1、大号宝船。据马欢《瀛涯胜览》卷首记载：“宝舡六十三号，大者长四十四丈四尺，阔一十八丈，中者长三十七丈，阔一十五丈”。明代一尺，相当于0.311米，所以大号宝船折合公制,长约138米,宽约56米。
　　2、关于静海寺残碑所记二千料海船、八橹船
　　永乐年间，郑和下西洋回国，都向永乐帝奏报海上风险和带回佛牙宝物，永乐帝在建成南京龙江天妃宫之后，又在南京狮子山下兴建了静海寺。寺中刻有郑和立的《南京静海寺碑》。现有残碑记载：“一、永乐三年，将领官军乘驾二千料海船，并八橹船……”。现在学者估算二千料海船排水量约为一千余吨。八橹是小型海船，帆橹兼用，有风驶帆，无风荡橹，适合于在港湾、内河和无风条件下使用。
　　3、郑和船队组织严密，配套科学，由宝船战船座船粮船水船等组成。
　　4、航海罗盘２４方向和４８方向的组成。
　　郑和航海时，尚无３６０o一周的观念。当时使用的罗盘有２４个方向，系用２４个汉字围环组成。即１０天干中的８个：甲、乙、丙、丁、庚、辛、壬、癸；１２地支：子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戍、亥；八卦中的４维：乾、坤、巽、艮。地支每字的中线刻度即代表１０位整度数的，如３０度、６０度、９０度等等。每个字占有１５度。两字之间称为缝针，如子癸，癸丑等等。共可有４８个指向，每向为7.5度。这样正北，北北东、东北、东东北等向都有了，在木帆船时代已够精确。罗盘指针扎于灯芯草上，浮于罗盘内水上。虽有风浪颠簸，也不易脱针，而保证正常指向。
　　5、探测水深、底质的方法和单位。
　　为探测水下浅滩，暗礁、避免船底擦浅、触礁，或为测定船舶航行的位置，需测量船下水域深浅和底质。采用长绳系上涂有牛油的铅锤抛入水中探测。根据测得的水深，水底不同底质（泥沙或岩石等），结合船长经验，与前人航海测量水深、底质记录对照，以判断航行所在位置。其计量单位称“托”，其长度为成人两臂伸开之距。每托约合五市尺。《郑和航海图》即是按此长度计算水深的。
　　6、测量星体以确定航船位置的方法和单位
　　巩珍《西洋番国志》中说下西洋的船是***日月升落辨别东西方向，***测星体高低，度量远近的。测量星体高度的方法称作“过洋牵星术”，高度单位称作“指”。有人说它是受阿拉伯航海术的影响，其实这种方法我国远在战国、汉代未通阿拉伯之前就有了。
　　牵星术用来测量星体高度的仪器称作“牵星板” ，一般为１２片，均为正方形，由小到大，最小为１指，最大为１２指，每边长约２厘米，折合今度数，１指约为1.9o。郑和时可能多于１２片，超过１２指。船员测量星体的具体时间为太阳升起前和落下后的１２分钟之间的晨昏曚影时。
　　7、郑和船队航行计程方法和单位
　　郑和航海时，以“更”为单位时间和计程单位。以一昼夜为十更，每更约合16.22海里到10.81海里之间。
　　8、郑和船队通讯联络：白天看旗帜，夜间看灯笼，雾雨雪天气视距不良，用锣鼓音响联络。还使用信鸽作为通讯联络手段。
　　9、郑和船队驶风技术
　　船遇逆风侧风，只要将帆面倾斜到一定角度，风力吹到帆面上形成垂直于帆面的力，就能推动船舶前进。操纵的方法大体上是，将船头调向左或右前方偏斜前进，此时视风角若干，将帆面调到有利帆角，在此折线航行段中打偏航行，当航行到一个航段完时，将船头以大角度迎风移到另一方向斜行，再以右舷受风，主帆随着转向，开始第二个折线航段中的打偏航行。这样船舶沿“之”形的曲折航线借风驶帆前进。