126、2002年3月下旬和9月上旬，公司分别开通海南、粤西至北方地区的“海上绿色通道”，以冷鲜船为依托，以海上运输为主干，实行瓜果菜无缝转接，向客户提供从果园到分销点的门到门物流增值服务，在特种运输市场开辟了又一新利润区。

127、2002年，以ISM规则于7月1日对所有国际航行船舶强制实施为契机，公司采取多项措施，确保公司和所有船舶ISM体系持续有效运行，使船舶管理方式进一步与国际接轨，在规范化、科学化的轨道上有效运行。公司2002年共有366艘次船舶接受了PSC检查，278艘次无缺陷通过。

128、2002年8月，中华人民共和国交通部根据中远集团《关于申报国内沿海水路运输经营许可资质的请示》，同意广远等中远集团8家航运公司经营国内沿海、长江中下游普通货船运输。广远获准经营国内沿海运输，扩大了经营空间范围。

129、2002年10月27日，广远控股的中远航运股份有限公司（COSCOL）与日本邮船株式会社（NYK）在北京远洋大厦举行了合营“中远日邮汽车船运输有限公司”签约仪式。这是中国第一家合资汽车船运输有限公司。2003年2月22日、3月17日，新购汽车船富源口轮和富康口轮相继投入营运，标志着广远正式进军汽车运输专业市场。

130、2002至2003年间，新型半潜船泰安口轮和康盛口轮相继投入营运。2002年12月18日，中远航运订造的有世界半潜船“全能冠军”和“亚洲第一船”之誉的泰安口轮首航。该轮首开世界超大型海上平台模块整体运输和海上定点组装一次到位的先河，为中远立足远洋杂货运输“高端市场”打下了坚实的基础。2003年8月28日，泰安口轮的姊妹船康盛口轮投入营运，从而使中远集团在海洋工程重大件运输方面的实力跃居世界第二位。

131、2003年，安吉江、洪江、贺江、碧江、桃江、安新江、富源山、富裕山、乐和、乐里、乐从、乐宜等12艘船舶入选中国海事局公布的第一批“安全诚信船舶”名单。

132、2003年1月，广远被中央企业厂务公开协调小组授予“中央企业厂务公开先进单位”称号。

133、2003年4月，面对突如其来的非典疫情，公司迅速作出一系列决策，果断采取一系列措施：严格执行集团关于暂停船员换班、下地和家属探船的决定，建立了有效的非典预警机制和船岸应急预案，建立了严格的集体防治与个人防治相结合的预防网。在全体船岸员工的紧密配合下，取得了抗击非典的最终胜利。

134、2003年5月，船舶政委刘志爽荣获“全国五一劳动奖章”。

135、自2003年6月25日起，公司陆续从大远、深远顺利接过江宁关轮等11艘木材船和杂货船，进一步增强了公司杂货专业运输规模的经济效应及品牌优势效应。9月1日，嘉禾关轮从马来西亚满载5365立方原木顺利抵达张家港卸货，标志着广远在上个世纪80年代退出木材运输经营近20年后，重新从事木材专业运输。

136、2003年，安龙江轮被中华全国总工会授予“全国模范职工小家”称号。

137、2004年，安吉江轮、泰安口轮以及安华江轮三艘船舶先后入选美国本土安全部、美国海岸警备队评选的21世纪优质船舶并领取相关证书。此外，广远外派香远志强轮和鹏利公司鹏锋轮也在之前的评选中获此证书。

138、2004年4月19日，我司遭偷渡客莫须有指控而无辜滞留巴西293天的外派鹏运轮5船员，经我国外交部、使领馆、新华社、中远集团、广远公司、中远巴西公司和船东的多方努力营救，平安返回祖国。

139、2004年5月13日，广远ISPS履约工作胜利完成。为了迎接2004年7月1日国际船舶保安规则ISPS正式生效，2003年，广远全面启动保安体系的建立和实施工作。10月27日，中国船级社向实施船舶保安规则（ISPS）并率先通过外审认证审核的中远航运清江轮等颁发了“国际船舶保安证书”，清江轮成为中国首批通过国际保安规则审核的船舶之一；11月7日，衡山轮在天津顺利通过了中国船级社ISPS外审，成为广远本部第一艘获得“国际船舶保安证书”的船舶。 2004年 5月13日，瑞昌海轮在德国汉堡港顺利通过ISPS外审。至此，广远所属船舶在ISPS规则7月1日生效前全部通过ISPS外审，胜利完成ISPS履约工作。

140、2004年7月，广远开启家属随船第一航。  2004年，广远船员家属随船工作取得重大突破，进入试点实施阶段。4月，公司出台《广州远洋运输公司船员配偶随船实施细则》，“汤泉”、“闽江”被确定为首批试点船舶。7月8日、8月11日，“汤泉”两位随船海嫂、“闽江”三位随船海嫂分别在海口、青岛顺利登船，广远历史上的首次家属随航正式开始，体现了广远船员管理人性化程度进一步提升。

