驾驶业务
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主题总数：1594     帖子总数：9258
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  会员

对方是小船吧,驾驶台肯定没人值班的

12楼 发表在 2006-04-14 14:08 回复(0)

  会员

呵呵……
我想楼主的做法是课本上学习不到的，佩服你的应急能力

13楼 发表在 2006-04-15 10:18 回复(0)

carlos888

  会员

回答片面在全面就好了！楼主多加努力！

14楼 发表在 2006-04-15 14:12 回复(0)

mingyi

  会员

恩,不错不错!~我也来顶一下!~~~~~~~~`

15楼 发表在 2006-04-17 18:23 回复(0)

dzp7259

  会员

水手也应该怎么做？现在国内的船驾驶员都不在驾驶台~锚泊时~

16楼 发表在 2006-04-22 20:54 回复(0)

mingyi

  会员

好的东西应该和大家分享!~

17楼 发表在 2006-04-25 19:43 回复(0)

情系万里江山

  会员船员

赶紧叫船长吧！要是外国船长，你善作主张那就死定了！

18楼 发表在 2006-06-13 10:47 回复(0)

xuleidelaopo

  会员

自己船走茅 就赶快派人下去多放几节下去 还拉不住就再下一锚
前辈们说我这个做法对不?

19楼 发表在 2006-12-09 00:53 回复(0)

locust

  会员

Try this:1)立即通知作松练和弃/起猫准备2)通知船长,通知机舱备车3)用VHF或其他办法联系走猫船(往往联系不上,此时他忙于应付或根本unmanned不知以走猫

这个才可以

20楼 发表在 2006-12-09 15:01 回复(0)

海天一线间

  会员

做应急处理的同时叫船长，备车！

21楼 发表在 2006-12-27 16:57 回复(0)

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