国际劳工组织(ILO)在日内瓦举行的第94届国际海事劳工会议日前圆满结束，大会以314对0票的压倒性决议结果，通过综合性海事劳工公约。ILO总干事苏马维亚称，公约是划时代的海事劳工条款，有助改善全球超过120万名海员的福利及待遇。

　　为期16天的国际会议日前闭幕，会议集合了超过1000名来自全球178个国家与地区的代表参与，当中包括各地的交通局及劳工局官员、船东会代表和工会代表。

　　最新版本的海事劳工公约，主要将旧有的68条海事劳工协定进行修订、落实并归纳为综合性条款。公约在海员的就业条件、工作与休息时间、船上设施、娱乐设备、膳食供应、健康保护、医疗福利及社会安全保护等各方面订出最低要求。

　　同时，ILO亦提供了清晰的标准指引，鼓励船东、船舶营运商和船长有效执行符合公约要求的适当措施。此外，新公约要求超过500总吨、营运国际航线的船舶，携带「海事劳工证书」及「海事劳工条款承诺声明」，确保所有有关海员待遇的国际条约、法规和措施在船上切实执行。

　　苏马维亚称，会议结果具有划时代的历史性意义，新公约全面照顾海员在工作环境上的实际需要，同时在顾及劳工权益的情况下，令全球经济贸易一体化的过程顺利进行。

　　英国海员公会代表奥拉尔指出，新公约总结了各界历年来在改善海员待遇方面的努力，令全球海员的工作及工作环境从此出现重大转变。德国船东界代表列文则表示，这是一条漫长而艰辛的道路，而我们终于走毕全程并创造历史。他相信，此综合性海事劳工公约，可为全球海员建立一致及可以接受的工作制度。

　　外界普遍认为，继国际海事组织订下的「国际海上人命安全公约」(SOLAS)、「海员培训、发证和值班标准国际公约」(STCW)和「防止船舶污染国际公约」(MARPOL)之后，ILO的海事劳工公约是行业劳工法规的第四支柱。目前，新公约条款仍有待ILO旗下30个会员国作个别通过，才会正式执行。