,这充分体现了公司领导对我们船员家属的关心。首先我要感谢公司领导为我们家属提供熟悉船舶和了解船员生活的机会。在跟船的一个航次中,中远新加坡轮上的船舶领导及全体船员对我无微不至的关心,使我能顺利地随船远航,度过这些珍贵而又难忘的日子。在这里我要向全体船员说声谢谢!谢谢你们五十多天的关心,使我真正感受到生活在一个大家庭中的温暖。
在船上,我每天打打乒乓,用健身器锻炼锻炼身体,闲时看看电视片,有时帮助伙房捡捡菜、洗洗碗,做一些力所能及的事。每天的生活都过得很充实很愉快。一日三餐的菜肴大厨做得都非常丰富可口,所以,我在船的这段时间里人也长胖了。船上整洁舒适的环境,是多么温馨和舒畅,这是大台服务员老朱每天辛勤劳动的结果。另外,政委为了不让我们感到寂寞,特意给我们送来了相声、小品、文艺、电视剧等片子及各类书刊,使我的随船生活更加丰富了。在这里,我想对政委及全体船员再次说一声谢谢!让你们费心了。
欧洲之行,我随船一共到过6个国家,9个港口(其中包括4个国内港口),这对于我一个从未出过远门的人来讲,是件多么幸福的事啊!以前我曾幻想过,能让我在国内的港口随船走走,看看青岛、大连、天津,我这辈子也就满足了。现在能在有生之年随船走一次欧洲航线,我这辈子也值了。而且能领略到6个国家和地区的风土人情,看见西方先进国家在上世纪的建筑物,比如英国的白金汉宫、大摆钟、泰晤士河,荷兰的风车,德国的大教堂,比利时的幸运女神,新加坡花园国家,以及香港美丽的夜景等等,这些都让我流连忘返,深深地印刻在记忆之中。上述欧洲国家的建筑物,大都已有百年的历史。与我们国家相比,虽然我国也存留着一些百年以上的建筑,但绝大多数还是改革开放后一幢幢拔地而起的新楼。中国日新月异的变化,与西方国家形成了一个明显的反差,这充分说明了我们国家正在崛起和日益强大,这是我们黑眼睛、黄皮肤中国人的骄傲。
随船五十多天里,使我感受到了许多。全船26个船员,我们两个随船家属和一个随船老师共29人,真的就象一个大家庭一样。除了我们三个编外人员其余的人都各司其责,工作是那样的认真负责。船员在机舱每天顶着几十度的高温工作,干得汗流浃背。每次靠港抛锚解缆,他们又要冒着严冬酷暑。水手们在水手长的带领下,敲铁锈、涂油漆,工作又是那样的繁忙。
在这五十多天里,我一直在思考着这样一个问题。26个船员里总有人头痛发热、伤风感冒的,可是从来没有看到有人请假或叫谁顶班。我想这大概就是海员的“精神”吧。当海员确实是非常辛苦,也挺寂寞的,从船头到船尾就这么个圈子,他们的活动空间实在是太小了。当他们离开自己的妻儿父母、亲朋好友,一走就是五十多天,他们的感情付出有多大啊!虽然有的港口可以下去打一个电话,但有时要近20多天才能打上一个电话。他们的工作也不是像陆地上一样,有时整日整夜不能很好休息。但海员有大海一样的胸怀,他们根本不计较什么得失,所有的这一切,都值得我们好好学习。转眼间,五十多天过去了,和同志们熟悉多日,真有点依依不舍,但这次的欧洲之行,我将会牢牢地印记在我的脑海里,永远不会忘怀。
听说中远新加坡轮将要投入美西航线了。在我们圆满完成随船任务后,船员们正从各方面做着准备。在这里我要预祝他们在投入美西航线后风顺航安、一路顺利!祝船员同志们心情愉快,身体健康!
有幸随中远新加坡轮跑欧洲航线,这充分体现了公司领导对我们船员家属的关心。首先我要感谢公司领导为我们家属提供熟悉船舶和了解船员生活的机会。在跟船的一个航次中,中远新加坡轮上的船舶领导及全体船员对我无微不至的关心,使我能顺利地随船远航,度过这些珍贵而又难忘的日子。在这里我要向全体船员说声谢谢!谢谢你们五十多天的关心,使我真正感受到生活在一个大家庭中的温暖。
在船上,我每天打打乒乓,用健身器锻炼锻炼身体,闲时看看电视片,有时帮助伙房捡捡菜、洗洗碗,做一些力所能及的事。每天的生活都过得很充实很愉快。一日三餐的菜肴大厨做得都非常丰富可口,所以,我在船的这段时间里人也长胖了。船上整洁舒适的环境,是多么温馨和舒畅,这是大台服务员老朱每天辛勤劳动的结果。另外,政委为了不让我们感到寂寞,特意给我们送来了相声、小品、文艺、电视剧等片子及各类书刊,使我的随船生活更加丰富了。在这里,我想对政委及全体船员再次说一声谢谢!让你们费心了。
欧洲之行,我随船一共到过6个国家,9个港口(其中包括4个国内港口),这对于我一个从未出过远门的人来讲,是件多么幸福的事啊!以前我曾幻想过,能让我在国内的港口随船走走,看看青岛、大连、天津,我这辈子也就满足了。现在能在有生之年随船走一次欧洲航线,我这辈子也值了。而且能领略到6个国家和地区的风土人情,看见西方先进国家在上世纪的建筑物,比如英国的白金汉宫、大摆钟、泰晤士河,荷兰的风车,德国的大教堂,比利时的幸运女神,新加坡花园国家,以及香港美丽的夜景等等,这些都让我流连忘返,深深地印刻在记忆之中。上述欧洲国家的建筑物,大都已有百年的历史。与我们国家相比,虽然我国也存留着一些百年以上的建筑,但绝大多数还是改革开放后一幢幢拔地而起的新楼。中国日新月异的变化,与西方国家形成了一个明显的反差,这充分说明了我们国家正在崛起和日益强大,这是我们黑眼睛、黄皮肤中国人的骄傲。
随船五十多天里,使我感受到了许多。全船26个船员,我们两个随船家属和一个随船老师共29人,真的就象一个大家庭一样。除了我们三个编外人员其余的人都各司其责,工作是那样的认真负责。船员在机舱每天顶着几十度的高温工作,干得汗流浃背。每次靠港抛锚解缆,他们又要冒着严冬酷暑。水手们在水手长的带领下,敲铁锈、涂油漆,工作又是那样的繁忙。
在这五十多天里,我一直在思考着这样一个问题。26个船员里总有人头痛发热、伤风感冒的,可是从来没有看到有人请假或叫谁顶班。我想这大概就是海员的“精神”吧。当海员确实是非常辛苦,也挺寂寞的,从船头到船尾就这么个圈子,他们的活动空间实在是太小了。当他们离开自己的妻儿父母、亲朋好友,一走就是五十多天,他们的感情付出有多大啊!虽然有的港口可以下去打一个电话,但有时要近20多天才能打上一个电话。他们的工作也不是像陆地上一样,有时整日整夜不能很好休息。但海员有大海一样的胸怀,他们根本不计较什么得失,所有的这一切,都值得我们好好学习。转眼间,五十多天过去了,和同志们熟悉多日,真有点依依不舍,但这次的欧洲之行,我将会牢牢地印记在我的脑海里,永远不会忘怀。
听说中远新加坡轮将要投入美西航线了。在我们圆满完成随船任务后,船员们正从各方面做着准备。在这里我要预祝他们在投入美西航线后风顺航安、一路顺利!祝船员同志们心情愉快,身体健康!
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