全国规模最大、层次最高的海事论坛4月19日在深圳举行,论坛聚焦提高国内海员素质,以及国产海员“走出去”发展战略,率先在深圳实行的雇用海员制备受论坛关注。
论坛将在五洲宾馆举行,来自境内外的近200个包括国际组织、国家政府部门、行业组织、大型航运公司以及航海学院的中外嘉宾近300人参加盛会。
中国海事局常务副局长刘功臣在通气会上表示,中国是世界贸易大国,也是航运大国,拥有1000吨以上的海船2600多艘,约载重5700万吨,商船总运力位于世界前列。但现有院校培养的海员已经不能满足航运业迅速发展的需要,目前中国高级船员缺口为1.3万人。
据悉,为培养和造就高素质海员,中国政府将逐步建立和完善海员劳动和社会保护的法律法规,推动《中华人民共和国海员管理条例》的颁布和实施。中国海事局有关人士强调,将进一步落实“大力发展职业教育”政策,鼓励各方关心航运事业的有识之士投资航海职业教育,鼓励有志之士投身航海事业。
据悉,率先在深圳实行的雇用海员制备受论坛关注。作为我国开放先行地区,深圳是全国最早实行雇佣船员的城市,有注册船员9800人,船员总体素质较高。中国海事局有关负责人表示,推行船员聘用制有利于船员总体素质提高,便于与国际惯例接轨。
论坛将在五洲宾馆举行,来自境内外的近200个包括国际组织、国家政府部门、行业组织、大型航运公司以及航海学院的中外嘉宾近300人参加盛会。
中国海事局常务副局长刘功臣在通气会上表示,中国是世界贸易大国,也是航运大国,拥有1000吨以上的海船2600多艘,约载重5700万吨,商船总运力位于世界前列。但现有院校培养的海员已经不能满足航运业迅速发展的需要,目前中国高级船员缺口为1.3万人。
据悉,为培养和造就高素质海员,中国政府将逐步建立和完善海员劳动和社会保护的法律法规,推动《中华人民共和国海员管理条例》的颁布和实施。中国海事局有关人士强调,将进一步落实“大力发展职业教育”政策,鼓励各方关心航运事业的有识之士投资航海职业教育,鼓励有志之士投身航海事业。
据悉,率先在深圳实行的雇用海员制备受论坛关注。作为我国开放先行地区,深圳是全国最早实行雇佣船员的城市,有注册船员9800人,船员总体素质较高。中国海事局有关负责人表示,推行船员聘用制有利于船员总体素质提高,便于与国际惯例接轨。
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