文华财经（综合编译 刘娜）--据伦敦8月11日消息，波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周二维持在三个月低点附近，因船货需求疲软令交易清淡。

　　波罗的海干散货运价指数周二下跌2.45%或66点，至2,623点，为5月18日以来最低水准。

　　该指数用以衡量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭、化肥及农产品等运价的一个主要指标。

　　该指数自6月3日触及4,291点的逾八个月高点以来累计下跌了37%。

　　最近数月，中国对铁矿石的需求一直推动运费市场，并增加了对波罗的海干散货运价指数走势的影响。

　　中国7月铁矿石进口再创新高，因钢材产量反弹至新高。

　　经济上指出，中国8月铁矿石和煤炭需求放缓令运费价格承压。

　　波罗的海海岬型船运价指数 (Baltic Capesize Index)周二下跌1.36%，为自5月21日以来最低水准。

　　海岬型平均营收自今年6月达到峰值后已经下滑超过53%，至每日44,315美元。

　　投资银行Jefferies & Company在一份报告中指出，“尽管近期干散货运价指数下跌，我们认为钢材需求走强...是一个非常利多的发展，在干散货船运市场复苏期间，当前疲软是一个必经阶段。”

　　对未来数月新船数量继续增加将损及市场的忧虑持续升温。

　　FBR Capital Markets表示，中国需求疲软和船只增加的预期料打压运费。

　　该公司并称，2009年第四季度海岬型营收预计降至每日30,000美元，2010年将进一步跌至每日25,000美元。