台湾裕民航运股份有限公司、中国航运股份有限公司及台湾公营石油公司台湾中油（CPC）三家公司合资组建一家航运公司，在未来3到5年内打造一支35艘载重吨为30万吨的超大型原油轮（VLCC）船队计划，合资公司首先考虑在台湾本地造船企业签订建造合同，而这一计划使得台湾最大造船企业——台船国际（C**C）受益匪浅。据国际船舶网了解，这批35艘订单合同总价为43亿美元，首批建造计划中的6到7艘VLCC订单将于明年在台船国际和当地的其他船企建造，但没有透露这批订单的具体融资方式。
另据悉裕民航运股份有限公司、中国航运股份有限公司及台湾中油共同出资组建的航运公司是在去年6月确定的。最初台湾中油持股48%，但Daniel Tzen指出现在台湾中油已经增加了持股数量到52%，裕民航运和中国航运分别持股24%。
另据悉裕民航运股份有限公司、中国航运股份有限公司及台湾中油共同出资组建的航运公司是在去年6月确定的。最初台湾中油持股48%，但Daniel Tzen指出现在台湾中油已经增加了持股数量到52%，裕民航运和中国航运分别持股24%。
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