141、2004年8月26日，经过中远集团、广州市、广东省的层层角逐，广远宣传部网络宣传QC小组凭借远洋企业“零距离”网络宣传这一创新型QC成果，获得“全国优秀质量管理小组”称号。这是广远公司开展QC活动以来第一个作为创新型项目推荐评审的成果。

142、2004年8月27日，广远正式开始实施航运主业重组改革，所有船舶转入旗下的中远航运等各家独资、合资船公司，所有船员进入在原船舶船员管理中心基础上成立的广远船员管理公司，在原沥青船队基础上成立中远南方沥青运输有限公司，重组成立以木材船运输和沿海运输为主的深圳市蛇口远达航运企业有限公司（2005年更名为中远远达航运有限公司），重组广远本部机构，505名管理人员全员重新竞聘上岗。改革期间，广远做到了“思想不乱，人心不散，工作不间断”，受到了中远集团领导的充分肯定。新机构9月27日正式开始畅顺运转。

143、2004年，广远与多家公司携手成立合资公司，建立起更紧密的战略联盟。3月2日，广远与鞍钢国贸签署合资成立中远鞍钢航运有限责任公司协议，合资公司于6月6日正式运作，主营钢材运输；9月26日，广远与营口港务集团、海南港丰绿色物流公司合资成立中远营港航运有限责任公司，主营冷鲜货物运输；9月27日，广远与广州发展实业控股集团股份有限公司合资成立中远发展航运有限公司，主营电煤运输，为华南地区的煤炭运输服务。

144、2004年，船员外派工作实现两个“零”的突破。年初，外派船员到香港长海企业有限公司15.6万吨级超大型散装船海龙轮工作，这是广远首次外派船员到超大型船舶工作；10月2日，外派永通轮被香远评为一级船舶，这是广远外派香远船舶首次获得一级船舶称号。

145、2004和2005年，广远经营效益连创历史最好成绩。2005年，广远运输收入与2004年同比增长17.33%，运输净利同比增长69.51%，利润总额增长41.3%，完成年度利润目标的126.28%。

146、2005年，中远航运股份有限公司航运经营部荣获“全国青年文明号”称号。

147、2005年7月18日至11月4日，按照广东省委和中远集团党组的统一部署，广远公司党委所属8个基层党委、2个党工委、13个党总支、297个党支部的7101名共产党员，参加了广东省第二批先进性教育活动，圆满完成了3个阶段13个环节各项工作任务，建立起保持先进性长效机制。经职工群众满意度测评，满意率为99.09%。广东省组织部副部长、省直工委书记罗东凯和中远集团党组张富生书记等上级领导对广远先进性教育活动给予了充分肯定和高度评价。

148、2005年，广远资本运营取得重要成效。9月5日，中远航运（香港）投资发展有限公司正式成立，为中远航运开辟了海外融资渠道，搭建了海外融资、买造船平台。11月30日，中远航运股权分置改革方案以88.59％的赞成率获得通过。同时，中远航运的良好业绩得到投资者的广泛好评和业界的一致肯定，获评“十佳最具投资价值上市公司”、“2005年中国25家最受尊敬上市公司”等称号，12月12日成功入选上证50指数样本股。

149、2005年3月18日，广远船员管理公司的24名船员在上海外高桥船厂，顺利接入香港长海公司的17.5万吨新造散装船海信轮。这是广远成立44年来，由广远船员直接驾驶的最大散装船舶。

150、2005年4月5日，中远航运汽车专用船富泉口轮在上海外高桥港滚装码头装载奇瑞、吉利轿车以及120辆东风卡车共300多辆国产车，开往中东地区。这是我国汽车首次搭乘国轮出口，实现了国货国运，标志着我国汽车出口运输拥有了属于自己的专有通道。 

151、2005年12月，中远集团2005年第16次总裁办公会决定，支持、帮助广远解决在改革发展进程遇到的，靠自身力量难以解决的船员富余、住房改革欠账等历史性困难。

152、2005年12月21日，继被评为“广东省五四红旗团支部标兵”后，泰安口轮团支部被评为“全国五四红旗团支部”。

153、2005年，广远信息技术中心通信部被授予“女职工建功立业标兵岗”称号。

154、2006年1月12—13日，广远公司召开第七次党代会。会议回顾总结了广远党委过去八年的工作，对今后一个时期的主要任务进行了全面部署，提出了要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，落实科学发展观，建设创新型广远、打造效益型广远、构建和谐型广远的目标。

155、2006年1月27日，中远集团魏家福总裁一行来到广远公司，向广大船岸员工致以春节的问候。魏总裁参加了广远公司新大堂启用仪式。面对整修一新、宽敞亮丽的广远新大堂，魏总裁欣然赋诗：“中国远洋第一门，培育数代航海人。而今阔步创新路，改革发展迎财神。”随后，魏总裁发表了重要讲话，表达了集团领导对广远的关切之情，充分肯定了广远历史贡献和近几年改革创新所取得的成绩，对今后的工作提出了要求和殷切的期望。