发布单位:辽宁海事局 【2006-03-10】
3月9日1310时,丹东海事局东港海事处接到报告,韩国籍“太荣兰花”轮在锚地碰撞不明物体,船艏进水,船舶右倾,情况危急。该局立即启动应急反应预案组织力量进行搜救,局领导也立即赶往出事地点。1355时,该局执法人员乘“港1”、“港2”、“港6”、“港7”等施救船舶到达“太荣兰花”轮附近,并要求该船船员将相关油路、输油管阀关闭。1445分,“太荣兰花”轮快速下沉,船上13名船员在“港1”轮的救助下获救。经“港6”、“港2”轮现场监测,确定遇险船位为39°37′.620N 124°04′.378E。1520分,遇难船已经全部沉没,丹东局已下发航行通告和航行警告。目前,监测船舶在现场监测溢油情况。
3月9日1310时,丹东海事局东港海事处接到报告,韩国籍“太荣兰花”轮在锚地碰撞不明物体,船艏进水,船舶右倾,情况危急。该局立即启动应急反应预案组织力量进行搜救,局领导也立即赶往出事地点。1355时,该局执法人员乘“港1”、“港2”、“港6”、“港7”等施救船舶到达“太荣兰花”轮附近,并要求该船船员将相关油路、输油管阀关闭。1445分,“太荣兰花”轮快速下沉,船上13名船员在“港1”轮的救助下获救。经“港6”、“港2”轮现场监测,确定遇险船位为39°37′.620N 124°04′.378E。1520分,遇难船已经全部沉没,丹东局已下发航行通告和航行警告。目前,监测船舶在现场监测溢油情况。
[本帖已被作者于2006年3月10日21时46分1秒编辑过]
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