福建船政水师舰船资料
清末设立福建船政后,随着福建船政制造厂和船政学堂的不断发展,马江附近的军港设施日益健全、船政制造的军舰和培训出的海军人才也渐成规模,于是经船政大臣沈葆祯奏请批准,将福建船政的军舰编成舰队,设轮船统领统一管理,首任轮船统领由原福建水师提督李成谋担任(福建水师与福建船政水师并不是一个概念,前者指的是福建省的旧式水师,就如同安徽水师、江南水师等),经过数年发展后,至第三任轮船统领彭楚汉时,清廷为加强台海防务,于1879年7月4日颁上谕,命福建船政各船加快成军步伐,到中法战争前,福建船政水师已经成为中国吨位最大的一支舰队。在1884年8月22日爆发的马江海战中,船政水师几乎全军覆没,从此再未能恢复往日气象。
巡洋舰
“扬武”
炮舰
“海东云”“万年清”“福星”“飞云”“振威”“济安”“靖海”
“艺新”“福胜”、“建胜”“长胜”“元凯”“超武”“伏波”“安澜”“福靖”
雷艇
“福龙”调往北洋
运船
“永保”“琛航”“大雅”“海镜”调往北洋“驾时”“斯美”
差船
“利济”“威凤”“祥麟”
练船
“建威”
清末设立福建船政后,随着福建船政制造厂和船政学堂的不断发展,马江附近的军港设施日益健全、船政制造的军舰和培训出的海军人才也渐成规模,于是经船政大臣沈葆祯奏请批准,将福建船政的军舰编成舰队,设轮船统领统一管理,首任轮船统领由原福建水师提督李成谋担任(福建水师与福建船政水师并不是一个概念,前者指的是福建省的旧式水师,就如同安徽水师、江南水师等),经过数年发展后,至第三任轮船统领彭楚汉时,清廷为加强台海防务,于1879年7月4日颁上谕,命福建船政各船加快成军步伐,到中法战争前,福建船政水师已经成为中国吨位最大的一支舰队。在1884年8月22日爆发的马江海战中,船政水师几乎全军覆没,从此再未能恢复往日气象。
巡洋舰
“扬武”
炮舰
“海东云”“万年清”“福星”“飞云”“振威”“济安”“靖海”
“艺新”“福胜”、“建胜”“长胜”“元凯”“超武”“伏波”“安澜”“福靖”
雷艇
“福龙”调往北洋
运船
“永保”“琛航”“大雅”“海镜”调往北洋“驾时”“斯美”
差船
“利济”“威凤”“祥麟”
练船
“建威”
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