随着信息交换在生活中的日益重要化
远洋海员 的私人通讯成为大家急需解决的问题
作为Gmdss系统的基本功能
语音和数据通讯其实早已经技术成熟
但是出于船东和远洋海员 自身素质及管理公司不愿多事等原因
很多涉及中国籍远洋海员 的私人通讯至今不能被广泛应用
国外的远洋海员 合同里面很重要附加条款就是远洋海员 在船可以得到如下待遇：
免费伙食
免费洗衣服
免费就医（特种***除外）
遣返产生的交通食宿费用
费用自理的私人通讯 等等
因为所有船东经多年营运已经足够认识到远洋海员 通讯对于保证在船安心工作的重要性
现在绝大多数船东已经向远洋海员 提供海事卫星语音业务
我们叫inmarsat crew calling
而且已经根据语音通讯特点提供了完全可以被远洋海员 接受的SQT优惠
Super Quiet Time
18.00 to 06.00 GMT, Monday to Friday
24 hours on Saturday and Sunday
具体在船做法就是以 prepaid/virtue card形式由船长或专职人员提供此项服务
不具备双套inmarsat设备的商船远洋海员 可以根据航行区域到驾驶台申请使用电话
船长或OOW根据情况批准后即可使用
具备专用远洋海员 船站的商船则可以直接在saloon或recreation/mess room使用
我了解到的优惠时段费率为80美分/分钟或者干脆就是接听免费
遗憾的是目前我国的通讯费用从境内拨往+870海事卫星船站的费用还是比较高的
部分船东提供定时public email业务
远洋海员 的私人信件放入制定发件箱
由船长或其他人员定时收发
更加人性化的船东则是干脆开放了inmarsat卫星数据宽带业务
全船联网 所有远洋海员 可以在房间包月使用 但通道比较窄
下载大量数据还不方便
但浏览 邮件 P2P即时通讯还是没问题的
目前近岸远洋海员 的私人电脑普及率非常高
而且几乎人手一个无线猫
可以随时与家人朋友联络
但是个别年轻驾驶员网瘾太深以至于航行值班时也长时间在线
直接影响到了安全
最离谱就是我曾亲眼看到国内某知名引航站的年轻pilot引航期间使用QQ长时间聊天
造成船长和值驾的高度反感 （我们的部分年轻引航员真的太不敬业了）
 
再说远海远洋海员 的手机问题
国内营运商提供的国际漫游根据归属局不同要求的手续也完全不同
其实预付费和后付费的国际漫游功能应该有所区别
提醒大家 开通漫游后注意控制的费用
有人尝试了GPRS漫游下的QQ，飞信等功能
的确是不错的选择
但我们常见的订制版手机往往不能在日韩等地区使用
其实上述地区部分城市已经开通了3G业务
只因为我们的制式不同造成使用不便（又是制式 当年电视信号也是这样）
很多原装或国际版手机完全可以实现上述功能
例如Nokia的相关设置叫做Dual Mode就是作为在特殊地区的GSM网络的补充