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缘在今生

  会员

楼主

已经解决了。删了


缘在今生 2008-04-18 12:18 发表在【各地海嫂】 0
自从进了这个网站才知道他们工作很辛苦的。这是超出我意外的。我一直以为他承受的只是孤独。

[本帖已被作者于2008年10月13日17时33分21秒编辑过]

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su37

  会员

你老公真牛,既做三副又做三管轮.他有分身术?

沙发 发表在 2008-05-02 22:35 回复(0)

su37

  会员

三副是驾驶员,在驾驶台瞭望定位的干活;三管轮是轮机员,在机舱开机器的干活,他们都是值8:00到12:00的班.你的明白?

板凳 发表在 2008-05-05 23:08 回复(0)

shali

  会员

你好,我老公就是机舱的,我了解也不是很多,听他说三管轮就是管理一些除了主机副机以外的机械,还有一些甲板机械,活挺多的,挺累的,但是干机舱的都在温度很高的机舱内干活,都比较苦比较脏,尤其是扫气道一些活.   以后可以做二管轮,主要负责副机,工作相对三管要专业些,再以后考试可以升大管轮,我老公现在干大管轮,他个人认为要比三管二管活少多了,但相对责任要重很多,以后还可以考试升轮机长,轮机长不用值班,但是责任要大很多,负责全船的机械运转故障,是全船机械总负责人.

船上的工作,在理论上固然重要,更重要的是实践和经验,就是本科生来船上工作也要从最低做起.建议你老公不要失望和心酸,他才毕业没几年,一般做到轮机长和船长大都要十年以上的奋斗的.


地板 发表在 2008-05-20 08:32 回复(0)

明明爱

  会员

我也是希望老公跑完这趟回来在岸上找个工作！

 


5楼 发表在 2008-05-29 13:04 回复(0)

lily_m

  会员

其实他们学这个，还是让他们奋斗几年再要求他们上岸工作吧！

听我老公说三管是在机舱工作的，机舱是挺热，而且油呼呼的．

刚开始嘛＠肯定都很辛苦拉！

就算船长／老轨他们也是一步步爬上来的啊！


6楼 发表在 2008-05-31 23:40 回复(0)

晴雨果果

  会员

跟我老公是一个学校的呢，不过我老公是刚毕业的，现在还是实习中

 


7楼 发表在 2008-06-01 18:56 回复(0)

楼主

缘在今生

  会员

以下是引用 晴雨果果 在 2008-6-1 18:57:00 的发言片段：

跟我老公是一个学校的呢，不过我老公是刚毕业的，现在还是实习中

 


  我老公实习是18个月，真是佩服他。也不知怎么熬的

   以后一定对他好些




8楼 发表在 2008-06-10 21:57 回复(0)

河南之风

  会员

大姐们做好准备,管轮是机仓的,经常浑身是有油,有的身上都是柴油味,一辈子也洗不掉,老了还有工作的后遗症,如听力下降,手发抖等

9楼 发表在 2008-06-14 09:45 回复(0)

hanghairiji

  会员

笨，驾机结合了


10楼 发表在 2008-06-17 11:00 回复(0)

miao儿

  会员

不要担心了 让他好好干吧 我们担心只会增加他的压力

11楼 发表在 2008-06-21 22:35 回复(0)


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