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主题总数：890     帖子总数：13425
   发帖

丁香海

  会员

面对高薪,动心的不止是学生
经验船员也频繁***
看来中外运的炒做目的达到了
任何一家公司的船员薪水根据船型,航线,船员资历的不同都有相当大的差别
好像电脑城的推销员一样
把价钱讲的很低,吸引你眼球
真的进了店面就讲没货建议你选购他们推荐的别种货品
船员外派圈子同样道理
中介这样做的目的只有一个
变相扩大他们船员数据库的登记人数
一旦船员上当电话联络
就开始连番轰炸***
其实那样高的工资说不定只有两三条船
自然人满为患,首次合作的船员上去任职机会十分渺茫
但是千方百计推荐你先上别的船
口头承诺一大堆
劳务费,奖金,航线,提升等等
船员朋友上去以后发现只有合同工资才是实在
别的都是水月镜花
这样的合同一般最少10个月
发觉上当后也晚了不可能回来
只好每天硬着头皮坚持,盼望早日合同到期
对于船员来讲什么最最宝贵
时间!!!
短期之内做到最高职务才是正解
建议大家慎重考虑甄别
顺便技巧之一
联络他们开门见山
直取高薪而去
答应就做
否则马上收线
另外他们公司的电话版主不愿透露怕惊蛇打草
这里满足大家的好奇心
透露传真号码给大家
01062295835
希望有心计的朋友可以联络成功
早日上好船发大财

82楼 发表在 2006-02-07 22:27 回复(0)

landwind

  会员

楼上的说的太好了，我顶，顶，顶

83楼 发表在 2006-02-08 10:41 回复(0)

能者居上

  会员

滑稽的玩笑害死人
，特别是我们海员，里开相思的爱人，和亲爱的爸爸妈妈，最铁的哥们姐妹门。还不是图早挣点钱回照顾家人，还有那出生一两年没有见过的心肝宝贝啊。我们海员不容易啊

84楼 发表在 2006-02-09 11:21 回复(0)

机器人

  会员

对呀我顶讨厌这样的炒作，~~~~~~~~~

85楼 发表在 2006-03-30 15:18 回复(0)

zylh2008

  会员

好像没有这么高的
　　　　　　　　　　　　　

86楼 发表在 2006-04-01 16:41 回复(0)

阿义

  会员

这并不算是很高
国际上我们中国海员的工资是最下等的
也许我们拿了这么久的低薪
大家也都习惯了
乍一见到这样的工资就惊恐了
新加坡的TP 员工的薪酬不论国籍
三副就是2700usd
挪威的船长拿到一万多usd
中外运开出这样的工资也许是想和国际接轨
也是高薪揽才

87楼 发表在 2006-04-01 19:08 回复(0)

benyue

  会员

中外运三副工资1578USD,二副1632USD,但升职困难.

88楼 发表在 2006-04-02 09:52 回复(0)

fire2006

  会员

都晕了，肯定是假的啦，就算有这个钱，总找个项目七扣八扣的，到手的不知道是多少了，这算是好情况了

89楼 发表在 2006-04-02 20:47 回复(0)

captainzheng

  会员

我是一名远洋驾驶员，已经作到了3副，我现在的工资是1200USD，
二副的工资是1600，而且现在我们都要跳槽，因为工资低，不过马上就要涨了。
我也听过PB 的工资3副在1600左右，这是比较真实的工资，我也听说现在有好多中介公司要告中外运，说中外运扰乱中介市场，给的工资太高，别的中介公司收了船东的管理费后还要受船员的中介费，而中外运只收船东的管理费，故工资就较高了，我到认为各位船员兄弟们应该挺中外运，和那些黑中介们好好的斗一斗。
关于海龄不计入合同，好多公司都是这么操作的，能不能升值就看自己的努力和运气了。签合同的时候最好是那种年限短的，可以按年递减的，干个一两年，如果不爽，也可以按比例少陪点。

90楼 发表在 2006-04-03 13:47 回复(0)

phone1010

  会员

最好去核实一下啊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

91楼 发表在 2006-04-04 17:04 回复(0)

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