今天上来看了个帖子是璧海卫士发的《请大家关注,船员投诉,反映问题大部分都不属实!!!!!!!!》,回了。可出来看见另一个《山东海事局的服务为什么不好?》(简称《为》,下同)楼主的发言确实有些偏激,但是经过璧海卫士的调查看来还是有些问题的。所以,我把对第一个帖子的回贴转过来。在另外说几句,希望能在我们海员和海事部门的共同努力下,能够让海事部门的工作能够有所改进,能让更多的人满意(当然,总有人你怎么做他都不满意的,那就没办法了),也就够了。这对我们大家都是有好处的。
首先是那个回帖:“我同意璧海卫士的说法。像5楼的那样,人家说了那么多,你马上就揪住一个“文化差异”,是不是你对这个最敏感呀?
不过,话又说回来了。我不知道璧海卫士是什么样的职位,说话管不管用。但是,从这些问题反映出来。我们的海事部门没有和监管、服务对象之间实现有效沟通。至少沟通效果上是打了折扣的。我不知道海事部门的人员是否受过沟通技巧方面的培训。就我看来是没有的。
在我原来供职过的公司看来,像COCA-COLA和国美电器相比。有培训和没培训效果是决然不同的。因此,我建议你如果能说得上话的话,可以让海事部门的人员也接受此类培训。不光是窗口部门,其它部门接受培训后,沟通效率也会高得多。”
然后,我觉得海事部门有时候在细节上也应该为船员考虑一下。比如说,《为》里,那个船员像工作人员借笔也不借。是的,可能工作人员有可能原来把笔借给别人结果被弄坏了或者拿走了;或者海事部门也像一些企业一样有办公用品限额,经常借人她自己到了月底就没用的了...。但不管怎么说,为什么海事部门不能准备一些笔给来办事的人员使用呢?当然,很多政府部门都是这样的。(所以,我都习惯在身上带一只。从另一方面来讲,山东海事有这么个反映问题的平台,也比其他部门要好得多了。)可是,现在企业管理流行这样一句话“细节决定成败”,虽说,作为政府部门不至于服务不好就关门大击。但显然也是与更好地为海员服务的要求不符的。再比如,《为》贴里说的那些换证的事。虽然我是半路出家的海员,现在还在上学。但是以我原来和政府部门打交道的经验来看。你们的办事窗口可能根本就没有设置诸如,《换证流程与要求》之类的公示牌。就算有可能也是原来的现在也用不上了。不然的话,上面标明换证的流程和要求提供的文件,再加上订立该流程所依据的法律或文件。都不用多说什么别的,只要看清楚牌子上的内容就行了。你们觉得是不是的呢?就像葛忧的一句台词那样“中国大的政策是好的,就是活儿做得糙了点。”
希望,海事部门的“活儿”能做得越来越细,那么海员对你们的意见就会越来越少的。
首先是那个回帖:“我同意璧海卫士的说法。像5楼的那样,人家说了那么多,你马上就揪住一个“文化差异”,是不是你对这个最敏感呀?
不过,话又说回来了。我不知道璧海卫士是什么样的职位,说话管不管用。但是,从这些问题反映出来。我们的海事部门没有和监管、服务对象之间实现有效沟通。至少沟通效果上是打了折扣的。我不知道海事部门的人员是否受过沟通技巧方面的培训。就我看来是没有的。
在我原来供职过的公司看来,像COCA-COLA和国美电器相比。有培训和没培训效果是决然不同的。因此,我建议你如果能说得上话的话,可以让海事部门的人员也接受此类培训。不光是窗口部门,其它部门接受培训后,沟通效率也会高得多。”
然后,我觉得海事部门有时候在细节上也应该为船员考虑一下。比如说,《为》里,那个船员像工作人员借笔也不借。是的,可能工作人员有可能原来把笔借给别人结果被弄坏了或者拿走了;或者海事部门也像一些企业一样有办公用品限额,经常借人她自己到了月底就没用的了...。但不管怎么说,为什么海事部门不能准备一些笔给来办事的人员使用呢?当然,很多政府部门都是这样的。(所以,我都习惯在身上带一只。从另一方面来讲,山东海事有这么个反映问题的平台,也比其他部门要好得多了。)可是,现在企业管理流行这样一句话“细节决定成败”,虽说,作为政府部门不至于服务不好就关门大击。但显然也是与更好地为海员服务的要求不符的。再比如,《为》贴里说的那些换证的事。虽然我是半路出家的海员,现在还在上学。但是以我原来和政府部门打交道的经验来看。你们的办事窗口可能根本就没有设置诸如,《换证流程与要求》之类的公示牌。就算有可能也是原来的现在也用不上了。不然的话,上面标明换证的流程和要求提供的文件,再加上订立该流程所依据的法律或文件。都不用多说什么别的,只要看清楚牌子上的内容就行了。你们觉得是不是的呢?就像葛忧的一句台词那样“中国大的政策是好的,就是活儿做得糙了点。”
希望,海事部门的“活儿”能做得越来越细,那么海员对你们的意见就会越来越少的。
本帖已被小道消息于2006年4月16日18时8分53秒编辑过
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