面对当今社会科技的迅猛发展，航运业也逐渐与世界先进水平接轨，如十几年前还在国内船只上使用的罗兰A.无线电测向仪等,现已被淘汰的无影无踪,而取而代之的是使用简便.精确的GPS卫导系统等先进科技产品，将来也许会有更先进的。还有，航迹舵的出现，可以逐渐实现无人驾驶，它的推广普及，势必会对船员人数产生一个新的要求。
对于这些,仅仅是航海事业的小小一面,但我们也不能无所思考。十年后，二十年后，是否会有那摸一天，近海船员饱和，船员岗位竞争压力增大，对船员的技术水平.工作能力也会有相应更高的要求。那样，即使持有丙类证书的船员会有一部分面临失业。
未来，谁也说不好。
各位对我的观点有什么看法呢，请不要拘束，开怀畅谈！文字文字文字
对于这些,仅仅是航海事业的小小一面,但我们也不能无所思考。十年后，二十年后，是否会有那摸一天，近海船员饱和，船员岗位竞争压力增大，对船员的技术水平.工作能力也会有相应更高的要求。那样，即使持有丙类证书的船员会有一部分面临失业。
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